Diferencia entre revisiones de «Grumman F-14 Tomcat»
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{{Ficha de aeronave
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|imagen = F-14 Tomcat DF-SD-06-03497.jpg
|pie de foto = F-14 Tomcat de la Armada estadounidense en una misión durante la Operación Libertad Iraquí.
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El '''Grumman F-14 Tomcat''' es un [[avión de caza|caza]] pesado [[Velocidad supersónica|supersónico]] biplaza con [[Ala de geometría variable|alas de geometría variable]], de largo alcance y bimotor, diseñado por [[Grumman Aircraft Engineering Corporation|Grumman]] para la [[Armada de los Estados Unidos]]. El objetivo principal del ''Tomcat'' era la defensa de la flota y, entre sus objetivos secundarios, podían contarse la escolta de bombarderos y, más tarde, el ataque contra objetivos en tierra.
El ''Tomcat'' fue desarrollado especialmente para equipar a la Armada de los Estados Unidos, dentro del programa ''Naval Fighter Experimental'' (VFX), tras la retirada del proyecto del [[General Dynamics F-111#F-111B|''F-111B'']]. El ''F-14'' fue el primero de una serie de aviones de combate que fueron diseñados incorporando la experiencia del [[Guerra aérea|combate aéreo]] contra los [[Mikoyán|MiG]] durante la [[
El [[primer vuelo]] de un ''F-14'' fue en diciembre de 1970<ref>{{Cita web|url=http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=1100&tid=1100&ct=1|título=F-14 Tomcat fighter|editor=navy.mil|fechaacceso=1 de diciembre de 2010|fechaarchivo=2 de abril de 2006|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20060402215910/https://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=1100&tid=1100&ct=1|deadurl=yes}}</ref> y en junio de 1972 se realizaron los primeros apontajes en el portaaviones {{USS|Forrestal|CVA-59}}.<ref>{{cita web|url=http://www.joebaugher.com/navy_fighters/f14_1.html |título= Origin of Grumman F-14 Tomcat |editor= joebaugher.com| fechaacceso=1 de diciembre de 2010}}</ref> Los escuadrones VF-1 y VF-2 fueron los primeros en sustituir sus [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|''F-4 Phantom II'']] por los ''F-14''<ref>{{cita web |url= http://www.anft.net/f-14/f14-squadron-vf001.htm|título= VF-1 Wolfpack|editor= anft.net|fechaacceso=1 de diciembre de 2010}}</ref><ref>{{cita web|url= http://vfa-2.ahf.nmci.navy.mil/history.html|título= Squadron History|editor= navy.mil|fechaacceso= 1 de diciembre de 2010|urlarchivo= https://web.archive.org/web/20110901054442/http://vfa-2.ahf.nmci.navy.mil/history.html|fechaarchivo= 1 de septiembre de 2011}}</ref> en septiembre de 1974, siendo desplegados por primera vez embarcados a bordo del {{USS|Enterprise|CVN-65}}.<ref>{{cita web |url= http://www.joebaugher.com/navy_fighters/f14_8.html |título=Service of F-14 Tomcat with US Navy|editor= joebaugher.com|fechaacceso=1 de diciembre de 2010}}</ref> En 1998, la empresa [[Lockheed Martin]] se adjudicó el contrato, valorado en 3,5 millones de dólares, por el cual se instalarían en los ''F-14'' el sistema [[LANTIRN]]. Los primeros equipos se instalaron en el escuadrón VF-103, embarcados en el ''USS Enterprise''.<ref> {{cita publicación |apellidos= Treviño Martínez|nombre= Rafael|enlaceautor= |año= 2005|título= Grumman F-14 Tomcat|publicación= Fuerza Aérea|volumen= |número= 13|páginas= 68|ubicación=Valencia |editorial=MC Ediciones |issn= 1575-1090|url= |fechaacceso=}}</ref>
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