Meguro Line
Appearance
(Redirected from Tōkyū Meguro Line)
Meguro Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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MG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A Tokyu 3020 series train on the Meguro Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Native name | 目黒線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | Tokyu Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Tokyo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Color on map | Sky Blue (#009bd8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Commuter rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 388,982 (FY 2018)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 11.9 km (7.4 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 1,500 V DC overhead catenary | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Meguro Line (目黒線, Tōkyū-Meguro-sen) is a railway line operated by Japanese private railway company Tokyu Corporation. As a railway line, the name is for the section between Meguro and Den-en-chōfu in southwest Tokyo, but nearly all trains run to Hiyoshi on a quad-tracked section of the Tōyoko Line in Yokohama, Kanagawa. Additionally, the Meguro line interoperates with the Tokyo Metro Namboku Line and Toei Mita Line beyond Meguro.
History
[edit]- 1923:
- 1924, June 1: Koyama becomes Musashi-Koyama.[1]
- 1926, January 1: Chōfu and Tamagawa stations are renamed to Den-en-Chōfu and Maruko-Tamagawa stations respectively.[1]
- 1928, August 1: Nishi-Koyama station opens.
- 1931, January 1: Maruko-Tamagawa station is renamed again to Tamagawa-en-mae station.[1]
- 1977, December 16: Tamagawa-en-mae station is renamed yet again to Tamagawa-en station.[1]
- 1994, November 27: Den-en-Chōfu station moves underground.
- 1997:
- June 27: Ōokayama station moves underground.
- July 27: Meguro station moves underground.
- 1999, October 10: Fudōmae station is elevated.
- 2000:
- 2001, March 28: Through service begins with the Saitama Rapid Railway line via the Namboku line.[3]
- 2006:
- 2008 June 22: Service extended to Hiyoshi.[3]
- 2022 April: Eight-car trains commence operation on the line.[4] Platforms on Meguro Line were lengthened in order to accommodate 8-car trainsets and allow through services with Sōtetsu Shin-yokohama Line.[4]
- 2023 March 18: The through service onto the Sōtetsu Shin-yokohama Line began service.[5] Since then, most express trains no longer terminate at Hiyoshi but instead either Shin-yokohama, Nishiya, Shōnandai, Yamato or Ebina. The majority of local trains still terminate at Hiyoshi.[6]
Stations
[edit]No. | Station | Japanese | Distance (km) | Local | Express | Transfers | Location | ||
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Between Stations |
Total | ||||||||
↑ Through-running to/from↑
NTokyo Metro Namboku Line towards Urawa-misono via the SRSaitama Rapid Railway Line IToei Mita Line towards Nishi-takashimadaira | |||||||||
MG01
N01 I01 |
Meguro | 目黒 | - | 0.0 | O | O |
|
Shinagawa | Tokyo |
MG02 | Fudō-mae | 不動前 | 1.0 | 1.0 | O | | | |||
MG03 | Musashi-koyama | 武蔵小山 | 0.9 | 1.9 | O | O | |||
MG04 | Nishi-koyama | 西小山 | 0.7 | 2.6 | O | | | |||
MG05 | Senzoku | 洗足 | 0.7 | 3.3 | O | | | Meguro | ||
MG06 | Ōokayama | 大岡山 | 1.0 | 4.3 | O | O | OM Oimachi Line | Ōta | |
MG07 | Okusawa | 奥沢 | 1.2 | 5.5 | O | | | Setagaya | ||
MG08 | Den-en-chōfu | 田園調布 | 1.0 | 6.5 | O | O | TY Tōyoko Line | Ōta | |
MG09 | Tamagawa | 多摩川 | 0.8 | 7.3 | O | O |
| ||
MG10 | Shin-maruko | 新丸子 | 1.3 | 8.6 | O | | | TY Tōyoko Line | Nakahara-ku, Kawasaki | Kanagawa |
MG11 | Musashi-kosugi | 武蔵小杉 | 0.5 | 9.1 | O | O |
| ||
MG12 | Motosumiyoshi | 元住吉 | 1.3 | 10.0 | O | | | TY Tōyoko Line | ||
MG13
SH03 |
Hiyoshi | 日吉 | 1.5 | 11.9 | O | O |
|
Kōhoku-ku, Yokohama | |
↓ Through-running to/from ↓
SH Tōkyū Shin-yokohama Line for Shin-yokohama
|
Ridership
[edit]Year | Ridership |
---|---|
2010 | 321,677[8] |
2011 | 324,052[9] |
2012 | 332,590[10] |
2013 | 342,041[11] |
2014 | 347,884[12] |
2015 | 358,274[13] |
2016 | 368,386[14] |
2017 | 379,212[15] |
2018 | 388,982[1] |
Rolling stock
[edit]Tokyu
[edit]- 3000 series 8-car EMUs
- 3020 series 8-car EMUs[4]
- 5080 series 8-car EMUs
Other operators
[edit]- Toei 6300 series 6-car EMUs (Toei Mita Line)
- Toei 6500 series 8-car EMUs (Toei Mita Line)[16][17]
- Tokyo Metro 9000 series 6/8-car EMUs (Tokyo Metro Namboku Line)
- Saitama Rapid Railway 2000 series 6-car EMUs (Saitama Rapid Railway Line)
- Sotetsu 21000 series 8-car EMUs (Sōtetsu Main Line or Sōtetsu Izumino Line, via the Sōtetsu Shin-Yokohama Line)[18]
-
Tokyu 3000 series
-
Tokyu 3020 series
-
Tokyu 5080 series
-
Saitama Rapid Railway 2000 series
-
Toei 6300 series
-
Toei 6500 series
-
Tokyo Metro 9000 series
-
Sotetsu 21000 series
Former connecting lines
[edit]- Okusawa station - A 1 km (0.62 mi) 1,067 mm (3 ft 6 in) gauge line, electrified at 600 VDC, from Shin-Okusawa operated between 1928 and 1935, providing a connection to Yukigaya-Otsuka on the Tokyu Ikegami Line.
See also
[edit]References
[edit]- ^ a b c d e f g "TOKYU CORPORATION 2019-2020". Retrieved 18 Mar 2020.
- ^ a b "Tokyu Meguro Line". All About Japanese Trains. Retrieved 2020-03-18.
- ^ a b c d e f "年譜 |東急電鉄". www.tokyu.co.jp. Retrieved 2020-03-18.
- ^ a b c "東急目黒線・東京メトロ南北線など、8両編成の列車が営業運転開始". Mynavi News (in Japanese). 2022-04-05. Retrieved 2022-04-05.
- ^ "相模鉄道,3月18日にダイヤ改正を実施" [Sagami Railway implements timetable revision on March 18]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Archived from the original on 17 December 2022. Retrieved 17 December 2022.
- ^ Train Departures of Meguro Line (PDF) (in Japanese), Tōkyū Railways, retrieved 2023-03-10
- ^ https://www.tokyu.co.jp/railway/ (This reference represents the "Stations"section.)
- ^ "TOKYU CORPORATION 2011-2012". www.tokyu.co.jp. Retrieved 2020-03-18.
- ^ "TOKYU CORPORATION 2012-2013". www.tokyu.co.jp. Retrieved 2020-03-18.
- ^ "TOKYU CORPORATION 2013-2014". www.tokyu.co.jp. Retrieved 2020-03-18.
- ^ "TOKYU CORPORATION 2014-2015". www.tokyu.co.jp. Retrieved 2020-03-18.
- ^ "TOKYU CORPORATION 2015-2016". www.tokyu.co.jp. Retrieved 2020-03-18.
- ^ "TOKYU CORPORATION 2016-2017". www.tokyu.co.jp. Retrieved 2020-03-18.
- ^ "TOKYU CORPORATION 2017-2018". www.tokyu.co.jp. Retrieved 2020-03-18.
- ^ "TOKYU CORPORATION 2018-2019". www.tokyu.co.jp. Retrieved 2020-03-18.
- ^ "都営三田線の新型車両6500形、車内もシンプルな造形に - 写真68枚" [New, simplistic 6500 series of the Toei Mita Line]. Mynavi News (in Japanese). 2022-02-17. Retrieved 2022-03-25.
- ^ "東京都交通局6500形が営業運転を開始" [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation 6500 series begins commercial operation]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 15 May 2022. Retrieved 2022-05-25.
- ^ Kinoshita, Kenji (2021-09-02). "相鉄21000系「東急線内は目黒線直通用」9月デビュー! グッズも発売" [Sotetsu 21000 series to debut in September!]. Mynavi News (in Japanese). Retrieved 2022-03-25.
External links
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