Μετάβαση στο περιεχόμενο

Mercedes-Benz W110

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Mercedes-Benz W110

Mercedes-Benz W110 200 D του 1965 - 1968
Σύνοψη
Κατασκευαστής Mercedes-Benz
ΠαραγωγήΑπρίλιος 1961 — Φεβρουάριος 1968
ΣυναρμολόγησηΖίντελφινγκεν, Γερμανία (έως το 1990 Δυτική Γερμανία)
Βαρκελώνη, Βενεζουέλα
Λιμένας Μελβούρνης, Αυστραλία
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΜεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα4-πορτο sedan
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Σύστημα κίνησης
ΚινητήραςΒενζίνη:
1.9 λίτρα I4
2.0 λίτρα I4
2.3 λίτρα I6 (6-κύλινδρος σε σειρά)
Ντίζελ:
2.0 λίτρα I4 (4-κύλινδρος σε σειρά)
Μετάδοση4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.700 χιλιοστά
Μήκος4.680 χιλιοστά
Πλάτος1.770 χιλιοστά
Ύψος1.440 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.275 - 1.335 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοMercedes-Benz W120
Επόμενο μοντέλοMercedes-Benz W114 / W115

Το Mercedes-Benz W110 ήταν ένα μεσαίο αυτοκίνητο που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz, από τον Απρίλιο του 1961 έως τον Φεβρουάριο του 1968. Αντικατέστησε την σειρά W120 και ήταν η μικρότερη σε μέγεθος σειρά μοντέλων της εταιρείας, σε αντιδιαστολή με την μεγαλομεσαία σειρά W111 και την ακόμα πολυτελέστερη σειρά W112. Προσφερόταν με 4-κύλινδρους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, ενώ από τον Ιούλιο του 1965 και με έναν 6-κύλινδρο κινητήρα βενζίνης 2.3 λίτρων. Συνολικά παρήχθησαν 628.282 αντίτυπα σειράς W110. Αντικαταστάθηκε στις αρχές του 1968 από το Mercedes-Benz W114 / W115.

Η έκδοση ντίζελ 190D διατέθηκε κυρίως ως ταξί.

Λόγω των κινητήρων χαμηλής ισχύος και του μεγάλου βάρους του W110, η Mercedes-Benz απέκτησε τότε την φήμη ενός κατασκευαστή αργών αυτοκινήτων. Ειδικά μάλιστα η βασική έκδοση ντίζελ 190D όταν συνδυαζόταν με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είχε τελική ταχύτητα μόλις 127 χιλιόμετρα την ώρα. Ακόμα και με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, είχε επιτάχυνση 0-100 χιλιόμετρα την ώρα σε 29 δευτερόλεπτα, δηλαδή ήταν πιο αργό και από το Volkswagen Beetle (Σκαθάρι).

Το W110 ήταν το πρώτο, χρονολογικά, μοντέλο στην ιστορία της Mercedes-Benz και ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα διεθνώς που κατασκευάστηκαν και μετά από εκτεταμένες μελέτες δοκιμών πρόσκρουσης (τα γνωστά ως crash test), με σκοπό την μέγιστη δυνατή παθητική ασφάλεια.

Το εσωτερικό ενός W110 190 c του 1964 με κόκκινο δερμάτινο σαλόνι.

Τον Ιούλιο του 1965, το W110 υπέστη μια ελαφρά ανανέωση. Η εμφανέστερη διαφορά ήταν η μετακίνηση των μπροστινών φλας, τα οποία τοποθετήθηκαν κάτω από τα μπροστινά φώτα, ενώ προηγουμένως ήταν στα μπροστινά φτερά και κοντά στους εξωτερικούς καθρέφτες. Ταυτόχρονα, οι κινητήρες 1.9 λίτρων έλαβαν μια αύξηση του κυβισμού τους στα 2.0 λίτρα και, όπως προαναφέρθηκε, εισήχθη και ένας 6-κύλινδρος κινητήρας βενζίνης I6, δηλαδή 6-κύλινδρος σε σειρά, κυβισμού 2.3 λίτρων - για την ακρίβεια 2.306 κυβικών εκατοστών.

Αντιθέτως, στο σαλόνι οι αλλαγές που έγιναν τότε ήταν ελάχιστες. Μοναδική εμφανής εξαίρεση ήταν το ότι όλες οι εκδόσεις του W110 απέκτησαν στάνταρ αναδιπλούμενα μπροστινά καθίσματα, τα οποία ήταν προηγουμένως προαιρετικά και μάλιστα μόνο στις εκδόσεις 190c και 190Dc. Επίσης, η κορυφαία έκδοση 230 απέκτησε τότε στάνταρ κεντρικό υποβραχιόνιο στα πίσω καθίσματα.

Εκδόσεις και τεχνικά χαρακτηριστικά

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Μοντέλο Τύπος
κινητήρα
Κυβισμός Ισχύς σε PS Ροπή σε N·m Επιτάχυνση
0-100 km/h
Τελική
ταχύτητα
Περίοδος
παραγωγής
4-κύλινδροι βενζινοκινητήρες
190 c M 121 B V 1.897 cm³ 80 / 5.000 rpm 142 / 2.500 rpm 17,7 sec 145 km/h 4/1961 - 8/1965
200 Μ 121 Β ΧΙ 1.988 cm³ 95 / 5.200 rpm 157 / 3.600 rpm 15,2 sec 160 km/h 7/1965 - 2/1968
4-κύλινδροι πετρελαιοκινητήρες
190 Dc OM 621 III 1.988 cm³ 55 / 4.200 rpm 120 / 2.400 rpm 30 sec 127 km/h 6/1961 - 8/1965
200 D OM 621 VIII 28,1 sec 130 km/h 7/1965 - 2/1968
6-κύλινδροι βενζινοκινητήρες
230 M 180 VI 2.306 cm³ 105 / 5.200 rpm 177 / 3.600 rpm 14,1 sec 170 km/h 7/1965 - 7/1966
120 / 5.400 rpm 182 / 4.000 rpm 12,8 sec 175 km/h 7/1966 - 2/1968
Το ταμπλό του προηγούμενου W110 του 1964.
Mercedes-Benz W110 Kombi.
Μοντέλο Αντίτυπα
190c 130.554
190 Dc 225.645
200 70.207
200 D 161.618
230 40.258
Σύνολο 628.282

Μετατροπή σε station wagon

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μια εκδοχή station wagon του 4-κύλινδρου 230S εισήχθη το 1965 και κατάφερε μια σχετική απήχηση σε κάποιες αγορές, μεταξύ των οποίων στη Γερμανία, στο Βέλγιο και στο Ηνωμένο Βασίλειο. Επρόκειτο για μια σχετική μετατροπή που γινόταν από την εταιρεία Société Anonyme pour l'Importation de Moteurs et d'Automobiles (IMA), με έδρα το Μέχελεν στο Βέλγιο, η οποία ήταν επίσης ο επίσημος εισαγωγέας των Mercedes-Benz στο Βέλγιο.[1]

  1. «Mercedes from Malines». Autocar: 14–16. 19 January 1967. 
  • Koehling, Bernd S. (2021). Mercedes-Benz: Everything you want to know about the W110 - From the 190c/190Dc and 200/200D to the 230. Independently published. ISBN 9798542452692. 
  • Kurze, Peter (2006). Mercedes 190-300 SE: Schönheit, Gediegenheit und sportliche Kraft [Mercedes 190-300 SE: Beauty, Solidity and Athletic Power]. Bewegte Zeiten series (στα Γερμανικά). Bielefeld, Germany: Delius Klasing. ISBN 3768818101. 
  • Long, Brian (2014). Mercedes-Benz 'Fintail' Models: The W110, W111 and W112 Series. Ramsbury, Marlborough, UK: The Crowood Press. ISBN 9781847976048. 
  • Ries, Hermann (2016). Mercedes-Benz Heckflosse: Die Baureihen W 110 / W 111 / W 112 (1959 bis 1971) [Mercedes-Benz Fintails: the W 110 / W 111 / W 112 series (1959 to 1971)] (στα Γερμανικά). Jülich, Germany: MBIG Clubservice. ISBN 9783981509021. 
  • Röcke, Matthias (2013). Das große Mercedes-Heckflossen-Buch [The Big Mercedes Fintail Book] (στα Γερμανικά) (reprint of the original 1990 έκδοση). Königswinter, Germany: Heel Verlag. ISBN 9783868528213. 
  • Storz, Alexander F. (2010). Mercedes-Benz Heckflosse 1959–1968 [Mercedes-Benz Fintails 1959–1968]. Schrader-Typen-Chronik series (στα Γερμανικά). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613032002. 
  • Vieweg, Christof (2013). Mercedes Heckflosse W 110/111/112: Typengeschichte und Technik [Mercedes Fintail W 110/111/112: Type History and Technology] (στα Γερμανικά). München: GeraMond. ISBN 9783862457199. 
  • «Mercedes-Benz U.S Models». Hiwaay.net. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 25 Νοεμβρίου 2005. Ανακτήθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2005. 

Εγχειρίδια οδηγιών και συντήρησης

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  • Korp, Dieter (2013). Mercedes-Benz: 190 Dc / 200D / 220 D / 240 D bis 1976. Jetzt helfe ich mir selbst series, Band 24 (στα Γερμανικά). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3879430632. 
  • ————— (1980). Mercedes-Benz: Vierzylinder '68-'76 200 / 220 /230.4. Jetzt helfe ich mir selbst series, Band 38 (στα Γερμανικά). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3879433089. 
  • Mercedes 200 D/190 Dc. Reparaturanleitung series, Band 154. (στα Γερμανικά). Zug, Switzerland: Verlag Bucheli. 2013. ISBN 9783716821732. 
  • Mercedes 200/190c. Reparaturanleitung series, Band 160. (στα Γερμανικά) (reprint of 2nd έκδοση). Zug, Switzerland: Verlag Bucheli. 2017. ISBN 9783716822630. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]


Αυτοκίνητα της Mercedes-Benz 1946 - Δεκαετία 1970 νεότερα ->
Κατηγορία Σειρά Δεκαετία 1940 Δεκαετία 1950 Δεκαετία 1960 Δεκαετία 1970
6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Τετρακύλινδρα 4-πορτα W136 / W191 W120 / W121 W110 W115
Roadster W121
Εξακύλινδρα 4-πορτα W187 W105 / W180 / W128 W111 W114 W123
Coupé W187 W180 / W128
Μεγάλα 4-πορτα W186 / W189 W111 W108 / W109 W116
Πολυτελειας W188 W112
Υπερπολυτελείας W186 / W189 W112 W100 (600)
Σπορ Roadster W198 W113 R107