Léo (Automarke)

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Léo 3 CV Pygmée (1896)
Pygmée 3 CV (1896)
L. Lefèbvre auf Léo 6 CV (Nr. 23, 1899 Paris-Boulogne)

Léo war eine französische Automarke.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte

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Das Unternehmen Léon Lefèbvre aus Paris in der Rue Émile-Allez 10 begann 1896 mit der Entwicklung von Automobilen.[4] Eine Teilnahme mit zwei Fahrzeugen am Autorennen von Paris nach Marseille und zurück war vorgesehen.[1] Jedoch waren die Fahrzeuge nicht rechtzeitig fertig.[1] Erst 1897 begann die Produktion. Die Fahrzeuge wurden als Léo vermarktet. 1898 endete die Produktion. Léon Lefèbvre fertigte später auch den Bolide.

Fahrzeuge

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Ab 1896 wurden zwei Modelle angeboten, die mit Zweizylindermotoren von Pygmée ausgestattet waren.[1] Die Motorleistung betrug wahlweise 3 PS oder 6 PS und wurde über Riemen an die Antriebsachse übertragen.[1][5][6]

Im September 1899 nahm Lefèbvre mit einem Léo 6 CV (Startnummer 23) am Rennen Paris-Boulogne-sur-Mer und wurde Zweiter in der Klasse Voiturettes bis 6 PS.[7]

Literatur

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Commons: Léo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c d e Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
  3. ↑ George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
  4. ↑ Le Chaffeur: Constructeurs de Vehicules. 11. Januar 1899, S. IX, abgerufen am 26. Februar 2023 (französisch).
  5. ↑ The Horseless Age: The "Pygmee" Motors and the Automobile "Leo". Hrsg.: E. P. Ingersoll. Band I, Nr. 4. The Horseless Age Co., New York Februar 1896, S. 16–17.
  6. ↑ La locomotion automobile: Les Voitures "Leo". Hrsg.: Raoul Vuillemot. Nr. 16. Paris 22. April 1897, S. 182–184.
  7. ↑ La locomotion automobile: Course Paris-Boulogne. Hrsg.: Raoul Vuillemot. Nr. 38. Paris 21. September 1899, S. 609.
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