Boeing X-40
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| Boeing X-40 | |
|---|---|
 Boeing X-40 | |
| Typ | Experimenteller Raumgleiter |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Boeing |
| Erstflug | 11. August 1998[1] |
| Produktionszeit | Wurde nie in Serie produziert |
| Stückzahl | 1 |
Die Boeing X-40 Space Maneuver Vehicle war Teil des X-37-Projekts zur Entwicklung eines wiederverwendbaren Raumfahrzeugs. 2001 wurden an einem Modell mit 85 % Originalgröße die Flugeigenschaften des eigentümlichen Flugzeugs mit breitem Rumpf und kleinen Flügeln getestet. Bei diesem Test wurde auch das Leitsystem von Honeywell erprobt. Am 14. März 2001 fand die erste erfolgreiche Landung einer X-40, nach dem Abwurf aus einem Boeing-Vertol CH-47, in Kalifornien statt.
Allgemeine Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge: | 6,5 m |
| Spannweite: | 3,5 m |
| Höhe: | 2,3 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 480 km/h |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Boeing X-40 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- NASA Fotogalerie zur X-40 (englisch) ( vom 31. Januar 2014 im Webarchiv archive.today)
- Boeing and U.S. Air Force Flight Test Space Maneuver Vehicle (englisch) ( vom 8. Dezember 2012 im Webarchiv archive.today)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Beschreibung auf history.nasa.gov S. 50 (X-40). (PDF; 1,2 MB) Abgerufen am 8. April 2013.