bwegt

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bwegt im Hauptbahnhof Stuttgart
Regio-Shuttle der SWEG in Zell am Harmersbach

bwegt ist die Mobilitätsmarke des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg für den öffentlichen Personennahverkehr in Baden-Württemberg und wurde am 19. Oktober 2017 als Nachfolger der Marke 3-Löwen-Takt eingeführt.[1]

Geschichte

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Der Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Baden-Württemberg ist das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg. Die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW) wurde infolge des Regionalisierungsgesetzes 1996 gegründet und befindet sich im Eigentum des Landes.[2]

Vorgänger der Marke bwegt ist die Informationskampagne 3-Löwen-Takt, die 1999 gestartet wurde. Der Name nahm Bezug auf das Landeswappen Baden-Württembergs.[3]

Im Oktober 2017 wurde Drei-Löwen-Takt durch bwegt abgelöst.[4] Die auf fünf Jahre angelegte Kampagne kostete 16,3 Millionen Euro. Hiervon wurden 5 Millionen Euro den Eisenbahnverkehrsunternehmen für die Vermarktung zur Verfügung gestellt. Die Finanzierung des Betrags, der einem Cent je in diesem Zeitraum verkauften Fahrschein entspricht, erfolgte überwiegend aus Regionalisierungsmitteln. In diesem Zeitraum erwartet das Land Einnahmen aus Fahrkartenverkäufen in Höhe von 800 Millionen Euro und zahlt 1,8 Milliarden Euro für die Verkehrsleistungen.

Umsetzung

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Die Kampagne begann im Oktober 2017.[5] Passend zur Marke „bwegt“ präsentierte der Tänzer Eric Gauthier am 19. Oktober 2017 den von ihm entwickelten „bwegt-Move“, der den Aufbruch in die Zukunft sinnbildlich als Tanz darstellt.[1] Die ersten neuen Fahrzeuge, die im Landesdesign gestaltet wurden, sind vom Typ Talent 2 und seit Dezember 2017 unterwegs auf Strecken des SPNV-Netzes 3b, wie Gäubahn und Murrbahn.[6]

Ende 2018 wurden die ersten Fahrkartenautomaten im Landesdesign in Betrieb genommen.[7]

Im Juni 2021 wurde die Zuggattung Metropolexpress (MEX) für den Regionalverkehr im Raum Stuttgart eingeführt.[8]

Partner

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Ein Partner der Marke bwegt ist die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW). Neben der NVBW und dem Land Baden-Württemberg zählen zehn Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVUs) zu den Partnern der Dachmarke, die die Nahverkehrslinien in Baden-Württembergs betreiben. Weitere Partner sind der Fahrgastbeirat als Interessensvertretung für SPNV-Nutzer sowie die 21 Verkehrsverbünde in Baden-Württemberg.[9]

Eisenbahnverkehrsunternehmen

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Folgende zehn Eisenbahnverkehrsunternehmen sind Partner der Mobilitätsmarke bwegt:

Verkehrsverbünde

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Folgende 19 Verkehrsverbünde sind Partner der Mobilitätsmarke bwegt:

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Commons: Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Website von bwegt, Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b Baden-Württemberg „bwegt“: Die neue Dachmarke für den Nahverkehr ist da. In: NVBW.de (Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg). 19. Oktober 2017, archiviert vom Original am 21. Oktober 2017; abgerufen am 15. Mai 2024.
  2. ↑ Wir über uns. In: NVBW.de. Abgerufen am 16. Januar 2019.
  3. ↑ Wir über uns: 3-Löwen-Takt. In: 3-Loewen-Takt.de. Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH, archiviert vom Original am 19. Juli 2017; abgerufen am 16. Januar 2019.
  4. ↑ Christoph Link: Nahverkehrszüge in Baden-Württemberg: „Bwegt“ löst Drei-Löwen-Takt ab. In: Stuttgarter-Zeitung.de. 19. Oktober 2017, abgerufen am 16. Januar 2019.
  5. ↑ Fragen und Antworten zur ÖPNV-Kampagne „bwegt“. (PDF) Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, abgerufen am 16. Januar 2019.
  6. ↑ In neuen Zügen komfortabler unterwegs auf der Gäu- und Murrbahn. Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, 10. Dezember 2017, archiviert vom Original am 16. Januar 2019; abgerufen am 15. Mai 2024.
  7. ↑ Neue Bahn-Ticket-Automaten im Südwesten: einfacher und einheitlicher. Pforzheimer Zeitung, 27. Dezember 2018, abgerufen am 28. März 2023.
  8. ↑ VVS-News: MEXimal verbunden mit dem Metropolexpress • VVS: Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart. Abgerufen am 7. April 2022.
  9. ↑ Echte „bweger“: die Partner von bwegt. In: bwegt.de. Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, abgerufen am 15. Mai 2024.
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