The Line (Saudi-Arabien)
| The Line | |
|---|---|
| Ist Teil von | Neom |
| Länge | 2,4 km |
| Breite | 200 m |
| Geplante Bevölkerung | 300.000 |
| Arabischer Name | ذا لاين |
| Staat |  Saudi-Arabien
|
| Offizielle Website | |
The Line (arabisch ذا لاين,[1] Eigenschreibweise THE LINE) ist ein im Bau befindliches Bandstadt-Gebäude in Saudi-Arabien, das ohne Autos, Straßen und Kohlendioxidemissionen auskommen soll.[2][3][4][5]
Die Stadt ist eine der neun angekündigten Regionen von Neom und Teil des Projekts Saudi Vision 2030, von dem die saudische Regierung angab, dass es 380.000 bis 460.000 Arbeitsplätze schaffen und das Bruttoinlandsprodukt des Landes um 48 Milliarden US-Dollar erhöhen werde.[2][6][7]
Ursprünglich als 170 km langes Bauwerk geplant, das sich von Neom am Roten Meer bis südlich der Stadt Tabuk erstrecken und 1,5 bis 9 Millionen Einwohner zählen sollte, wurden die Projektziele im Jahr 2024 überarbeitet; geplant ist seitdem, bis 2030 eine 2,4 Kilometer lange Bandstadt für 300.000 Einwohner zu errichten.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Plan für The Line wurde erstmals am 10. Januar 2021 vom saudischen Kronprinzen Mohammed bin Salman im Staatsfernsehen präsentiert.[3]
Der Plan sah ein 170 km langes schnurgerades Transport- und Versorgungssystem („Spine“) auf drei Ebenen vor: eine oberirdische für Fußgänger, eine unterirdische für die Infrastruktur und eine weitere unterirdische für den motorisierten Verkehr.[2] Letztere soll eine Hochgeschwindigkeits-U-Bahn mit Röhren für KI-gesteuerte Fahrzeuge kombinieren. Die U-Bahn soll eine Geschwindigkeit von 512 km/h erreichen, sodass eine Fahrt von einem Ende der Stadt zum anderen ohne Zwischenhalt nur 20 Minuten dauern würde.[8]
Auf der Erdoberfläche sollten entlang des Spine eine Vielzahl von autofreien Gemeinden, die „city modules“, entstehen. Innerhalb jeder Gemeinde sollen alle Wege binnen fünf Fußminuten zurückgelegt werden können.[9] Die gesamte Anlage soll vollständig mit erneuerbaren Energien betrieben werden und klimaneutral sein.[4]
Im Juli 2022 veröffentlichte der Kronprinz überarbeitete Pläne: Anstelle der Gemeinde-Module mit vielen Einzelgebäuden soll oberhalb des Spine ein einziges 500 Meter hohes und 200 Meter breites Bauwerk entstehen, das sich über die gesamte Länge von 170 km erstreckt. An den beiden Außenseiten wird das Bauwerk auf Entwürfen und Modellen mit spiegelnden, glatten Fassaden gezeigt, im Inneren ein langes begrüntes Atrium, das sich über die volle Länge zu erstrecken scheint. Je nach Darstellung ist das Atrium oben offen oder hat ein durchgehendes Dach mit Grünanlage. Das Bauwerk soll im Jahr 2030 rund 1,5 Millionen Menschen beherbergen; bis 2045 sollen es bis zu neun Millionen sein.[10][11][12][13]
Erste Erdbauarbeiten für den Spine haben im November 2021 begonnen.[14] Die geschätzten Baukosten belaufen sich auf 100 bis 200 Milliarden US-Dollar (400–700 Mrd. SAR), einige Schätzungen gehen sogar von einer Billion USD aus.[11][15][16]
Satellitenbilder vom Oktober und November 2022 zeigen erkennbare Spuren umfangreicher vorbereitender Erdarbeiten, die sich über fast die gesamte Länge der geplanten Stadt verteilen. Auf einem fünf Kilometer langen Bauabschnitt allein wurden 425 Bagger und Lastwagen gezählt.[17]
Im September 2023 wurde auf Initiative des saudischen Königshauses ein begehbares Großmodell von Neom im ehemaligen Kloster San Gregorio in Venedig gezeigt. Entwürfe dazu stammen unter anderem von den Architekturbüros Fuksas, Morphosis und Coop Himmelb(l)au.[18]
Am 5. April 2024 veröffentlichte Bloomberg News Informationen eines der Agentur vorliegenden Dokumentes, wonach die Baufortschritte geringer als gedacht ausfallen. So sollen bis 2030 nur 2,4 Kilometer entstehen. Dieser Platz reicht für weniger als 300.000 Menschen und nicht für die bis zu diesem Zeitpunkt geplanten 1,5 Millionen.[19][20]
Kritik und Kontroversen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Negative Auswirkungen auf Fauna
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Kritiker befürchten, das Projekt werde eine dystopische und künstliche Anlage schaffen, die sich negativ auf die Migration von Vögeln und anderen Wildtieren auswirkt.[21][22][23][24]
Ausbeutung von Gastarbeitern
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Menschenrechtsorganisation Human Rights Watch berichtet über Ausbeutung und hitzebedingte Gesundheitsschäden von Gastarbeitern bei dem Projekt.[25]
Enteignung, Vertreibung, Verfolgung, Entführung und Tötung von Indigenen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Projekt verläuft auf dem Gebiet des indigenen Stammes der Howeitat.[26][25][22] Laut Berichten des Hohen Kommissars der Vereinten Nationen für Menschenrechte und der Menschenrechtsorganisation ALQST wurden für das Projekt Angehörige jenes Stammes enteignet, verhaftet, entführt und/oder vertrieben und jene Angehörigen des Stammes, die den Saudis daraufhin Staatsterrorismus vorwarfen oder sich anderweitig gegen die Vertreibung auflehnten, wurden verfolgt und wegen angeblichen Terrorismus zum Tode verurteilt und getötet oder zu langen Haftstrafen verurteilt.[26][25][27][28]
Nach der Ermordung von Jamal Khashoggi im Jahr 2018 verließen die Architekten Norman Foster und Rem Koolhaas das Projekt.[18]
Undemokratische und autoritäre Regelsetzungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die beabsichtigte Verankerung als eine Art „Sonderwirtschaftszone“ beziehungsweise „Charter City“ mit vom Rest des Landes abweichenden Gesetzen wird als Maßnahme kritisiert, die undemokratische und autoritäre Regelsetzung zugunsten ausländischer Investitionen vertiefe.[29]
Zweifel an Realisierbarkeit
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einige Architekten bezweifeln auch die technische Realisierbarkeit und Wirtschaftlichkeit von The Line.[30][31] Wissenschaftler stellten dem Entwurf 2023 den Vorschlag The Circle (Der Kreis) gegenüber.[32]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- The Line (Konzept-Vorstellung)
- Billion Dollar Builds: Construction Begins On The Line Megacity. It's Actually Happening! auf YouTube, 1. Oktober 2022 (englisch; It is official! Construction work has begun on the controversial mirrored linear megacity called The Line, which is part of Saudi Arabia’s most ambitious project; Neom City.).
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Offizielle Website. Abgerufen am 23. August 2022.
- ↑ a b c N. Summers: Saudi Arabia is planning a 100-mile line of car-free smart communities. In: Engadget. 11. Januar 2021, abgerufen am 29. Juli 2022 (amerikanisches Englisch).
- ↑ a b AFP-Agence France Presse: Top Global Oil Exporter Saudi Arabia Launches Car-free City. In: Barron's. 10. Januar 2021, abgerufen am 29. Juli 2022 (amerikanisches Englisch).
- ↑ a b What is The Line? All you need to know about Saudi Arabia's plan for a futuristic zero-carbon city. In: The Free Press Journal. 11. Januar 2021, abgerufen am 29. Juli 2022 (englisch).
- ↑ NEOM launches public exhibition to share the detailed designs of THE LINE, the city of the future. In: Neom. 29. Juli 2022, abgerufen am 29. Juli 2022 (englisch).
- ↑ Saudi-Arabien will verspiegelte Stadt in der Wüste bauen. In: golem.de. 29. Juli 2022, abgerufen am 29. Juli 2022.
- ↑ Saudi Arabia is planning a 100-mile line of car-free smart communities. 11. Januar 2021, abgerufen am 16. April 2024 (amerikanisches Englisch).
- ↑ The Line – Saudi Arabia’s Controversial 170-Km-Long Linear City of the Future. 15. April 2021, abgerufen am 29. Juli 2022 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Cajsa Carlson: Saudi Arabia to build 170 kilometres-long city as part of Neom project. In: dezeen.com. 13. Januar 2021, abgerufen am 29. Juli 2022 (englisch).
- ↑ The Line – die Stadt der Zukunft ist ein Raumschiff für neun Millionen Menschen. Abgerufen am 29. Juli 2022.
- ↑ a b Saudi Crown Prince launches zero-carbon city in NEOM business zone. In: Reuters. 10. Januar 2021 (reuters.com [abgerufen am 29. Juli 2022]).
- ↑ Saudi Arabia plans 100-mile-long mirrored skyscraper megacity. 27. Juli 2022, abgerufen am 29. Juli 2022 (englisch).
- ↑ Saudi-Arabien plant 170 Kilometer lange verspiegelte Stadt. 28. Juli 2022, abgerufen am 29. Juli 2022.
- ↑ THE LINE: Work begins on Saudi Arabia’s 170-km vehicle-free city. In: Daily Sabah. 3. November 2021, abgerufen am 29. Juli 2022 (amerikanisches Englisch).
- ↑ MBS’s $500 Billion Desert Dream Just Keeps Getting Weirder. In: Bloomberg.com. (bloomberg.com [abgerufen am 29. Juli 2022]).
- ↑ Klemens H, ke: „The Line“: Saudi-Arabien will für 500 Milliarden Euro einen 170 Kilometer langen Wolkenkratzer bauen. 29. Juli 2022, abgerufen am 29. Juli 2022 (deutsch).
- ↑ heise online: Saudi-Arabien: Wie das Mega-Stadtprojekt "The Line" vorankommt. Abgerufen am 15. Dezember 2022.
- ↑ a b Michael Mönninger: Die direkte Linie von der Wüste in die Zukunft. In: www.faz.net. 22. September 2023, abgerufen am 22. September 2023.
- ↑ Zainab Fattah und Matthew Martin: Saudis Scale Back Ambition for $1.5 Trillion Desert Project Neom. In: Bloomberg.com. 5. April 2024, abgerufen am 12. April 2024 (englisch).
- ↑ 2,4 statt 170 Kilometer: Saudi-Megastadt kommt kaum voran. In: t-online. 10. April 2024, abgerufen am 21. April 2024.
- ↑ Jack Bantock and Benjamin Brown CNN: Future or fantasy? Designs unveiled for one-building city stretching 106 miles in Saudi Arabia. Abgerufen am 29. Juli 2022 (englisch).
- ↑ a b Bill Chappell: A 105-mile-long city will snake through the Saudi desert. Is that a good idea? In: NPR. 26. Juli 2022 (npr.org [abgerufen am 29. Juli 2022]).
- ↑ This is what Saudi Arabia's 100-mile long emission-free smart city could look like. Abgerufen am 29. Juli 2022 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Luke Hurst: ‘The Line’: Saudi Arabia unveils plans for two 170km-long skyscrapers. 27. Juli 2022, abgerufen am 29. Juli 2022 (englisch).
- ↑ a b c Neom-Projekt für deutsche Firmen lukrativ – aber auch sauber? In: handelsblatt. 20. Februar 2024, abgerufen am 8. Juli 2024.
- ↑ a b Florian Görres: Saudi-Arabien: Für „The Line“ geht das Königreich über Leichen. In: morgenpost.de. 7. Juli 2024, abgerufen am 8. Juli 2024.
- ↑ https://spcommreports.ohchr.org/TMResultsBase/DownLoadPublicCommunicationFile?gId=28038
- ↑ https://alqst.org/uploads/the-dark-side-of-neom-expropriation-expulsion-and-prosecution-en.pdf
- ↑ Elliot Smith: The Line: Ushering in the Future or a Smokescreen for Repression? In: Brown Political Review. 9. Dezember 2022, abgerufen am 26. Juni 2023 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Rosa Grewe: The Line. In: Schaeffler Tomorrow. August 2021, abgerufen am 29. Juli 2022 (englisch).
- ↑ Andrew Allan, Subha Parida: What is The Line, the 170km-long mirrored metropolis Saudi Arabia is building in the desert? In: The Conversation. 14. September 2022, abgerufen am 31. Oktober 2022 (englisch).
- ↑ Rafael Prieto-Curiel, Dániel Kondor: Arguments for building The Circle and not The Line in Saudi Arabia. In: npj Urban Sustainability. Band 3, Nr. 1, 19. Juni 2023, ISSN 2661-8001, doi:10.1038/s42949-023-00115-y (nature.com [abgerufen am 26. Juni 2023]).