Honda Freed

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 30. Juni 2024 um 18:13 Uhr durch Alexander-93 (Diskussion | Beiträge) (3. Gen: https://paultan.org/2024/06/27/2024-honda-freed-launched-in-japan/).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Eine gesichtete Version dieser Seite, die am 30. Juni 2024 freigegeben wurde, basiert auf dieser Version.
Honda Freed
Produktionszeitraum: seit 2008
Klasse: Van
Karosserieversionen: Kombi
Vorgängermodell: Honda Mobilio Spike

Der Honda Freed ist ein Van, den der japanische Autohersteller Honda seit 2008 in Sayama produziert. Der Freed, der auf der Plattform des Honda Jazz basiert, ist das Nachfolgemodell des Honda Mobilio Spike.

1. Generation (2008–2016)

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
1. Generation
Produktionszeitraum: 2008–2016
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
1,5 Liter (87 kW)
Länge: 4215 mm
Breite: 1700 mm
Höhe: 1735 mm
Radstand: 2740 mm
Leergewicht: 1270 kg
Heckansicht

Die erste Generation wird in drei verschiedenen Versionen angeboten: Einer siebensitzigen Version mit Einzelsitzen in der zweiten Reihe, einer achtsitzigen Version und in einer Variante mit fünf Sitzen. Zudem werden verschiedene behindertengerechte Versionen offeriert[1].

Der Freed hat einen 1,5-Liter-Motor mit 118 PS,[2] der mit leicht geänderter Leistungscharakteristik auch im Honda Jazz eingesetzt wird.

Nachdem das Modell zunächst nur in Japan erhältlich war, erschien es im März 2009 auch in Indonesien. Am dortigen Produktionsstandort in Karawang entsteht der Freed mit 20 mm mehr Bodenfreiheit als in Japan. Diese Variante wird auch nach Thailand, Singapur und Malaysia exportiert.

Seit Januar 2011 werden in Japan gefertigte Freeds auch nach Hongkong verkauft, wo anders als in den anderen Exportmärkten auch die siebensitzige Version erhältlich ist.

Im Jahr 2010 belegte der Honda Freed Platz fünf in der japanischen Zulassungsstatistik,[3] 2011 lag das Modell auf dem sechsten Platz.[4]

2. Generation (2016–2024)

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
2. Generation
Produktionszeitraum: 2016–2024
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
1,5 Liter (96 kW)
Otto-Hybrid:
1,5 Liter
(81 kW + 22 kW)
Länge: 4265–4295 mm
Breite: 1695 mm
Höhe: 1710 mm
Radstand: 2740 mm
Leergewicht: 1340–1510 kg
Heckansicht

Die zweite Generation des Freed wurde in Juni 2016 vorgestellt und wurde in Japan ab dem 16. September 2016 verkauft. Angetrieben wird der Van entweder von einem 96 kW (131 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor oder einem Hybridantrieb. Für beide Varianten war optional Allradantrieb verfügbar. Auf der Tokyo Motor Show im Oktober 2019 präsentierte Honda eine überarbeitete Variante des Freed.[5]

3. Generation (seit 2024)

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
3. Generation
Produktionszeitraum: seit 2024
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
1,5 Liter (87 kW)
Otto-Hybrid:
1,5 Liter
(78 kW + 90 kW)
Länge: 4310 mm
Breite: 1695–1720 mm
Höhe: 1755–1780 mm
Radstand: 2740 mm
Leergewicht: 1370–1580 kg
Heckansicht

Die dritte Generation der Baureihe wurde im Mai 2024 präsentiert.[6] Im darauffolgenden Monat kam sie auf dem japanischen Markt in den Handel. Es gibt für den Van entweder einen 87 kW (118 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor oder einen Hybridantrieb. Erneut ist eine Allradversion optional erhältlich.[7]

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Honda Freed – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. ↑ Honda Worldwide News. Honda, archiviert vom Original am 13. Februar 2012; abgerufen am 23. Oktober 2011.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/world.honda.com
  2. ↑ Technical Specifications. Carfolio, abgerufen am 23. Oktober 2011.
  3. ↑ Zulassungsstatistik Japan. jada.or.jp, archiviert vom Original am 8. Oktober 2011; abgerufen am 23. Oktober 2011.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.jada.or.jp
  4. ↑ Zulassungsstatistik Japan (Memento des Originals vom 21. Februar 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.jada.or.jp, abgerufen am 3. März 2012
  5. ↑ Anthony Lim: Tokyo 2019: Honda Freed facelift gets minor changes. In: paultan.org. 4. November 2019, abgerufen am 4. November 2019 (englisch).
  6. ↑ Evgenii Ushakov: Neuer Minivan Honda Freed mit modernem Design und verbessertem Hybrid-Antriebsstrang. In: autonews.autoua.net. 10. Mai 2024, abgerufen am 30. Juni 2024.
  7. ↑ Gerard Lye: 2024 Honda Freed launched in Japan – third-gen gets fresh new design; 1.5L NA and hybrid; from RM74k. In: paultan.org. 27. Juni 2024, abgerufen am 30. Juni 2024 (englisch).
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Freed&oldid=246337504“