„Hans von Koester“ – Versionsunterschied

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'''Hans Koester''', seit 1900 '''Hans von Koester'''<ref>A. Freiherr von Houwald: ''Brandenburg-Preußische Standeserhebungen und Gnadenakte für die Zeit 1873-1918''. Görlitz 1939, S. 116.</ref> (* [[29. April]] [[1844]] in [[Schwerin]], [[Mecklenburg-Schwerin]]; † [[21. Februar]] [[1928]] in [[Kiel]]), war ein deutscher [[Großadmiral]] und zugleich der erste deutsche [[Offizier|Marineoffizier]] dieses Ranges.
'''Hans Koester''', seit 1900 '''Hans von Koester'''<ref>A. Freiherr von Houwald: ''Brandenburg-Preußische Standeserhebungen und Gnadenakte für die Zeit 1873-1918''. Görlitz 1939, S. 116.</ref> (* [[29. April]] [[1844]] in [[Schwerin]], [[Mecklenburg-Schwerin]]; † [[21. Februar]] [[1928]] in [[Kiel]]), war ein deutscher [[Großadmiral]] und zugleich der erste deutsche [[Offizier|Marineoffizier]] dieses Ranges.


== Leben ==
== Leben ==
Hans Koester war der Sohn des [[Hans Köster|gleichnamigen]] Schriftstellers und zeitweiligen Reichstagsabgeordneten.<ref>{{NDB|12|405||Koester, Hans von|[[Walther Hubatsch]]|116301147}}</ref> Er trat am 21. Juni 1859 in die [[Preußische Marine]], die sich damals in den allerersten Anfängen befand, als Kadettenanwärter ein. 1875 erfolgte seine Beförderung zum [[Korvettenkapitän]], bis 1880 war er eingesetzt auf verschiedenen Schulschiffen als [[Erster Offizier (Deutsche Marine)|Erster Offizier]], zuletzt auf der [[Gedeckte Korvette|Gedeckten Korvette]] [[SMS Prinz Adalbert (1876)|SMS ''Prinz Adalbert'']], mit der Koester von 1878 bis 1880 eine Weltreise machte. Sein erstes längeres selbständiges Kommando als Kommandant der [[Brigg]] ''[[SMS Undine (1869)|SMS Undine]]'' führte ihn 1874/75 auf einer 15-monatigen Reise nach Nord-, Mittel- und Südamerika.
Hans Koester war der Sohn des [[Hans Köster|gleichnamigen]] Schriftstellers und zeitweiligen Reichstagsabgeordneten.<ref>{{NDB|12|405||Koester, Hans von|[[Walther Hubatsch]]|116301147}}</ref> Er trat am 21. Juni 1859 in die [[Preußische Marine]], die sich damals in den ersten Anfängen befand, als Kadettenanwärter ein. 1875 erfolgte seine Beförderung zum [[Korvettenkapitän]], bis 1880 war er eingesetzt auf verschiedenen Schulschiffen als [[Erster Offizier (Deutsche Marine)|Erster Offizier]], zuletzt auf der [[Gedeckte Korvette|Gedeckten Korvette]] ''[[Prinz Adalbert (Schiff, 1877)|Prinz Adalbert]]'', mit der Koester von 1878 bis 1880 eine Weltreise machte. Sein erstes längeres selbständiges Kommando als Kommandant der [[Brigg]] ''[[Undine (Schiff, 1871)|Undine]]'' führte ihn von Ende April 1874 bis Anfang Oktober 1875 auf einer 15-monatigen Reise nach Nord-, Mittel- und Südamerika.


1881 wurde Koester zum [[Kapitän zur See]] befördert. Bis zur Ernennung zum [[Konteradmiral]] 1889 waren seine wichtigsten Stationen 1883 Kommandant der Schulschiff-Fregatte [[SMS Niobe (1853)|SMS ''Niobe'']], 1884 Kommandant des [[Panzerschiff]]es [[SMS Württemberg (1878)|SMS ''Württemberg'']] und 1887 Kommandant der [[Panzerfregatte]] [[SMS König Wilhelm|SMS ''König Wilhelm'']], des damals größten Schiffes der [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]]. Von Herbst 1884 bis 1889 war er zweieinhalb Jahre Chef des Stabes der Admiralität in [[Berlin]] sowie anderthalb Jahre Oberwerftdirektor in [[Kiel]]. Anschließend wurde er, 1890 zum Konteradmiral befördert, Direktor des [[Allgemeines Marinedepartement im Reichsmarineamt|Allgemeinen Marinedepartements im Reichsmarineamt]] und übernahm 1891/92 kurz eine Division unter dem Befehlshaber des Übungsgeschwaders, um 1892 nach der Beförderung zum [[Vizeadmiral]] wieder bis 1893 als Direktor des Allgemeinen Marinedepartements eingesetzt zu werden. Bis 1903 besetzte er den Posten als Chef des Kommandos der [[Marinestation der Ostsee]] in Kiel. In dieser Stellung hat er die Entwicklung der aufstrebenden Garnisonsstadt stark gefördert. 1897 erfolgte die Beförderung zum [[Admiral]], 1899 seine Ernennung zum Generalinspekteur der Marine. Gemäß [[Kabinettsorder|AKO]] vom 29. August 1903 wurde er zum Herbst des Jahres zum Chef der zu bildenden aktiven Schlachtflotte und gleichzeitig zum Chef des 1. Geschwaders ernannt. Mit AKO vom 28. Juni 1905 wurde er unter Vorbehalt der Patentierung zum Großadmiral befördert, das Patent seines Dienstgrades vom Tage der Ernennung erhielt er mit AKO vom 28. Juni 1906. Mit AKO vom 13. September 1906 dieser Stellung enthoben, wurde er mit AKO vom 29. Dezember 1906 in Genehmigung seines Abschiedsgesuches mit der gesetzlichen Pension zur Disposition gestellt, in Anerkennung seiner geleisteten Dienste war er auch ferner in der [[Rangliste (Armee)|Marine-Rangliste]] zu führen<ref>Kpt.z.S.a.D. Rolf Noeske in [[Deutsche Gesellschaft für Heereskunde|Zeitschrift für Heereskunde]] Heft Nr.482 Okt./Dez.2021 S.21</ref>.
1881 wurde Koester zum [[Kapitän zur See]] befördert. Bis zur Ernennung zum [[Konteradmiral]] 1889 waren seine wichtigsten Stationen 1883 Kommandant der Schulschiff-Fregatte ''[[Niobe (Schiff, 1863)|Niobe]]'', 1884 Kommandant des [[Panzerschiff]]es ''[[Württemberg (Schiff, 1881)|Württemberg]]'' und 1887 Kommandant der Panzerfregatte ''[[König Wilhelm (Schiff, 1869)|König Wilhelm]]'', des damals größten Schiffes der [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]]. Von Herbst 1884 bis 1889 war er zweieinhalb Jahre Chef des Stabes der Admiralität in [[Berlin]] sowie anderthalb Jahre Oberwerftdirektor in [[Kiel]]. Anschließend wurde er, 1890 zum Konteradmiral befördert, Direktor des [[Allgemeines Marinedepartement im Reichsmarineamt|Allgemeinen Marinedepartements im Reichsmarineamt]] und übernahm 1891/92 kurz eine Division unter dem Befehlshaber des Übungsgeschwaders, um 1892 nach der Beförderung zum [[Vizeadmiral]] wieder bis 1893 als Direktor des Allgemeinen Marinedepartements eingesetzt zu werden. Bis 1903 besetzte er den Posten als Chef des Kommandos der [[Marinestation der Ostsee]] in Kiel. In dieser Stellung hat er die Entwicklung der aufstrebenden Garnisonsstadt stark gefördert. 1897 erfolgte die Beförderung zum [[Admiral]], 1899 seine Ernennung zum Generalinspekteur der Marine. Gemäß [[Kabinettsorder|AKO]] vom 29. August 1903 wurde er zum Herbst des Jahres zum Chef der zu bildenden aktiven Schlachtflotte und gleichzeitig zum Chef des 1. Geschwaders ernannt. Mit AKO vom 28. Juni 1905 wurde er unter Vorbehalt der Patentierung zum [[Großadmiral]] befördert, das Patent seines Dienstgrades vom Tage der Ernennung erhielt er mit AKO vom 28. Juni 1906. Mit AKO vom 13. September 1906 dieser Stellung enthoben, wurde er mit AKO vom 29. Dezember 1906 in Genehmigung seines Abschiedsgesuches mit der gesetzlichen Pension zur Disposition gestellt, in Anerkennung seiner geleisteten Dienste war er auch ferner in der [[Rangliste (Armee)|Marine-Rangliste]] zu führen<ref>Kpt.z.S.a.D. Rolf Noeske in [[Deutsche Gesellschaft für Heereskunde|Zeitschrift für Heereskunde]] Heft Nr.482 Okt./Dez.2021 S.21</ref>.


1908 erfolgte die Wahl zum Präsidenten des 1898 gegründeten [[Deutscher Flottenverein|Deutschen Flottenvereins]]. Er legte dieses Amt im Oktober 1919 nieder, wurde aber Ehrenpräsident des Vereins, der sich jetzt Deutscher Seeverein nannte. Während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] wirkte er als Delegierter der Kaiserlichen Marine für die Krankenpflege. Am 18. September 1902 erfolgte die Verleihung des [[Schwarzer Adlerorden|Schwarzen Adlerordens]], am 17. September 1905 die Berufung zum Mitglied des preußischen Herrenhauses auf Lebenszeit und am 21. Juni 1909 die Verleihung der Brillanten zum Schwarzen Adler. Am 29. April 1914 wurden ihm die Ehrenbürgerrechte der Stadt [[Kiel]] verliehen.
1908 erfolgte die Wahl zum Präsidenten des 1898 gegründeten [[Deutscher Flottenverein|Deutschen Flottenvereins]]. Er legte dieses Amt im Oktober 1919 nieder, wurde aber Ehrenpräsident des Vereins, der sich jetzt Deutscher Seeverein nannte. Während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] wirkte er als Delegierter der Kaiserlichen Marine für die Krankenpflege. Am 18. September 1902 erfolgte die Verleihung des [[Schwarzer Adlerorden|Schwarzen Adlerordens]], am 17. September 1905 die Berufung zum Mitglied des preußischen Herrenhauses auf Lebenszeit und am 21. Juni 1909 die Verleihung der Brillanten zum Schwarzen Adler. Am 29. April 1914 wurden ihm die Ehrenbürgerrechte der Stadt [[Kiel]] verliehen.
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* [[Kronenorden (Preußen)|Kronenorden]] I. Klasse
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* [[Königlicher Hausorden von Hohenzollern|Großkomtur des Königlichen Hausordens von Hohenzollern]]
* [[Königlicher Hausorden von Hohenzollern|Großkomtur des Königlichen Hausordens von Hohenzollern]]
* [[Dienstauszeichnung|Preußisches Dienstauszeichnungskreuz]]
* Preußisches [[Dienstauszeichnungskreuz]]
* [[Orden Berthold des Ersten|Großkreuz des Ordens Berthold des Ersten]]
* [[Orden Berthold des Ersten|Großkreuz des Ordens Berthold des Ersten]]
* [[Orden vom Zähringer Löwen|Großkreuz des Ordens vom Zähringer Löwen]] mit Eichenlaub
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2024, 15:07 Uhr

Hans von Koester
Unterschrift Hans von Koester (1844–1928)
Unterschrift Hans von Koester (1844–1928)
Grab auf dem Nordfriedhof Kiel

Hans Koester, seit 1900 Hans von Koester[1] (* 29. April 1844 in Schwerin, Mecklenburg-Schwerin; † 21. Februar 1928 in Kiel), war ein deutscher Großadmiral und zugleich der erste deutsche Marineoffizier dieses Ranges.

Hans Koester war der Sohn des gleichnamigen Schriftstellers und zeitweiligen Reichstagsabgeordneten.[2] Er trat am 21. Juni 1859 in die Preußische Marine, die sich damals in den ersten Anfängen befand, als Kadettenanwärter ein. 1875 erfolgte seine Beförderung zum Korvettenkapitän, bis 1880 war er eingesetzt auf verschiedenen Schulschiffen als Erster Offizier, zuletzt auf der Gedeckten Korvette Prinz Adalbert, mit der Koester von 1878 bis 1880 eine Weltreise machte. Sein erstes längeres selbständiges Kommando als Kommandant der Brigg Undine führte ihn von Ende April 1874 bis Anfang Oktober 1875 auf einer 15-monatigen Reise nach Nord-, Mittel- und Südamerika.

1881 wurde Koester zum Kapitän zur See befördert. Bis zur Ernennung zum Konteradmiral 1889 waren seine wichtigsten Stationen 1883 Kommandant der Schulschiff-Fregatte Niobe, 1884 Kommandant des Panzerschiffes Württemberg und 1887 Kommandant der Panzerfregatte König Wilhelm, des damals größten Schiffes der Kaiserlichen Marine. Von Herbst 1884 bis 1889 war er zweieinhalb Jahre Chef des Stabes der Admiralität in Berlin sowie anderthalb Jahre Oberwerftdirektor in Kiel. Anschließend wurde er, 1890 zum Konteradmiral befördert, Direktor des Allgemeinen Marinedepartements im Reichsmarineamt und übernahm 1891/92 kurz eine Division unter dem Befehlshaber des Übungsgeschwaders, um 1892 nach der Beförderung zum Vizeadmiral wieder bis 1893 als Direktor des Allgemeinen Marinedepartements eingesetzt zu werden. Bis 1903 besetzte er den Posten als Chef des Kommandos der Marinestation der Ostsee in Kiel. In dieser Stellung hat er die Entwicklung der aufstrebenden Garnisonsstadt stark gefördert. 1897 erfolgte die Beförderung zum Admiral, 1899 seine Ernennung zum Generalinspekteur der Marine. Gemäß AKO vom 29. August 1903 wurde er zum Herbst des Jahres zum Chef der zu bildenden aktiven Schlachtflotte und gleichzeitig zum Chef des 1. Geschwaders ernannt. Mit AKO vom 28. Juni 1905 wurde er unter Vorbehalt der Patentierung zum Großadmiral befördert, das Patent seines Dienstgrades vom Tage der Ernennung erhielt er mit AKO vom 28. Juni 1906. Mit AKO vom 13. September 1906 dieser Stellung enthoben, wurde er mit AKO vom 29. Dezember 1906 in Genehmigung seines Abschiedsgesuches mit der gesetzlichen Pension zur Disposition gestellt, in Anerkennung seiner geleisteten Dienste war er auch ferner in der Marine-Rangliste zu führen[3].

1908 erfolgte die Wahl zum Präsidenten des 1898 gegründeten Deutschen Flottenvereins. Er legte dieses Amt im Oktober 1919 nieder, wurde aber Ehrenpräsident des Vereins, der sich jetzt Deutscher Seeverein nannte. Während des Ersten Weltkrieges wirkte er als Delegierter der Kaiserlichen Marine für die Krankenpflege. Am 18. September 1902 erfolgte die Verleihung des Schwarzen Adlerordens, am 17. September 1905 die Berufung zum Mitglied des preußischen Herrenhauses auf Lebenszeit und am 21. Juni 1909 die Verleihung der Brillanten zum Schwarzen Adler. Am 29. April 1914 wurden ihm die Ehrenbürgerrechte der Stadt Kiel verliehen.

Koester wurde auf dem Nordfriedhof in Kiel in einem Ehrengrab beigesetzt.[4] Schon 1906 wurde die Koesterallee in Kiel nach ihm benannt,[5] 1924 wurde der von ihm initiierte Bau des Alten- und Invalidenheims des Deutschen Flottenvereins in Eckernförde als Koester-Heim getauft.[6]

Von 1935 bis 1947 war in Berlin-Tiergarten das Ufer gegenüber dem ehemaligen Reichsmarineamt als „Großadmiral-von-Koester-Ufer“ nach ihm benannt; heute wieder „Schöneberger Ufer“.[7]

Nach Marinekabinett (Hrsg.): Rangliste der Kaiserlich Deutschen Marine. 1914, S. 106.[8]

Commons: Hans von Koester – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. A. Freiherr von Houwald: Brandenburg-Preußische Standeserhebungen und Gnadenakte für die Zeit 1873-1918. Görlitz 1939, S. 116.
  2. Walther HubatschKoester, Hans von. In: Neue Deutsche Biographie (NDB). Band 12, Duncker & Humblot, Berlin 1980, ISBN 3-428-00193-1, S. 405 (Digitalisat).
  3. Kpt.z.S.a.D. Rolf Noeske in Zeitschrift für Heereskunde Heft Nr.482 Okt./Dez.2021 S.21
  4. Webseite der Stadt zum Ehrengrab
  5. Hans-G. Hilscher, Dietrich Bleihöfer: Koesterallee. In: Kieler Straßenlexikon. Fortgeführt seit 2005 durch das Amt für Bauordnung, Vermessung und Geoinformation der Landeshauptstadt Kiel, Stand: Februar 2017 (kiel.de).
  6. Heimatgemeinschaft Eckernförde e. V. und Abteilung für Regionalgeschichte der Christian-Albrechts-Universität, ECKernförde-Lexikon, Husumer Druck- und Verlagsgesellschaft, Husum 2014, ISBN 978-3-89876-735-4, S. 77
  7. Großadmiral-von-Koester-Ufer. In: Straßennamenlexikon des Luisenstädtischen Bildungsvereins
  8. Marinekabinet (Hrsg.): Rangliste der Kaiserlich-Deutschen Marine für das Jahr 1914. Mittler & Sohn, Berlin 1914, S. 106 (digital.ub.uni-duesseldorf.de – Universitäts- und Landesbibliothek, Düsseldorf 2015).