„Solaris Trollino 12“ – Versionsunterschied

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| Bild = Trådbuss Landskrona.JPG
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| Bildbeschreibung =
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| Hersteller = Ganz Transelektro<br />Solaris
| Hersteller = Solaris
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| Bauart = Oberleitungsbus
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| Produktionszeitraum = seit 2001
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| Ähnliche Modelle =
| Ähnliche Modelle =
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Der '''Solaris Trollino 12''' ist ein zwölf Meter langer [[Oberleitungsbus]]-Typ des [[Polen|polnischen]] Herstellers [[Solaris Bus & Coach|Solaris]]. Die elektrische Ausrüstung wird von der ungarischen Firma [[Ganz (Unternehmen)|Ganz]] zugeliefert.
Der '''Solaris Trollino 12''' ist ein zwölf Meter langer [[Oberleitungsbus]]-Typ des [[Polen|polnischen]] Herstellers [[Solaris Bus & Coach|Solaris]]. Die elektrische Ausrüstung kann nach Kundenwunsch und Einsatzzweck von unterschiedlichen Firmen (z.&nbsp;B. [[Ganz (Unternehmen)|Ganz-Škoda]], [[Kiepe Electric]]) zugeliefert werden:


*Trobus Gdynia
Das Fahrzeug hat einen 750V Motor. Die Batterie hat eine Kapazität von 30 [[Ampere|Ah]] bei 360 [[Volt|V]]. Der Bus kann mit 1,3 m/s² beschleunigen.
*Ganz-Škoda
*TV Progress (Cegelec CZ)
*TV Europulse (Cegelec CZ)
*Medcom
*Astra


Fahrzeuge dieses Typs kommen zurzeit in folgenden Städten zum Einsatz:
Fahrzeuge dieses Typs kommen in vielen europäischen Städten zum Einsatz. Derzeit setzen zum Beispiel folgende Betriebe Trollino 12 ein:
* [[Oberleitungsbus Tallinn]]
{{Quelle||Die Tabelle mit den Absatzzahlen}}
* [[Oberleitungsbus Budapest]]
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* [[Oberleitungsbus Cagliari]]
!Land
* [[Oberleitungsbus Tychy]]
!Stadt
* [[Oberleitungsbus Solingen]]
!Betrieb
!Anzahl <br /> <small>Stand 2013</small>
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!rowspan=1| [[Schweiz]]
| [[La Chaux-de-Fonds]]
| [[Trolleybus La Chaux-de-Fonds]]
| 3
|-
!rowspan=3| [[Tschechien]]
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|-
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|-
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| [[Oberleitungsbus Tallinn]]
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|-
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| [[Oberleitungsbus Budapest]]
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|-
| [[Debrecen]]
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|-
!rowspan=3| [[Italien]]
| [[Cagliari]]
| [[Oberleitungsbus Cagliari]]
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|-
| [[Neapel]]
| CTP Napoli
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|-
| [[Sanremo]]
| [[Oberleitungsbus Sanremo]]
| 2
|-
!rowspan=1| [[Litauen]]
| [[Kaunas]]
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|-
!rowspan=3| [[Polen]]
| [[Gdynia]]
| PKT
| 52
|-
| [[Lublin]]
| MPK
| 34
|-
| [[Tychy]]
| [[Oberleitungsbus Tychy]]
| 21
|-
!rowspan=1| [[Portugal]]
| [[Coimbra]]
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| 1
|-
!rowspan=1| [[Schweden]]
| [[Skånetrafiken]]
| [[Oberleitungsbus Landskrona]]
| 4
|}
[[Datei:Solaris T12III diesel.jpg|mini|Opava: ein Trollino 12 beim automatischen Eindrahten nach Beendigung der Fahrt mit dem Hilfsmotor]]
[[Datei:Solaris T12III diesel.jpg|mini|Opava: ein Trollino 12 beim automatischen Eindrahten nach Beendigung der Fahrt mit dem Hilfsmotor]]


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* [[Solaris Trollino 15]]
* [[Solaris Trollino 15]]
* [[Solaris Trollino 18]]
* [[Solaris Trollino 18]]
* [[Solaris Trollino 24]]


== Weblinks ==
== Weblinks ==
* {{Internetquelle
* {{Internetquelle
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| titel = Trollino 12
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| hrsg = Solaris Bus & Coach S.A.
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}}

{{Navigationsleiste Obusse von Škoda}}
[[Kategorie:Oberleitungsbusfahrzeug]]
[[Kategorie:Oberleitungsbusfahrzeug]]
[[Kategorie:Solaris Bus & Coach]]
[[Kategorie:Solaris Bus & Coach]]

Aktuelle Version vom 15. Mai 2024, 00:25 Uhr

Solaris
Trollino 12
Hersteller Solaris
Bauart Oberleitungsbus
Produktionszeitraum seit 2001
Achsen 2
Motor 1 * Dreiphasen-Asynchron
Leistung 160 bis 175 kW
Länge 12 m
Breite 2,55 m
Höhe 3,5 m
Achsstand 5900 mm
Sitzplätze max. 39
Zul. Gesamtgewicht 12.700 kg

Der Solaris Trollino 12 ist ein zwölf Meter langer Oberleitungsbus-Typ des polnischen Herstellers Solaris. Die elektrische Ausrüstung kann nach Kundenwunsch und Einsatzzweck von unterschiedlichen Firmen (z. B. Ganz-Škoda, Kiepe Electric) zugeliefert werden:

  • Trobus Gdynia
  • Ganz-Škoda
  • TV Progress (Cegelec CZ)
  • TV Europulse (Cegelec CZ)
  • Medcom
  • Astra

Fahrzeuge dieses Typs kommen in vielen europäischen Städten zum Einsatz. Derzeit setzen zum Beispiel folgende Betriebe Trollino 12 ein:

Opava: ein Trollino 12 beim automatischen Eindrahten nach Beendigung der Fahrt mit dem Hilfsmotor
  • Trollino. Solaris Bus & Coach sp. z o.o., abgerufen am 19. Juni 2022.