„SAS-968“ – Versionsgeschichte

Logbücher dieser Seite anzeigen (Bearbeitungsfilter-Logbuch ansehen)

Zur Navigation springen Zur Suche springen

Versionsgeschichte eingrenzenAusklappenEinklappen

Bis Datum:

Markierungs-Filter:

Auswahl umkehren

Alte Versionen des Artikels:

(Aktuell) = Unterschied zur aktuellen Version, (Vorherige) = Unterschied zur vorherigen Version
Uhrzeit und Datum = Artikel zu dieser Zeit, Benutzername bzw. IP-Adresse des Bearbeiters, K = Kleine Änderung
(123 Bytes) = Größe der Version; (+543)/(−792) =‎ Änderung der Seitengröße in Bytes gegenüber der vorherigen Version
Um Unterschiede zwischen zwei bestimmten Versionen zu sehen, die Radiobuttons ⊙ markieren und auf „Gewählte Versionen vergleichen“ klicken

AktuellVorherige 07:1307:13, 1. Okt. 2024 KlausHeide Diskussion Beiträge K 20.574 Bytes −29 →SAS-968 in Deutschland und Österreich: lf... rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 13:5913:59, 13. Aug. 2024 Max schwalbe Diskussion Beiträge K 20.603 Bytes +54 →Technik rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 13:4613:46, 13. Aug. 2024 Max schwalbe Diskussion Beiträge 20.549 Bytes +617 →SAS-968 in Deutschland und Österreich rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:4114:41, 20. Jun. 2024 2001:9e8:f062:2800:11cd:38f1:d3ab:149d Diskussion 19.932 Bytes +4 Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierungen: Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [gesichtet von Druschba 4]

AktuellVorherige 01:2001:20, 2. Mai 2024 Druschba 4 Diskussion Beiträge 19.928 Bytes −17 Änderung 244580440 von 85.140.7.103 rückgängig gemacht; siehe Text und Diskussionsseite. rückgängig Markierung: Rückgängigmachung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 00:3700:37, 2. Mai 2024 85.140.7.103 Diskussion 19.945 Bytes +17 1971 bis 1970 rückgängig Markierungen: Zurückgesetzt Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung

AktuellVorherige 20:3120:31, 8. Feb. 2024 Crazy1880 Diskussion Beiträge K 19.928 Bytes +90 Vorlagen-fix (Commonscat) rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:1112:11, 7. Jan. 2024 Invisigoth67 Diskussion Beiträge K 19.838 Bytes +4 typo, form rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:1716:17, 20. Dez. 2023 Druschba 4 Diskussion Beiträge 17.770 Bytes −143 doppelt, kk rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 10:3010:30, 20. Dez. 2023 217.253.204.202 Diskussion 17.913 Bytes +6 →Technik: Leerz. zw. Zahlenwert und Einheit rückgängig [gesichtet von Markscheider]
AktuellVorherige 00:3700:37, 20. Dez. 2023 Max schwalbe Diskussion Beiträge 17.907 Bytes +7 →Technik rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 00:3300:33, 20. Dez. 2023 Max schwalbe Diskussion Beiträge 17.900 Bytes −487 →Modellgeschichte: steht bereits weiter oben und auch im SAS-966-Artikel rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:2915:29, 26. Nov. 2023 Max schwalbe Diskussion Beiträge K 14.728 Bytes +21 →SAS-968A rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 15:2815:28, 26. Nov. 2023 Max schwalbe Diskussion Beiträge 14.707 Bytes +57 →SAS-968A rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:3423:34, 19. Nov. 2023 Max schwalbe Diskussion Beiträge 11.304 Bytes +895 Ich mache mal eine Diskussion dazu auf rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 22:5922:59, 19. Nov. 2023 Druschba 4 Diskussion Beiträge 10.409 Bytes −114 →SAS-968 in Deutschland und Österreich: diverser kk rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 22:4622:46, 19. Nov. 2023 Max schwalbe Diskussion Beiträge K 10.523 Bytes +13 →SAS-968 in Deutschland und Österreich rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 22:4622:46, 19. Nov. 2023 Max schwalbe Diskussion Beiträge 10.510 Bytes +16 passt hier besser rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 13:1313:13, 29. Aug. 2023 91.141.34.244 Diskussion 10.494 Bytes +367 →SAS-968A (1973–1979): Hinzufügung der Inhalte vom 1.) damaligen Preis sowie 2.) der einzigartigen Handkurbel Quelle: eigene Erfahrung, da mein Vater so einen 968er "Eliette" besaß. Top Speed laut Kfz-Werksangabe und Typenschein war 123km/h. für die Handkurbelnutzung war ein Freiwilliger notwendig, der gegebenenfalls aussteigen und sich nützlich machen musste. Speziell im Winter war es ohne diese "Extrastarttechnik" gar nicht möglich, den Wagen zeitnah in Bewegung zu setzen! Ausgesehen hat d… rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [gesichtet von Max schwalbe]

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/wiki/SAS-968“