Berlin: Unterschied zwischen den Versionen
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
→Hintergrund: Kleinkram |
→Mobilität: Kleinkram Nr. 3 |
||
Zeile 242:
<!--[[Datei:U-Bahnhof Alexanderplatz Berlin 526-cdh.jpg|thumb|250px|U-Bahnhof [[Berlin/Alexanderplatz|Alexanderplatz]] der Linie 8. Vom 13.8.1961 bis 30.6.1990 fuhren alle Züge unter Bewachung von DDR-Grenzsoldaten ohne Halt durch. Die Übergänge zu den beiden Ost-Berliner Linien waren zugemauert.]]-->
{{Infobox|Ausflugsfahrten im "U-Bahn-Cabrio"'|Die BVG bietet in ihrem Tunnelnetz Rundfahrten in einem speziellen Zug ohne Dach an. Während der Rundfahrt auf den
=== Bus und Bahn ===
Zeile 267:
* 7-Tage-Karte VBB-Umweltkarte AB: 30 €, ABC: 37,50 €. Sie gilt an 7 aufeinander folgenden Tagen. Ab 20 Uhr, sowie ganztägig an Samstagen, Sonn- u. Feiertagen können 1 Erwachsener und bis zu 3 Kinder kostenlos mitgenommen werden.
Der Berliner Verkehr ist im '''Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg''' organisiert, so dass kostengünstig auch Ausflüge in andere [[Brandenburg|Brandenburgische]] Ziele
Für manche Touristen gewöhnungsbedürftig ist, dass man in Berlin bei Bussen nur vorne einsteigen darf und seinen Fahrschein dem Fahrer zeigen muss. Die '''Mitnahme von Fahrrädern''' ist in Straßenbahnen, U-Bahnen und S-Bahnen ganztägig erlaubt. Es ist zusätzlich eine Fahrradkarte zu lösen (Einzelfahrt: 1,80 − 2,40 €, Tageskarte: 4,70 − 5,30 €, Monatskarte: 10,20 − 12,70 €).
Zeile 304:
=== Taxi ===
Für die Fahrt vom und zum Flughafen oder Bahnhof, aber auch innerhalb der Stadt, kann es sich lohnen, eines der elfenbeinfarbenen Taxis zu nehmen. Durch Busspuren, die auch von Taxis benutzt werden dürfen, ist es manchmal sogar trotz Berufsverkehr und Baustellen möglich, schneller als mit dem eigenen Auto zu sein. Gerade mit viel Gepäck oder nachts gibt es Vorteile gegenüber den öffentlichen Verkehrsmitteln.
Winkt man ein Taxi auf der Straße heran, kann man für 4 € eine Kurzstrecke fahren, die kürzer als 2 km sein muss. Ist die Fahrt weiter, steigt das Taxameter sehr schnell auf den Normaltarif von 6,50 €. Per Handy und vom Hotel bestellt oder auch an den vielen Halteplätzen steigt man bei 3,20 € ein und zahlt ca. 1,50 € pro km. Großraumtaxis mit mehr als vier Personen, sperriges Gepäck und die inzwischen weit verbreitete bargeldlose Zahlung kosten extra.
Die Berliner Taxifahrer sind im allgemeinen nett und freundlich. Leider mangelt es teilweise an Fahrkunst und Ortskenntnis. Man sollte sich in jedem Fall vorher erkundigen,
Empfehlenswert sind Taxis, um nachts schnell von einem Club zum nächsten zu kommen, da die Kurzstrecke und ein kurzer Fußmarsch oft reichen. Wenn man ca. 20 € ausgeben möchte, muss man sein Gepäck nicht in den öffentlichen Verkehrsmitteln zum Flughafen tragen.
=== Mit dem Fahrrad ===
Zeile 320:
====Leihfahrräder====
Neben dem klassischen Fahrradverleih von Fahrradläden oder direkt bei den Unterkünften gibt es eine Vielzahl App
[[Datei:Nextbike berlin.jpg|mini|Nextbike / Deezer bike in der Hasenheide, Berlin.]]
* [https://www.deezernextbike.de/de/berlin/ Nextbike / Deezer]: Dieses Fahrradleihsystem befindet sich gerade im Aufbau. Das Ziel sind rund 5500 Zweiräder an 725 Stationen. Es ist auch ohne
* [https://www.lidl-bike.de/de/staedte/berlin LIDL-Bike]: Die Deutsche Bahn kooperiert mit dem Discounter LIDL und will an 700 Stationen bis Ende 2019 5000 Räder bereitstellen.
Zeile 329:
=== Fähren ===
Einige Fährverbindungen werden von den Berliner Verkehrsbetrieben angeboten; dort gelten die üblichen Tarife des VBB, also auch die Fahrkarten für die übrigen Verkehrsmittel. Als Geheimtipp gilt die Linie F10 (Wannsee-Kladow). Sie verkehrt in Wannsee immer zur vollen Stunde im 60
=== Barrierefrei ===
Mit dem Schlagwort '''Barrierefreies Berlin''' versucht die Stadt, Menschen mit Behinderungen, Senioren und anderen teilweise, dauerhaft oder zeitweise in Ihrer Mobilität eingeschränkten Menschen den Zugang zu Museen, Sehenswürdigkeiten, Restaurants, Kinos, Clubs, Kaufhäusern, Shoppingcenter, Läden und natürlich dem öffentlichen Nahverkehrsnetz zu ermöglichen. Entsprechende Stadtpläne und Infos gibt es bei '''[http://www.mobidat.net mobidat]''' und der [https://wheelmap.org/ '''wheelmap''']. Die wheelmap ist zusätzlich als [http://news.wheelmap.org/apps/ Smartphone-App] verfügbar.
:'''Rollstuhlfahrer''' können in fast allen Bahnhöfen Aufzüge oder Rampen benutzen (Liste von defekten Aufzügen: [https://www.brokenlifts.org/ brokenlifts], [http://www.s-bahn-berlin.de/fahrplanundnetz/mobilitaetsstoerungen S-Bahn], [https://www.bvg.de/de/Fahrinfo/Verkehrsmeldungen/Aufzugsstoerungen BVG]). Busse und Straßenbahnen (''Metrobusse'') nutzen Niederflurtechnik. Nicht unter den Bestandsschutz fallende Gaststätten, Restaurants und Hotels wurden verpflichtet, behindertengerechte Toiletten einzubauen. Museen, Spielstätten und Sehenswürdigkeiten sind entsprechend auch auf eine Gruppe Rollstuhlfahrer technisch eingerichtet. Trotzdem hat man es aber nach wie vor schwer, gerade in nicht so touristisch erschlossene Gebiete vorzustoßen, da viele Bürgersteige noch immer nicht abgesenkt sind und die Berliner zwar sehr tolerant, aber durch Großstadthektik auch gleichgültig sein können.
| |||