Bundesstraße 110

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	Bundesstraße 110 in Deutschland
	Karte
	Verlauf der B 110
	Alle Koordinaten:; OSM \|; WikiMap;
	Basisdaten
Betreiber:	Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn:	Garz; (53° 53′ 28″ N, 14° 12′ 47″ O)
Straßenende:	Rostock; (54° 4′ 51″ N, 12° 11′ 46″ O)
Gesamtlänge:	161 km
Bundesland:	Mecklenburg-Vorpommern;
Ausbauzustand:	zweistreifig
	Land Mecklenburg-Vorpommern
	Landkreis Vorpommern-Greifswald
	Landkreis Mecklenburgische Seenplatte
	Landkreis Rostock
	Kreisfreie Stadt Rostock

Die Bundesstraße 110 (Abkürzung: B 110) ist eine deutsche Bundesstraße. Sie beginnt auf der Insel Usedom bei Garz an der polnischen Grenze vor Swinemünde und endet in Rostock-Süd an der A 19.

Geschichte

Vorläufer der Bundesstraße 110 ist die Reichsstraße 110, die bereits 1932, zum Zeitpunkt der noch im Kern gültigen Festlegung der Nummerierung für das deutsche Fernstraßensystem, als Reichsstraße gewidmet wurde.

Die R 110 begann bis 1945 in der Stadt Swinemünde, wo sie Anschluss an die Reichsstraße 111 hatte. Die kurze Strecke bis zur jetzigen deutsch-polnischen Grenze wird von der polnischen Landesstraße 93 wahrgenommen.

Auf der „Karte der Fernverkehrsstraßen Deutschlands“ des Reichsamtes für Landesaufnahme von 1930 ist zu erkennen, dass die Fernverkehrsstraße 110 westlich von Anklam nach Friedland verlief und östlich von Neubrandenburg in die Fernverkehrsstraße 104 einmündete. Da am 22. Mai 1931 die Usedomer Bäderbrücke eröffnet worden war, die die Insel Usedom im Südabschnitt des Peenestroms mit dem Festland verbindet, konnte die R 110 bereits in ihren Anfangsjahren ohne Unterbrechung befahren werden.

Durch die Errichtung der Oder-Neiße-Grenze im Osten Usedoms im Jahr 1945 war jahrzehntelang der Ostabschnitt der ehemaligen R 110 im Grenzbereich nicht befahrbar. Am 24. April 2007 wurde die Grenze zwischen Garz und Swinemünde für Fußgänger, Radfahrer und Busse geöffnet.^[1] Seit dem 21. Dezember 2007 dürfen Pkw den Grenzübergang passieren.^[2] Für den Schwerlastverkehr ist er noch gesperrt.

Änderungen des Streckenverlaufs ergaben sich auf der B 110 durch den Bau von Ortsumgehungen. Von besonderer Bedeutung ist die Freigabe der Umgehungsstraße bei Anklam am 8. Mai 2015.^[3]

Östliches Ende der B 110

Zecheriner Brücke

Verlauf

Mecklenburg-Vorpommern
- Garz
  - Zirchow
  - Görke – Abzweig der Bundesstraße 111
- Usedom
  - Voßberg (Usedom)
  - Zecheriner Brücke über den Peenestrom
  - Pinnow
  - Murchin
  - Relzow
- Anklam
  - Görke – Abzweig der Bundesstraße 199
  - Kreuzung nach Stolpe und Medow
  - Abzweig nach Grüttow
  - Abzweig nach Dersewitz
  - Liepen – Abzweige nach Preetzen und Priemen
  - Neetzow – Kreuzung mit der Kreisstraße von Kagenow nach Krien
  - Padderow
  - Autobahnanschluss Jarmen zur Bundesautobahn 20
- Jarmen
  - Zarrenthin
  - Zemmin
  - Tutow
  - Tutow-Dorf
  - Kruckow – Abzweig der Kreisstraße 46 nach Kartlow und der Kreisstraße 27 nach Schmarsow
  - Heidekrug – Abzweig der Landesstraße L261 nach Loitz
  - Eugenienberg – Abzweig nach Sanzkow
  - Abzweig nach Siebeneichen
  - Abzweig zum Kalksandsteinwerk

Kahldenbrücke in Demmin

- Demmin – Kahldenbrücke über die Peene
  - Deven
  - Wolkow
  - Warrenzin
  - Zarnekow
- Dargun
  - Finkenthal
- Gnoien
  - Lühburg
  - Basse
  - Autobahnanschluss Tessin zur Bundesautobahn 20
  - Vilz
- Tessin
  - Horst
- Sanitz
  - Hohenfelde
  - Broderstorf
- Rostock

Planungen

Im „Regionalen Raumentwicklungsplan Vorpommern / Umweltbericht 2010“ werden Überlegungen über den Bau von Ortsumgehungen der Stadt Usedom und des Ortes Zirchow angestellt.^[4] Für den Bundesverkehrswegeplan 2030 hat das Land Mecklenburg-Vorpommern die Ortsumgehung Dargun angemeldet.^[5]

Siehe auch

Weblinks

Commons: Bundesstraße 110 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ Grenzübergang Garz Usedom Grenze Deutschland Polen. Abgerufen am 15. Oktober 2017.
↑ Planung Transport Verkehr AG: Integriertes Verkehrsentwicklungskonzept Usedom-Wollin 2015
↑ Rundfunk Nordost e. V.: Ortsumgehung Anklam wird für den Verkehr freigegeben@1@2Vorlage:Toter Link/www.180grad-fm.com (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
↑ Regionaler Planungsverband Vorpommern: Regionaler Raumentwicklungsplan Vorpommern / Umweltbericht 2010 (Memento vom 24. September 2015 im Internet Archive). S. 79 ff.
↑ Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur: Übersicht über die laufenden und die für den Bundesverkehrswegeplan vorgeschlagenen Vorhaben der Bundesfernstraßen (Memento vom 23. September 2015 im Internet Archive). Aktualisierte Fassung 5. September 2014

[1] Grenzübergang Garz Usedom Grenze Deutschland Polen. Abgerufen am 15. Oktober 2017.

[2] Planung Transport Verkehr AG: Integriertes Verkehrsentwicklungskonzept Usedom-Wollin 2015

[3] Rundfunk Nordost e. V.: Ortsumgehung Anklam wird für den Verkehr freigegeben@1@2Vorlage:Toter Link/www.180grad-fm.com (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.

[4] Regionaler Planungsverband Vorpommern: Regionaler Raumentwicklungsplan Vorpommern / Umweltbericht 2010 (Memento vom 24. September 2015 im Internet Archive). S. 79 ff.

[5] Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur: Übersicht über die laufenden und die für den Bundesverkehrswegeplan vorgeschlagenen Vorhaben der Bundesfernstraßen (Memento vom 23. September 2015 im Internet Archive). Aktualisierte Fassung 5. September 2014

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[5]

1–99	R 1 • R 2 • R 3 • R 4 • R 5 • R 6 • R 7 • R 8 • R 9 • R 10 • R 11 • R 12 • R 13 • R 14 • R 15 • R 16 • R 17 • R 18 • R 19 • R 20 • R 21 • R 22 • R 23 • R 24 • R 25 • R 26 • R 27 • R 28 • R 29 • R 30 • R 31 • R 32 • R 33 • R 34 • R 35 • R 36 • R 37 • R 38 • R 39 • R 40 • R 41 • R 42 • R 43 • R 44 • R 45 • R 46 • R 47 • R 48 • R 49 • R 50 • R 51 • R 52 • R 53 • R 54 • R 55 • R 56 • R 57 • R 58 • R 59 • R 60 • R 61 • R 62 • R 63 • R 64 • R 65 • R 66 • R 67 • R 68 • R 69 • R 70 • R 71 • R 72 • R 73 • R 74 • R 75 • R 76 • R 77 • R 78 • R 79 • R 80 • R 81 • R 82 • R 83 • R 84 • R 85 • R 86 • R 87 • R 88 • R 89 • R 90 • R 91 • R 92 • R 93 • R 94 • R 95 • R 96 • R 97 • R 98 • R 99
100–199	R 100 • R 101 • R 102 • R 103 • R 104 • R 105 • R 106 • R 107 • R 108 • R 109 • R 110 • R 111 • R 112 • R 113 • R 114 • R 115 • R 116 • R 117 • R 118 • R 119 • R 120 • R 121 • R 122 • R 123 • R 124 • R 125 • R 126 • R 127 • R 128 • R 129 • R 130 • R 131 • R 132 • R 133 • R 134 • R 135 • R 136 • R 137 • R 138 • R 139 • R 140 • R 141 • R 142 • R 143 • R 144 • R 145 • R 146 • R 147 • R 148 • R 149 • R 150 • R 151 • R 152 • R 153 • R 154 • R 155 • R 156 • R 157 • R 158 • R 159 • R 160 • R 161 • R 162 • R 163 • R 164 • R 165 • R 166 • R 167 • R 168 • R 169 • R 170 • R 171 • R 172 • R 173 • R 174 • R 175 • R 176 • R 177 • R 178 • R 179 • R 180 • R 181 • R 182 • R 183 • R 184 • R 185 • R 186 • R 187 • R 188 • R 189 • R 190 • R 191 • R 192 • R 193 • R 194 • R 195 • R 196 • R 197 • R 198 • R 199
200–299	R 200 • R 201 • R 202 • R 203 • R 204 • R 205 • R 206 • R 207 • R 208 • R 209 • R 210 • R 211 • R 212 • R 213 • R 214 • R 215 • R 216 • R 217 • R 218 • R 219 • R 220 • R 221 • R 222 • R 223 • R 224 • R 225 • R 226 • R 227 • R 228 • R 229 • R 230 • R 231 • R 232 • R 233 • R 234 • R 235 • R 236 • R 237 • R 238 • R 239 • R 240 • R 241 • R 242 • R 243 • R 244 • R 245 • R 246 • R 247 • R 248 • R 249 • R 250 • R 251 • R 252 • R 253 • R 254 • R 255 • R 256 • R 257 • R 258 • R 259 • R 260 • R 261 • R 262 • R 263 • R 264 • R 265 • R 266 • R 267 • R 268 • R 269 • R 270 • R 271 • R 272 • R 273 • R 274 • R 275 • R 276 • R 277 • R 278 • R 279 • R 280 • R 281 • R 282 • R 283 • R 284 • R 285 • R 286 • R 287 • R 288 • R 289 • R 290 • R 291 • R 292 • R 293 • R 294 • R 295 • R 296 • R 297 • R 298 • R 299
300–399	R 300 • R 301 • R 302 • R 303 • R 304 • R 305 • R 306 • R 307 • R 308 • R 309 • R 310 • R 311 • R 312 • R 313 • R 314 • R 315 • R 316 • R 317 • R 318 • R 319 • R 320 • R 321 • R 322 • R 323 • R 324 • R 325 • R 326 • R 327 • R 328 • R 329 • R 330 • R 331 • R 332 • R 333 • R 334 • R 335 • R 336 • R 337 • R 338 • R 339 • R 340 • R 341 • R 342 • R 343 • R 344 • R 345 • R 346 • R 347 • R 348 • R 349 • R 350 • R 351 • R 352 • R 353 • R 354 • R 355 • R 356 • R 357 • R 358 • R 359 • R 360 • R 361 • R 362 • R 363 • R 364 • R 365 • R 366 • R 367 • R 368 • R 369 • R 370 • R 371 • R 372 • R 373 • R 374 • R 375 • R 376 • R 377 • R 378 • R 379 • R 380 • R 381 • R 382 • R 383 • R 384 • R 385 • R 386 • R 387 • R 388 • R 389 • R 390 • R 391 • R 392 • R 393 • R 394 • R 395 • R 396 • R 397 • R 398 • R 399
400–499	R 400 • R 401 • R 402 • R 403 • R 404 • R 405 • R 406 • R 407 • R 408 • R 409 • R 410 • R 411 • R 412 • R 413 • R 414 • R 415 • R 416 • R 417 • R 418 • R 419 • R 420 • R 421 • R 422 • R 423 • R 424 • R 425 • R 426 • R 427 • R 428 • R 429 • R 430 • R 431 • R 432 • R 433 • R 434 • R 435 • R 436 • R 437 • R 438 • R 439 • R 440 • R 441 • R 442 • R 443 • R 444 • R 445 • R 446 • R 447 • R 448 • R 449 • R 450 • R 451 • R 452 • R 453 • R 454 • R 455 • R 456 • R 457 • R 458 • R 459 • R 460 • R 461 • R 462 • R 463 • R 464 • R 465 • R 466 • R 467 • R 468 • R 469 • R 470 • R 471 • R 472 • R 473 • R 474 • R 475 • R 476 • R 487 • R 478 • R 479 • R 480 • R 481 • R 482 • R 483 • R 484 • R 485 • R 486 • R 487 • R 488 • R 489 • R 490 • R 491 • R 492 • R 493 • R 494 • R 495 • R 496 • R 497 • R 498 • R 499
500+	R 500 • R 501 • R 502 • R 503 • R 504 • R 505 • R 506 • R 507 • R 508 • R 509 • R 510 • R 511 • R 512 • R 513 • R 514 • R 515 • R 516 • R 517 • R 518 • R 519 • R 520 • R 521 • R 522 • R 523 • R 524 • R 525 • R 526 • R 527 • R 528 • R 529 • R 530 • R 531 • R 532 • R 533 • R 534 • R 535 • R 588