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Formula Regional European Championship 2021

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Die Formula Regional European Championship 2021 (offiziell Formula Regional European Championship by Alpine – certified by FIA 2021) war die dritte Saison der Formula Regional European Championship als FIA zertifizierte Formel-3-Rennserie. Es gab 20 Rennen, die Meisterschaft fand in Europa statt. Die Saison begann am 24. April in Spa-Francorchamps und endete am 31. Oktober in Monza.

Europa Formula Regional European Championship 2021
Saisondaten
Anzahl Rennen: 20
< 2020 (FREC)
< 2020 (Eurocup)

2022 >

Änderungen 2021

Zusammenschluss FREC und der Eurocup

Die Formula Regional European Championship wurde 2018 von der FIA gegründet mit dem Ziel, als offizielle Schnittstelle für die Fahrer zwischen den nationalen Formel-4-Meisterschaften und der neu geschaffenen internationalen Formel-3-Meisterschaft, der Nachfolgerennserie der GP3-Serie – zu dienen und gilt somit auch als ein weiteres Sprungbrett für die Formel 1. Die Austragung dieser Rennserie wurde nach einer Ausschreibung dem italienischen Motorsportverband Automobile Club d’Italia für drei Jahre aufgetragen; ebenfalls beworben hätte sich Renault Sport welche jedoch den Zuschlag nicht bekam. 2019 fand erstmals die Meisterschaft statt, jedoch schrieben sich auch in der Folgesaison nur wenige Teams ein, sodass selten mehr als 12 Fahrer bei Rennwochenenden antraten.

Der Formel Renault Eurocup, unterstützt von Renault Sport, wurde 1991 in Frankreich gegründet und zählte zur World Series by Renault, der Eurocup galt als wichtiges Sprungbrett in die Hauptkategorie World Series Formel V8 3.5, eine kontinentale Meisterschaft mit Formel-3-Wagen welche bis 2017 existierte. Ab 2019 wurden dann selbst Formel-3-Wagen von Tatuus, welche auch in der Formula Regional European Champion eingesetzt wurden, verwendet. Mit einer Neustrukturierung der Superlizenz-Punkte hätte ab 2020 der Eurocup weniger Punkte für die Superlizenz vergeben als die Formula Regional European Championship, doch aufgrund der globalen COVID-19-Pandemie wurde diese Reform verworfen und wäre für 2021 geplant gewesen.

Da dadurch ab 2019 zwei kontinentale Formel-3-Meisterschaften unterhalb der internationalen FIA-Formel-3-Meisterschaft existierten erhöhte sich so die Konkurrenz untereinander. Mit Anfang Oktober 2020 wurden in Scarperia e San Piero Gespräche zwischen den beiden Rennserien über die Zukunft abgehalten.[1] Ziel war es, eine einzige kontinentale Formel-3-Meisterschaft stattfinden zu lassen.[2] Mit 31. Oktober 2020 wurde in Imola schließlich offiziell bekanntgegeben, dass beide Rennserien ab der Saison 2021 fusionieren und somit der Eurocup – nach 30-jährigem Bestehen – in die Formula Regional European Championship integriert wird.[3] Von der Formula Regional wurde der Reifenhersteller und vom Eurocup der Motorenhersteller und das Konzept des Rennwochenendes übernommen; beide Rennserien verwendeten bereits dasselbe Tatuus-Chassis.[4]

Strecken

Der Rennkalender umfasste zehn Rennwochenenden in acht verschiedenen Ländern, welche quer über Europa verteilt waren. Von der vorherigen Formula-Regional-European-Championship-Saison wurden die Strecken in Scarperia e San Piero und Spielberg übernommen. Von der letzten Formel-Renault-Eurocup-Saison kamen noch Nürburg, Spa-Francorchamps und Zandvoort hinzu. Beide Rennserien fuhren im Vorjahr jeweils in Imola, Le Castellet, Montmeló und Monza.

Mitte März wurde bekanntgegeben, dass das Eröffnungsrennen in Belgien aufgrund von Terminänderungen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021 nicht stattfindet. Als Ersatzrennwochenende wurde ein zweites Rennwochenende in Imola für Mitte April ausgewählt; dieses erste Rennwochenende fand im Rahmenprogramm des Formel 1 Großen Preis der Emilia-Romagna statt.[5] Am 30. März wurde das zweite Rennen in Imola, welches Ende Juli hätte stattfinden sollen, aus dem Kalender genommen.[6] Als Ersatz wurde ein Rennwochenende Ende Juli in Belgien bekannt gegeben.[7] Aufgrund der Hochwasserkatastrophe in West- und Mitteleuropa musste der Lauf am Nürburgring abgesagt werden; eine Ersatzveranstaltung wurde angekündigt.[8] Mitte August wurde als Ersatz für den Nürburgring ein Rennwochenende auf der Rennstrecke Circuit Ricardo Tormo in Cheste nominiert.[9]

Technisches Reglement

Am 31. Oktober 2020 wurde von offizieller Seite bekanntgegeben, dass mit der Saison 2021 durch die neue Zusammenarbeit mit Alpine jedes Team einen 1,8-Liter-Motor von Alpine beziehen würde.[10]

Sportliches Reglement

Mit der Fusionierung wurde der Wochenendablauf von der Formel Renault Eurocup übernommen. So fanden am Freitag zwei jeweils 50-minütige-Trainingssitzungen statt, am Samstag und Sonntag fanden jeweils ein 20-minütiges Qualifying mit einem darauffolgendem 30-minütigem Rennen statt.[11] Weiters durfte in dieser Saison jedes Team maximal drei Fahrzeuge pro Rennwochenende nominieren, einzig wenn eine weibliche Fahrerin nominiert wurde durfte dafür ein viertes Auto eingesetzt werden.[11]

Teams

Durch den Zusammenschluss mit der Formel Renault Eurocup meldeten sich 16 Teams für die neue Saison, 13 davon wurden offiziell zugelassen.[11] Von der vorherigen Formula-Regional-European-Championship-Saison nahmen wieder DR Formula by RP Motorsport, KIC Motorsport, Prema Powerteam und Van Amersfoort Racing teil, Monolite Racing tratt zusammen mit AS Motorsport an. Von der letzten Formel-Renault-Eurocup-Saison nahmen Arden International, ART Grand Prix, Bhai-tech Racing, FA Racing, JD Motorsport, M2 Competition, MP Motorsport und R-ace GP teil.

Ursprünglich wären alle 13 Teams an den Start der neuen Saison gegangen, jedoch zog sich das belgisch-neuseeländische Rennteam M2 Competition Ende Februar von der Rennserie zurück.[12] Weiters sicherte sich ursprünglich Bhai-tech Racing einen Platz in der Rennserie, jedoch übernahm das in Spanien beheimatete Schweizer Rennteam G4 Racing deren Lizenz und kaufte auch die Wagen und Teammaterialien von Bhai-tech Racing auf.[13]

Fahrer

Der Vorjahresmeister Gianluca Petecof verließ nach der Saison 2020 Prema und strebte einen Aufstieg in die FIA-Formel-3-Meisterschaft an.[14] Der Vizemeister Arthur Leclerc trat mit Prema für die FIA-Formel-3-Meisterschaft an.[15]

Die für R-ace GP gemeldete Fahrerin Léna Bühler nahm an der Saisonvorbereitung nicht teil und wird auch die ersten Rennen aufgrund einer gebrochenen Hand verpassen.[16] Kurz vor dem ersten Rennwochenende in Imola wechselte Mari Boya das Team, der Spanier wechselte von FA Racing[17] zum niederländischen Team Van Amersfoort Racing.[18][19] Den freien Platz bei FA Racing übernahm der Brasilianer Gabriel Bortoleto[20] welcher für diese Saison ursprünglich bei DR Formula RP Motorsport gemeldet war.[21] Weiters fehlte Franco Colapinto beim Saisonauftakt da zeitgleich in Barcelona die Saison der European Le Mans Series begann wo der Argentinier mit G-Drive Racing an den Start ging.[22] Am Freitag vor dem ersten freien Training wurde Thomas ten Brinke positiv auf COVID-19 getestet und konnte deswegen nicht am ersten Rennwochenende teilnehmen.[23]

Am 22. Juni verkündete Thomas ten Brinke mit nur 16 Jahren sein Motorsport-Karriereende mit sofortiger Wirkung. Als Grund für diesen Schritt nannte ten Brinke Stress durch Erfolgsdruck und daraus resultierender Freudlosigkeit am Rennfahren.[24] Der frei gewordenen Platz bei ART Grand Prix löste einige Fahrerwechsel aus, so übernahm der bis dahin für KIC Motorsport antretende Patrik Pasma den Platz bei ART, dessen Platz im finnischen Team wurde mit Jasin Ferati gefüllt welcher selbst bis dahin für Monolite antrat; Dexter Patterson erbte den Platz beim italienischen Team.[25]

Teams und Fahrer

Alle Teams und Fahrer verwendeten das Tatuus-Chassis F3 T-318, einen 1,8-Liter-Motor von Alpine und Reifen von Pirelli.[11]

Bild Team Auto # Fahrer Status Rennwochenende Quelle
  Italien  Prema Powerteam 01 Estland  Paul Aron 1–10 [26][27]
12 Spanien  David Vidales 1–10 [28][29]
17 Schweden  Dino Beganovic R 1–10 [30][31]
N.N. N. N. W
  Finnland  KIC Motorsport 02 Deutschland  Nico Göhler R 1–10 [32][33]
05 Finnland  Patrik Pasma 1–5 [32][34]
11 Brasilien  Gianluca Petecof 7–10 [35]
13 Schweiz  Jasin Ferati R 6, 8–9 [25]
40 Finnland  Konsta Lappalainen G 10 [36]
58 Finnland  Elias Seppänen R 1–7 [32][37]
N.N. N. N. W
  Frankreich  ART Grand Prix 05 Finnland  Patrik Pasma 6–10 [25]
23 Niederlande  Thomas ten Brinke R 1–5 [38][39]
26 Schweiz  Grégoire Saucy 1–10 [40][41]
46 Italien  Gabriele Minì R 1–10 [42][43]
N.N. N. N. W
  Frankreich  R-ace GP 06 Frankreich  Isack Hadjar R 1–10 [44][45]
10 Frankreich  Hadrien David 1–10 [46]
15 Schweiz  Léna Bühler R W 2–10 [47]
22 Barbados  Zane Maloney R 1–10 [48]
97 Frankreich  Sami Meguetounif R G 9–10 [49]
  Schweiz  G4 Racing 07 Schweiz  Axel Gnos R 1–10 [13]
97 Neuseeland  Callum Hedge R G 10 [50]
30 Russland  Michael Belov 5–10 [51]
55 Venezuela  Alessandro Famularo R 2–4 [52]
72 Spanien  Bélen Garcia R W 1–2, 4, 8 [53]
  Vereinigtes Konigreich  Arden Motorsport 08 Finnland  William Alatalo 1–10 [54][55]
14 Italien  Nicola Marinangeli 1–10 [56][57]
21 Vereinigtes Konigreich  Alex Quinn 1–10 [58][59]
N.N. N. N. W
  Spanien  FA Racing by MP 09 Frankreich  Alexandre Bardinon 1–8 [60]
25 9–10
19 Italien  Andrea Rosso R 1–10 [61]
85 Brasilien  Gabriel Bortoleto R 1–10 [20]
89 Neuseeland  Arias Deukmedjian R G 9 [62]
N.N. N. N. W
  Italien  Monolite Racing-AS Motorsport 13 Schweiz  Jasin Ferati R 1–5 [63]
35 Italien  Pietro Delli Guanti R 1–10 [63]
55 Vereinigtes Konigreich  Dexter Patterson R 6, 10 [64]
99 Mexiko  José Garfias R 7–10 [65]
N.N. N. N. W
  Italien  JD Motorsport 16 Australien  Tommy Smith R 1–10 [66][67]
33 Russland  Michael Belov G 4 [51]
Israel  Ido Cohen 6–7, 9–10 [68]
91 Brasilien  Eduardo Barrichello R 1–10 [69][70]
N.N. N. N. W
  Niederlande  MP Motorsport 27 Niederlande  Kas Haverkort R 1–10 [71][72]
43 Argentinien  Franco Colapinto 1–10 [73][74]
77 Niederlande  Dilano van't Hoff R G 8–10 [75]
96 Monaco  Oliver Goethe R 1–10 [73][74]
N.N. N. N. W
  Portugal  DR Formula RP Motorsport 41 Italien  Emidio Pesce 1–10 [21]
71 Vereinigte Staaten  Brad Benavides 1–5 [21]
N.N. N. N.
N.N. N. N. W
  Niederlande  Van Amersfoort Racing 51 Italien  Francesco Pizzi R 1–10 [76][77]
62 Spanien  Lorenzo Fluxá R 1–10 [78][79]
64 Spanien  Mari Boya R 1–10 [18][19]
N.N. N. N. W

Saisonvorbereitung

Die ersten kollektiven Tests begannen am 17. März in Imola und dauerten zwei Tage; an diesen Tests nahmen insgesamt 32 Fahrer teil. Mit 1:38,523 war Hadrien David der schnellste Fahrer des ersten Tages; nur um drei Tausendstel lag der Schweizer Grégoire Saucy auf der zweiten und mit 38 Tausendstel einer Sekunde Rückstand der Barbadier Zane Maloney auf der dritten Position. Gabriel Bortoleto und Axel Gnos absolvierten mit jeweils 78 Runden die meisten Runden an diesem Tag. Am Nachmittag verursachten Alexandre Bardinon, Eduardo Barrichello sowie Patrik Pasma jeweils eine Unterbrechung per roter Flagge.[80] Am zweiten Tag war Hadrien David, rund eine halbe Sekunde schneller als am Vortag, wieder der schnellste Fahrer vor Isack Hadjar sowie Gabriele Minì. Alex Quinn absolvierte mit 87 Runden die meisten Runden an diesem Tag, Léna Bühler konnte als einzige teilnehmende Fahrerin keine einzige Runde fahren. Der zweite Testtag war von acht außerplanmäßigen Unterbrechungen überschattet da mehrere Fahrer jeweils unabhängig voneinander eine rote Flagge auslösten.[81]

Die zweite Testphase fand am 25. März in Barcelona statt und dauerte ebenfalls zwei Tage. An beiden Tagen nahmen, mit Ausnahme von Lena Bühler die aufgrund einer Handgelenksfraktur nicht teilnehmen konnte, alle bisher nominierten Fahrer teil. Der Finne Patrik Pasma war mit 1:40,567 der schnellste Fahrer am ersten Tag, um knapp fünf Hundertstel einer Sekunde war Saucy auf der zweiten Position und ein Zehntel dahinter Alex Quinn auf Position drei. Pietro Delli Guanti absolvierte mit 108 gefahrenen Runden die meiste Zeit auf der Strecke. Es gab über den Tag verteilt nur zwei Mal die rote Flagge; die letzte Unterbrechung, verursacht durch Elias Seppänen, verursachte auch eine verfrühte Beendigung des ersten Trainingstages.[82] Am zweiten Tag lag Saucy mit 1:40,208 ganz oben in der Zeitentabelle, dahinter folgen der Vortagesschnellste Pasma und der Este Paul Aron auf drei. Barrichello legte mit 77 Runden die meisten Runden zurück.[83]

Die letzten Vorsaison-Testfahrten fanden am 30. März in Le Castellet statt und dauerten zwei Tage. Am ersten Tag waren die Fahrer Saucy und Hadjar mit 1:57,917 zeitgleich die Schnellsten, auf Platz drei lag mit 55 Hundertstel einer Sekunde Rückstand Alex Quinn. William Alatalo verbrachte mit 65 gefahrenen Runden die meiste Zeit auf der Strecke. Neben Mari Boya und Jasin Ferati konnte auch Léna Bühler erneut nicht teilnehmen; als Ersatz für die verletzte Schweizerin fuhr die Niederländerin Beitske Visser mehrere Runden für R-ace GP.[84] Am finalen Vorsaison-Testtag war Isack Hadjar mit 1:57,591 der schnellste Fahrer, dahinter folgen Gregoire Saucy und Hadrien David. Alex Quinn absolvierte 80 Runden und war damit der aktivste Fahrer des Tages. Jasin Ferati nahm am letzten Trainingstag wieder teil während Visser erneut Bühler ersetzen musste; die Spanierin Mari Boya fuhr wie am Vortag ebenfalls keine Runde.[85]

Rennkalender

2021 wurden zehn Rennwochenenden mit jeweils zwei Rennen ausgetragen. Das Eröffnungsrennwochenende in Imola, die Rennen in Montmeló sowie Monte Carlo fanden im Rahmenprogramm der Formel-1-Weltmeisterschaft statt und Spielberg unterstützte die International GT Open; der ursprünglich geplante Lauf in Nürburg hätte die ADAC GT Masters unterstützen sollen.

Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Rennrunde
—. 24. April Belgien  Circuit de Spa-Francorchamps
(Spa-Francorchamps) 		Abgesagt[5]
—. 25. April
01. 17. April Italien  Autodromo Enzo e Dino Ferrari
(Imola 1) 		Spanien  David Vidales Vereinigtes Konigreich  Alex Quinn Frankreich  Hadrien David Spanien  David Vidales Frankreich  Hadrien David
02. 18. April Schweiz  Grégoire Saucy Estland  Paul Aron Barbados  Zane Maloney Schweiz  Grégoire Saucy Spanien  David Vidales
03. 08. Mai Spanien  Circuit de Barcelona-Catalunya
(Montmeló) 		Schweiz  Grégoire Saucy Italien  Gabriele Minì Estland  Paul Aron Schweiz  Grégoire Saucy Schweiz  Grégoire Saucy
04. 09. Mai Schweiz  Grégoire Saucy Vereinigtes Konigreich  Alex Quinn Frankreich  Isack Hadjar Schweiz  Grégoire Saucy Frankreich  Isack Hadjar
05. 22. Mai Monaco  Circuit de Monaco
(Monte Carlo) 		Frankreich  Isack Hadjar Barbados  Zane Maloney Estland  Paul Aron Frankreich  Isack Hadjar Frankreich  Isack Hadjar
06. 23. Mai Barbados  Zane Maloney Frankreich  Isack Hadjar Frankreich  Hadrien David Barbados  Zane Maloney Barbados  Zane Maloney
07. 29. Mai Frankreich  Circuit Paul Ricard
(Le Castellet) 		Frankreich  Hadrien David Russland  Michael Belov Italien  Gabriele Minì Schweiz  Grégoire Saucy Frankreich  Isack Hadjar
08. 30. Mai Schweiz  Grégoire Saucy Russland  Michael Belov Finnland  William Alatalo Schweiz  Grégoire Saucy Russland  Michael Belov
09. 19. Juni Niederlande  Circuit Zandvoort
(Zandvoort) 		Schweiz  Grégoire Saucy Italien  Gabriele Minì Frankreich  Hadrien David Schweiz  Grégoire Saucy Schweiz  Grégoire Saucy
10. 20. Juni Schweiz  Grégoire Saucy Argentinien  Franco Colapinto Italien  Gabriele Minì Schweiz  Grégoire Saucy Argentinien  Franco Colapinto
—. 24. Juli Italien  Autodromo Enzo e Dino Ferrari
(Imola 2) 		Abgesagt[6]
—. 25. Juli
11. 24. Juli Belgien  Circuit de Spa-Francorchamps
(Spa-Francorchamps) 		Russland  Michael Belov Frankreich  Hadrien David Barbados  Zane Maloney Russland  Michael Belov Russland  Michael Belov
12. 25. Juli Schweiz  Grégoire Saucy Barbados  Zane Maloney Frankreich  Hadrien David Schweiz  Grégoire Saucy Russland  Michael Belov
—. 07. August Deutschland  Nürburgring
(Nürburg) 		Abgesagt[8]
—. 08. August
13. 11. September Osterreich  Red Bull Ring
(Spielberg) 		Argentinien  Franco Colapinto Frankreich  Hadrien David Estland  Paul Aron Argentinien  Franco Colapinto Argentinien  Franco Colapinto
14. 12. September Schweiz  Grégoire Saucy Brasilien  Gabriel Bortoleto Barbados  Zane Maloney Argentinien  Franco Colapinto Argentinien  Franco Colapinto
15. 25. September Spanien  Circuit Ricardo Tormo
(Cheste) 		Argentinien  Franco Colapinto Spanien  David Vidales Spanien  Mari Boya Argentinien  Franco Colapinto Argentinien  Franco Colapinto
16. 26. September Russland  Michael Belov Argentinien  Franco Colapinto Schweiz  Grégoire Saucy Russland  Michael Belov Schweden  Dino Beganovic
17. 09. Oktober Italien  Autodromo Internazionale del Mugello
(Scarperia e San Piero) 		Estland  Paul Aron Russland  Michael Belov Spanien  David Vidales Estland  Paul Aron Russland  Michael Belov
18. 10. Oktober Estland  Paul Aron Schweden  Dino Beganovic Schweiz  Grégoire Saucy Estland  Paul Aron Estland  Paul Aron
19. 30. Oktober Italien  Autodromo Nazionale di Monza
(Monza) 		Frankreich  Hadrien David Frankreich  Isack Hadjar Barbados  Zane Maloney Frankreich  Hadrien David Frankreich  Isack Hadjar
20. 31. Oktober Frankreich  Isack Hadjar Estland  Paul Aron Frankreich  Hadrien David Schweden  Dino Beganovic Schweden  Dino Beganovic

Wertungen

Punktesystem

Bei jedem Rennen bekamen die ersten zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es gab keine Punkte für die Pole-Position und die schnellste Rennrunde. In der Teamwertung wurden jeweils die besten zwei Fahrer pro Rennen gewertet.

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PP SR
Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 – –
Commons: Formula Regional European Championship 2021 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ formulascout.com: Talks revived over plan for single Regional Formula 3 series for Europe. Formula Scout, 3. Oktober 2020, abgerufen am 15. Dezember 2020 (englisch).
  2. ↑ formulascout.com: Future of Formula Renault Eurocup and Formula Regional Europe set to be announced. Formula Scout, 27. Oktober 2020, abgerufen am 15. Dezember 2020 (englisch).
  3. ↑ motorsport.com: Formula Regional Europe merges with Renault Eurocup for 2021. Motorsport, 31. Oktober 2020, abgerufen am 15. Dezember 2020 (englisch).
  4. ↑ formulascout.com: What we really know about the future of Formula Regional Europe. Formula Scout, 2. November 2020, abgerufen am 15. Dezember 2020 (englisch).
  5. ↑ a b formulascout.com: Formula Regional Europe to support F1 at Imola, loses Spa round. Formula Scout, 18. März 2021, abgerufen am 18. März 2021 (englisch).
  6. ↑ a b formulascout.com: FREC drops second Imola trip, plans to add Spa back onto calendar. Formula Scout, 30. März 2021, abgerufen am 3. April 2021 (englisch).
  7. ↑ it.motorsport.com: Formula Regional: confermato il round di Spa-Francorchamps. Motorsport IT, 18. Mai 2021, abgerufen am 22. Mai 2021 (italienisch).
  8. ↑ a b formularegionaleubyalpine.com: Nürburgring race cancelled due to the tragic flood disaster. FREC, 22. Juli 2021, abgerufen am 7. August 2021 (englisch).
  9. ↑ formularegionaleubyalpine.com: Valencia to substitute RD 07 in Nürburgring. FREC, 16. August 2021, abgerufen am 5. September 2021 (englisch).
  10. ↑ formulascout.com: Formula Regional Europe to be powered by Alpine in Eurocup merger. Formula Scout, 31. Oktober 2020, abgerufen am 15. Dezember 2020 (englisch).
  11. ↑ a b c d acisport.it: 13 teams ready for the new series. ACI Sport, 9. Dezember 2020, abgerufen am 15. Dezember 2020 (englisch).
  12. ↑ formulascout.com: M2 Competition to miss 2021 Formula Regional Europe season. Formula Scout, 25. Februar 2021, abgerufen am 6. März 2021 (englisch).
  13. ↑ a b formulascout.com: G4 Racing takes over Bhaitech’s Formula Regional Europe entry. Formula Scout, 8. März 2021, abgerufen am 20. März 2021 (englisch).
  14. ↑ @GianlucaPetecof: Hi guys, as you may know I won't stay in Prema for 2021. Twitter, 15. Dezember 2020, abgerufen am 15. Dezember 2020 (englisch).
  15. ↑ premapowerteam.com: Arthur Leclerc joins Prema Racing for 2021 FIA F3. Prema Powerteam, 9. Dezember 2020, abgerufen am 15. Dezember 2020 (englisch).
  16. ↑ formulascout.com: Preview: All you need to know about Formula Regional Europe. Formula Scout, 14. April 2021, abgerufen am 18. April 2021 (englisch).
  17. ↑ formulascout.com: Mari Boya joins FA Racing for Formula Regional Europe. Formula Scout, 17. März 2021, abgerufen am 20. März 2021 (englisch).
  18. ↑ a b vanamersfoortracing.nl: Mari Boya signs with Van Amersfoort Racing for 2021 FRECA. Van Amersfoort Racing, 13. April 2021, abgerufen am 18. April 2021 (englisch).
  19. ↑ a b formulascout.com: Mari Boya switches from FA Racing to Van Amersfoort Racing for FREC. Formula Scout, 13. April 2021, abgerufen am 18. April 2021 (englisch).
  20. ↑ a b formulascout.com: Gabriel Bortoleto makes FA Racing switch before FREC opener. Formula Scout, 15. April 2021, abgerufen am 18. April 2021 (englisch).
  21. ↑ a b c formulascout.com: DR Formula to run Benavides, Bortoleto and Pesce in FREC. Formula Scout, 24. Februar 2021, abgerufen am 6. März 2021 (englisch).
  22. ↑ formulascout.com: Franco Colapinto won’t take part in Formula Regional Europe opener. Formula Scout, 16. April 2021, abgerufen am 18. April 2021 (englisch).
  23. ↑ formulascout.com: Ten Brinke ruled out of FREC debut after testing positive for COVID-19. Formula Scout, 16. April 2021, abgerufen am 18. April 2021 (englisch).
  24. ↑ formulascout.com: Thomas ten Brinke quits racing with immediate effect. Formula Scout, 22. Juni 2021, abgerufen am 5. September 2021 (englisch).
  25. ↑ a b c formulascout.com: Jasin Ferati finds new FREC berth at KIC Motorsport. Formula Scout, 21. Juli 2021, abgerufen am 5. September 2021 (englisch).
  26. ↑ premapowerteam.com: Paul Aron returns to Prema for 2021 Formula Regional by Alpine Championship. Prema Powerteam, 4. Februar 2021, abgerufen am 6. Februar 2021 (englisch).
  27. ↑ formulascout.com: Paul Aron returns to Prema for Formula Regional European Championship. Formula Scout, 4. Februar 2021, abgerufen am 6. Februar 2021 (englisch).
  28. ↑ premapowerteam.com: Prema Powerteam signs David Vidales for 2021 Regional by Alpine Championship. Prema Powerteam, 14. Dezember 2020, abgerufen am 15. Dezember 2020 (englisch).
  29. ↑ formulascout.com: David Vidales joins Prema for merged FREC. Formula Scout, 14. Dezember 2020, abgerufen am 15. Dezember 2020 (englisch).
  30. ↑ premapowerteam.com: Dino Beganovic moves up to Regional by Alpine with Prema. Prema Powerteam, 12. Januar 2021, abgerufen am 14. Januar 2021 (englisch).
  31. ↑ formulascout.com: Ferrari junior Beganovic to step up to FREC with Prema. Formula Scout, 12. Januar 2021, abgerufen am 20. Januar 2021 (englisch).
  32. ↑ a b c kicmotorsport.com News {!} KIC Motorsport (Memento vom 4. März 2021 im Internet Archive)
  33. ↑ formulascout.com: KIC Motorsport commits to FREC’s new era with Nico Gohler. Formula Scout, 15. Februar 2021, abgerufen am 6. März 2021 (englisch).
  34. ↑ formulascout.com: Pasma remains in FREC for title challenge with KIC Motorsport. Formula Scout, 19. Februar 2021, abgerufen am 6. März 2021 (englisch).
  35. ↑ formulascout: FREC champion Petecof returns to series with KIC Motorsport. Formula Scout, 7. September 2021, abgerufen am 11. November 2021 (englisch).
  36. ↑ formulascout: Lappalainen returns to FREC as Colapinto tops Monza test. Formula Scout, 28. Oktober 2021, abgerufen am 11. November 2021 (englisch).
  37. ↑ formulascout.com: Elias Seppanen steps up to FREC with KIC Motorsport. Formula Scout, 4. März 2021, abgerufen am 6. März 2021 (englisch).
  38. ↑ art-grandprix.com: ART retains Thomas ten Brinke for the new Formula Regional European Championship by Alpine. ART Grand Prix, 20. Januar 2021, abgerufen am 20. Januar 2021 (englisch).
  39. ↑ formulascout.com: Thomas ten Brinke moves up to Formula Regional with ART. Formula Scout, 20. Januar 2021, abgerufen am 20. Januar 2021 (englisch).
  40. ↑ art-grandprix.com: Grégoire Saucy to drive again for ART Grand Prix in the FREC by Alpine (FRECA). ART Grand Prix, 22. Januar 2021, abgerufen am 23. Januar 2021 (englisch).
  41. ↑ formulascout.com: Gregoire Saucy stays with ART GP for Formula Regional Europe move. Formula Scout, 22. Januar 2021, abgerufen am 23. Januar 2021 (englisch).
  42. ↑ art-grandprix.com: ART welcomes Gabriele Minì to its Formula Regional European Championship by Alpine campaign. ART Grand Prix, 21. Januar 2021, abgerufen am 21. Januar 2021 (englisch).
  43. ↑ formulascout.com: Gabriele Mini joins ART for Formula Regional European Championship. Formula Scout, 21. Januar 2021, abgerufen am 21. Januar 2021 (englisch).
  44. ↑ autohebdo.fr: Isack Hadjar avec R-ace GP en Formule Régionale. AUTO Hebdo – Toutes les infos du sport auto en direct, 4. Januar 2021, abgerufen am 5. Januar 2021 (französisch).
  45. ↑ formulascout.com: French F4 race-winner Isack Hadjar steps up to FREC with R-ace GP. Formula Scout, 4. Januar 2021, abgerufen am 20. Januar 2021 (englisch).
  46. ↑ formulascout.com: Hadrien David joins R-ace GP for Formula Regional Europe. Formula Scout, 15. Februar 2021, abgerufen am 6. März 2021 (englisch).
  47. ↑ formulascout.com: R-ace GP becomes first four-car FREC team of 2021 with Lena Buhler. Formula Scout, 16. Februar 2021, abgerufen am 6. März 2021 (englisch).
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