[gesichtete Version][gesichtete Version]
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
Unfallhergang: Das steht im Text an unpassender Stelle und ist auch im Hergang viel zu spät.
Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
K Ladung: Ergänzung
Zeile 60:
1998 erklärte die Fluggesellschaft El Al, dass auch 190 Liter der Chemikalie ''[[Dimethylmethylphosphonat]]'' (DMMP) an Bord des Flugzeuges waren.<ref name="bbc">{{cite news|title=Israel says El Al crash chemical 'non-toxic'|date=1998-10-2|publisher=BBC |url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/185199.stm |accessdate=2006-7-2 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20030818042548/http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/185199.stm |archivedate = 2003-8-18|language=en}}</ref> Diese Chemikalie wird vor allem als Kraftstoffadditiv und [[Flammschutzmittel]] verwendet.<ref>{{Sigma-Aldrich|SIAL|64258|Abruf=2017-07-27|Name=Dimethyl methylphosphonate}}</ref> Sie ist aber auch Ausgangsstoff bei der Erzeugung des Nervengases [[Sarin]].<ref>{{Der Spiegel |ID=8002882 |Titel=Israel: Alles nicht ganz koscher |Jahr=1998 |Nr=41}}</ref> Die Chemikalie sollte mit Genehmigung des amerikanischen [[Handelsministerium der Vereinigten Staaten|Handelsministeriums]] an das [[Israelisches Institut für biologische Forschung|Israelische Institut für biologische Forschung]] geliefert werden.<ref name="nyt">{{cite news|first=Joel|last=Greenberg|title=Nerve-Gas Element Was in El Al Plane Lost in 1992 Crash|date=1998-10-2|work=New York Times|url=https://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9E04E5D91538F931A35753C1A96E958260&pagewanted=all|accessdate=2007-10-11|language=en}}</ref> Einem israelischen Regierungssprecher zufolge sollte das DMMP dort zum Testen von [[Gasmaske]]n und Filtern gegen chemische Angriffe eingesetzt werden.<ref name="nyt" /> Es sei auf der [[Ladeliste]] ordnungsgemäß deklariert gewesen. Das [[Ministerie van Buitenlandse Zaken|niederländische Außenministerium]] bestätigte, dass ihm die Ladung bekannt sei.<ref name="bbc" /> Eine 1999 eingesetzte Untersuchungskommission des niederländischen Parlaments kam zum Schluss, dass es lediglich kleinere, erklärbare Ungereimtheiten in der Dokumentation der Ladung und keinen Hinweis auf gefälschte Ladepapiere gebe.<ref name="enq">{{cite web |title=Enquête vliegramp Bijlmermeer Eindrapport |language=nl |date=1999-04-22 |publisher=Tweede Kamer der Staten-Generaal |url=https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-26241-9.html |accessdate=2017-07-20}}</ref> Von der Ladung sei keine Gesundheitsgefahr für die Anwohner oder die Rettungskräfte ausgegangen.<ref name="enq" />
 
In Maschinen dieses Typs wurde [[Abreicherung|abgereichertes]] [[Uran]] als Ballast verwendet, um Schwingungen zu vermeiden. Die Kommission des niederländischen Parlaments kam zu dem Schluss, dass eine Vergiftung größerer Gruppen unwahrscheinlich sei. Es sei aber explizit möglich, dass Einzelneeinzelne Personen [[Uran#Oxide|Uranoxid]]-Partikel eingeatmet hätten.<ref name="enq" />
 
== Cockpit Voice Recorder ==