„Fockeberg“ – Versionsunterschied

▲Der „Fockeberg“ nahm seinen Anfang am 1. Oktober 1947 mit der Inbetriebnahme einer [[Deponie|Kippe]] zur Aufnahme von Trümmerschutt auf den ehemaligen ''Bauernwiesen''.<ref name="kaufmann29">Kaufmann: ''Mit Volldampf durch die Stadt.'' S. 29</ref> Aus dem Schutt abgetragener Ruinen, vor allem aus der Inneren Südvorstadt, entstand so durch Aufschüttungen im Verlauf von etwa zehn Jahren eine etwa 40 Meter aus der Umgebung aufragende Geländeerhebung.<ref name="kaufmann45">Kaufmann: ''Mit Volldampf durch die Stadt.'' S. 45</ref>

▲Nach dem Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] begann man, im Stadtgebiet von Leipzig ein Netz von [[Trümmerbahn#Trümmerbahnen in Leipzig|Trümmerbahn]]<nowiki/>gleisen zu verlegen. Die sogenannte ''Südbahn'' brachte zuerst Trümmerschutt zu den [[Braunkohlentiefbaugrube Schacht Dölitz|Dölitzer Bruchfeldern]] an der Friederikenstraße. Als diese Deponie erschöpft war, wurde in einem durch Bombenabwürfe stark geschädigten Waldgebiet an den sogenannten ''Bauernwiesen'' eine neue Deponie angelegt.<ref name="kaufmann45"/> Der erste Transport mit Trümmerschutt wurde dort am 3. November 1947 entladen.<ref>Kaufmann: ''Mit Volldampf durch die Stadt.'' S. 29, 122</ref> Auch die sogenannte ''Zentrumsbahn'' entlang der [[Karl-Tauchnitz-Straße|Karl-Tauchnitz-]], Ferdinand-Rhode- und Wundtstraße, die zunächst nach dem [[Johannistal (Leipzig)|Johannistal]] führte, nutzte später die Kippe Bauernwiesen.<ref>Kaufmann: ''Mit Volldampf durch die Stadt.'' S. 48</ref> Nachdem im November 1952 alle anderen Deponien für Kriegsschutt geschlossen worden waren, blieb nur noch die Kippe Bauernwiesen in Betrieb.<ref>Kaufmann: ''Mit Volldampf durch die Stadt.'' S. 89</ref> Diese wurde dann bis zum Ende der Trümmerbahn und noch darüber hinaus genutzt.<ref name="kaufmann29"/> Teilweise wurde der abgeladene Trümmerschutt auch verwertet. So wurden 1956 größere Mengen für den Bau des [[Zentralstadion Leipzig|Zentralstadions]] per LKW abtransportiert. An der Nordseite des Berges wurden aus aufbereitetem Trümmerschutt lange Zeit Beton-Fertigteile hergestellt.<ref name="kaufmann45"/>

▲Anfang der 1980er Jahre begann die Gestaltung und Begrünung des Haldengeländes. Es wurden Wege angelegt, Sitzmöglichkeiten geschaffen und (bis heute insgesamt 15) Holz-Skulpturen aufgestellt. 1994 erfolgte in Verlängerung der Hardenbergstraße eine Neugestaltung des Eingangsbereichs mit einer [[Pergola]] und Skulpturen von den Bildhauern Jürgen und Rainer Streege.

▲{{Großes Bild|Fockeberg Stadtpanorama.jpg|1000|Leipziger Innenstadt vom Fockeberg aus gesehen}}

▲== Ort der Erholung ==

▲[[File:FockebergKuppe.JPG|mini|Plateau nebst Kuppe]]

▲Mit Wegen für die Begehung versehen, dient der Fockeberg heute als Erholungsort und hervorragender Aussichtspunkt. Ein ca. 850 Meter langer asphaltierter Weg, an dem sich eine Skulpturengalerie befindet, führt nach oben. Von dem das umgebende Gelände ungefähr 45 Meter überragenden Gipfel aus bietet sich eine gute Sicht auf die naheliegende Innenstadt, den direkt angrenzenden [[Leipziger Auenwald|Auenwald]] und die südlichen Teile der Stadt. Alljährlich ist das Bergplateau zur mitternächtlichen Silvesterfeier sehr beliebt und meist überfüllt.

▲[[Datei:HolzskulpturFockeberg.JPG|mini|Holzskulptur eines unbekannten Künstlers auf dem Fockeberg (2005)]]

▲Außerdem ist der Fockeberg Schauplatz mehrerer jährlich stattfindender Sportveranstaltungen. Seit 1991 startet zweimal im Jahr (am ersten Samstag im März und im November) der „Fockeberglauf“. Ein Hauptlauf führt über zwölf Kilometer (sechs Runden, 270 Höhenmeter) und ein Fitnesslauf über sechs Kilometer (3 Runden, 135 Höhenmeter).

▲Jeweils einmal im Jahr finden zwei nicht ganz ernst zu nehmende Sportereignisse statt, der „Prix de Tacot“ und das „Fockebergzeitfahren“. Der vom Kulturverein [[naTo]] veranstaltete „Prix de Tacot“ ist ein »Internationales« [[Seifenkistenrennen]] mit den Disziplinen ''Massenstart'' (Bergaufschieben), ''Zeitfahren'' (eine Runde auf dem Gipfelplateau), ''Abfahrt'' zum Fuße des Berges und ''Ingenieurliga D'', in der die Teams auf dem Bergplateau aus und mit mitgebrachten unbearbeiteten Materialien und Werkzeugen unter den Augen der Zuschauer in vier Stunden das beste Gefährt bauen müssen. Zusätzlich zu den Disziplinen werden Sonderpreise, unter anderem für das beste [[Design]] und die besten Junioren, vergeben. Am 5. Mai 2013 fand der „Prix de Tacot“ bereits zum 22. Mal statt.

▲Erstmals am 3. Juli 2005 wurde das „Fockebergzeitfahren“, ein Radrennen für jedermann, gestartet. Es besteht nur aus einer Bergwertung nach einer Fahrstrecke von ca. 850 m. 2005 gingen 156 Fahrer und 14 Fahrerinnen sowie 10 Jugendliche an den Start. Der Erstplatzierte absolvierte die Strecke in 1:36 min. Die aktuelle Bestzeit wurde 2008 mit 1:24,89 min von Benjamin Zacher aufgestellt.<ref>Fockebergzeitfahren e.&nbsp;V.:[http://www.fockebergzeitfahren.de/ergebnisse2008/Resultliste_Maenner.pdf ''Resultatliste Männer 2008''] (PDF)</ref> Das „Fockebergzeitfahren“ wurde am 27. Juni 2010 zum sechsten Mal veranstaltet, im Jahr 2011 wurde das Rennen abgesagt.

▲Der Fockeberg dient auch als beliebter (Kurz-)Drehort für in Leipzig spielende Filme/Serien wie z.B. "Tatort" oder "In aller Freundschaft".