„Schnellste Rennrunde“ – Versionsunterschied
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Als '''schnellste Rennrunde''' bezeichnet man im [[Motorsport]] die beste Rundenzeit während eines Rennens.
Das Erreichen der schnellsten Rennrunde hatte in der Geschichte des Motorsports selten materielle Bedeutung für die Fahrer und Teams. So wurde in der [[Formel 1]] in der Zeit zwischen 1950 und 1960 ein Zusatzpunkt für die schnellste Rennrunde vergeben.<ref>{{Internetquelle|titel = Das Punktesystem in Wandel der Zeit
Ermittelt wird die schnellste Rennrunde, seit es eine Zeitmessung bei Motorsportrennveranstaltungen gibt. Sie wird unabhängig vom jeweils geltenden Punktesystem ebenso wie das Erreichen des besten Startplatzes ([[Pole-Position]]) als Prestigeerfolg für den jeweiligen Fahrer angesehen, der ihm jedoch außer beim Start
== Formel 1 ==
{{Hauptartikel|Formel-1-Statistik}}
In der Formel 1 fuhr der spätere Weltmeister [[Giuseppe Farina]] beim ersten Formel-1-Grand-Prix der Geschichte [[
Das Erreichen der [[Pole-Position]], das Fahren der schnellsten Rennrunde und der Sieg beim selben Grand Prix bezeichnet man im Motorsport als [[Hattrick#Motorsport|Hattrick]]. Die meisten Hattricks in der Formel 1 – nämlich 22 – erzielte im Lauf seiner Karriere ebenfalls Michael Schumacher.
Seit [[Formel-1-Saison 2007|2007]] werden die schnellsten Fahrer in der Formel 1 mit der [[DHL Fastest Lap Award]] belohnt. Sieger wird der Fahrer, der am Ende der Saison die meisten schnellsten Rennrunden gefahren ist.<ref>{{Internetquelle|titel = Schnellste Runden werden offiziell prämiert
Seit [[Formel-1-Saison 2019|2019]] wird für den Fahrer mit der schnellsten Rennrunde wieder ein WM-Punkt vergeben. Der Fahrer muss sich für den Punkt unter den ersten zehn Fahrern befinden. In der [[Formel 1]] wurde in der Zeit zwischen 1950 und 1960 bereits ein Zusatzpunkt für die schnellste Rennrunde vergeben.
== Einzelnachweise ==
<references />
[[Kategorie:Fachbegriff (Motorsport)]]
[[Kategorie:Zeitraum (Sport)]]
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