„Pirita-Kose-Kloostrimetsa“ – Versionsunterschied
[gesichtete Version] | [gesichtete Version] |
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
Kategorie Stadtkurs in echte Strassenrennen geändert |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
(4 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1:
[[Datei:Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringrada 74 (2).jpg|mini|links|Formelrennen auf dem Kalevi Circuit 1974]]
{{Infobox Rennstrecke
| Name = Pirita-Kose-Kloostrimetsa
| Zusatz = Kalevi Circuit
| Staat = EST
| Ort = [[
| Breitengrad = 59.467244
| Längengrad = 24.869142
| Region = EE-784
| Karte = Estland
| Rennstreckenart = temporäre Rennstrecke
| Eröffnung = 17. September 1933
| Stilllegung = 2006
| Streckenskizze1 =
| Länge_km1 = 6.026
}}
Der '''Pirita-Kose-Kloostrimetsa''' oder auch ''Kalevi Circuit'' war eine
== Geschichte ==
Das erste Motorradrennen wurde am 17. September 1933 ausgetragen.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.ussr-autosport.ru/tracks/pirita.html|titel=Пирита-Козе-Клоостриметса (Иру-Люкати-Клоостриметса)|datum=2019-04-24|abruf=2022-04-24}}</ref> Im folgenden Jahr starteten erstmals auch Autos auf dem Kurs. Die erste Streckenvariante war ein nur teilweise asphaltierter, 6,761
1959 wurde sie mit einer Länge von 8,566 km wiedereröffnet. Für das Jahr 1962 erfolgte eine geringfügige Verlängerung auf 8,648 km. Nachdem 1964 keine Rennläufe ausgetragen wurden, erfolgte ein Umbau der Strecke und eine drastische Verkürzung auf 6,026 km. Seitdem wurde die Strecke weiterhin modifiziert, behielt aber ihre Länge von circa 6 km.
Zeile 26:
Seit 1959 fand jährlich das ''Kalevi Suursõit'' (Großes Rennen von Kalev) statt. Es gingen bei den im Stile der [[Isle of Man TT]] ausgetragenen Rennen ausschließlich [[Motorrad|Motorräder]] an den Start. Letztmals waren 1997 Automobile im Renntempo unterwegs. Schon nach einem tödlichen Unfall 1978 während eines [[Formel Wostok|Formel-Wostok]]-Rennens, bei dem eine schwangere Frau ums Leben kam, ruhten über die 1980er Jahre hinweg die Automobilsportaktivitäten auf dem Kalevi Circuit. Vorher waren alle russischen Automobil-Rennklassen, wie die ''Formel 1'' bis ''4'' am Start. Die Motorradsport-Aktivitäten wurden nicht eingeschränkt. Nach diesem Unfall kehrte das Rennen 1980 nach Tallinn zurück.
[[Datei:Ringrajasõidud Pirital 71 (02) nr. 19 Heik Reitel-Argo Pappel.jpg|mini|4. Runde der sowjetischen Rundstreckenmeisterschaften in
In den Siegerlisten finden sich einige bekannte Namen. 1983 und 1987 konnte [[Kari Karttiala]] das 750-cm³-Seitenwagenrennen gewinnen. 2008 wurde sein Sohn Timo als Passagier zusammen mit [[Pekka Päivärinta (Rennfahrer)|Pekka Päivärinta]] Seitenwagen-Weltmeister. Auch [[Joey Dunlop]] konnte sich nach dem Fall des [[Eiserner Vorhang|Eisernen Vorhangs]] mehrfach in die Siegerlisten eintragen. Nachdem er 2000 das [[Supersportler|Supersport]]-600- und das [[Superbike]]-Rennen gewinnen konnte, stürzte er im 125
[[Datei:Memorial of Joey Dunlop.JPG|
Das ''Kalevi Suursõit'' wurde seit Bestehen nur 1964, 1979 und 1984 nicht ausgetragen. Nicht zuletzt Dunlops Unfall zeigte die baulichen Mängel der Strecke. Nötige Investitionen in die Erneuerung blieben aus, und so wurden die Rennen Ende der 2000er auf dem Kurs eingestellt.<ref>{{Internetquelle|url=http://epl.delfi.ee/news/kultuur/kalevi-suursoit-19592006-motomeelsete-laulupidu?id=51075013|titel=Kalevi suursõit 1959–2006: motomeelsete laulupidu|hrsg=Eesti Päevaleht|datum=2007-02-05|abruf=2016-08-05}}</ref>
== Weblinks ==
* [http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/piritako.html Karte der Strecke]
== Einzelnachweise ==
|