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{{Infobox Lkw-Modell
[[Datei:Fiat 1100T.jpg|thumb|right|Fiat 1100T]]
|Marke= [[Fiat]]
Der '''Fiat 1100T''' ist ein vom italienischen [[Automobilhersteller]] [[Fiat]] hergestelltes [[Kraftfahrzeug]]. Von Fiat wurde es als „[[Kleintransporter|Schnelltransporter]]“ bezeichnet. Es war der erste Kleintransporter von Fiat der nicht auf einem PKW basierte.
|Modell= 1100 T
|Bild= Fiat 1100T.jpg
|Bild zeigt= Fiat 1100 T Kastenwagen
|Hersteller= Fiat
|Bezeichnung=
|von= 1957
|bis= 1971
|Vorgänger= keines
|Nachfolger= [[Fiat 238]]
|Bauformen= [[Pritschenwagen (Automobil)|Pritschenwagen]], [[Kastenwagen]], [[Kleinbus]]
|Motoren= [[Ottomotor]]en:<br />1,1–1,5 Liter<br />(28–39 kW)<br />[[Dieselmotor]]:<br />1,9 Liter (35 kW)
|Leistung=
|Länge=
|Breite=
|Höhe=
|Radstand= 2300
|Nutzlast= 1,1–1,3
|zul. Gesamtgewicht= 2,4
}}
Der '''Fiat 1100T''' ist ein vom italienischen [[Automobilhersteller]] [[Fiat S.p.A.|Fiat]] hergestelltes [[Kraftfahrzeug]]. Von Fiat wurde es als „[[Kleintransporter|Schnelltransporter]]“ bezeichnet. Es war der erste Kleintransporter von Fiat, der nicht auf einem PKWPkw basierte.
 
== Aufbau ==
Der [[Frontlenker]] war mit einem [[Vierzylinder]]-[[Reihenmotor]] mit 1089&nbsp;-cm³-Motor (Baumuster 103 D.007) ausgestattet, der 38mit 28&nbsp;[[Pferdestärke|PS]]kW bei 4800 /min<sup>-1</sup> leistet und. das Fahrzeug auf maximal 90&nbsp;[[Kilometer pro Stunde|km/h]] beschleunigtbeschleunigte. Das zulässige Gesamtgewicht betrug 2400&nbsp;kg; die Zuladung 1100&nbsp;kg. Der Radstand lag bei 2300&nbsp;mm.<ref name="zuckerfabrik">[http://www.zuckerfabrik24.de/fiat/50n1dat.htm FIAT, Transporter und leichte Lkw, 1950–1979 (1990), technische Daten.] eingesehenzuckerfabrik24.de; abgerufen am 4. Oktober 2008.</ref>
 
Das Modell 1100T wurde ab 1957 als [[Kastenwagen]], [[Pritschenwagen (Automobil)|Pick upPritschenwagen]], Kombi, Bus[[Kleinbus]] und Fahrgestell (Führerhaus mit Plattform) ausgeliefert. Das 1959 erschienene Nachfolgemodell, der '''Fiat 1100 &nbsp;T2''' wurde mit einem 4533&nbsp;PSkW starken 1222&nbsp;-cm³-Motor versehen.<ref name="zuckerfabrik" />. Ab 1962 gab es den Fiat 305D 1901mit 1901-cm³ -Dieselmotor mit 47PS34,5&nbsp;kW.
1963 erhöhte sich die Nutzlast auf bis zu 1,3 Tonnen, während nun der Fiat -116 Benzinmotor-Ottomotor mit 1295 &nbsp;cm³ und 48PS35&nbsp;kW den vorherigenbisherigen BenzinerOttomotor ersetzte.
Von 1966- bis 1968 wurde das Fahrzeug '''Modell 1100 &nbsp;Q2''' genannt, undes hatte nun den Fiat-BenzinmotorOttomotor 115C mit 1481 &nbsp;cm³ und 53 PS39&nbsp;kW.
1968 ersetzte diesen der Fiat-Benzinmotor AZ mit 1438 &nbsp;cm³ und 5137,5&nbsp;kW, PSder denbei bisherigen,geringerem botVerbrauch jedochüber mehr Drehmoment und weniger Verbrauchverfügte. Der Dieselmotor wurde vom neuen Dieselmotor Fiat-Motor 237AZ mit (1895 &nbsp;cm³, und gleichergleiche Leistung) ersetzt.
1971 wurde die Produktion in Italien beendet. Der Nachfolger, der [[Fiat 238]], wurdeder bereits seit 1966 produziert undworden war, erhielt gleichzeitig eine ÜberarberitungÜberarbeitung.
Das Modell wurde auch unter Lizenz von [[Steyr-Puch]] in [[Österreich]] und [[Zastava]] in [[Jugoslawien]] in Lizenz produziert.
 
== Einzelnachweise ==
<references/>
 
== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.imcdb.org/vehicles_make-Fiat_model-1100+T.html Bilder vom Modell 1100 T in verschiedenen Filmaufnahmen]
 
== Einzelnachweise ==
<references />
 
{{Navigationsleiste Fiat-Modelle}}
 
[[Kategorie:Lkw-Modell]]
[[Kategorie:Fiat-Nutzfahrzeug|#1100T]]
[[Kategorie:Kleintransporter]]
[[Kategorie:Fiat|#::::1100TKastenwagen]]
[[Kategorie:Pritschenwagen]]
 
[[Kategorie:Kleinbus]]
[[fr:Fiat 1100 T]]