Seat Ronda

Seat Ronda
SEAT Ronda (1983−1986)
Produktion
Producent	SEAT
Model	Ronda
Produktionsår	1983−1986
Designer	Carrozzeria Fissore
Karrosseri og platform
Type	Lille mellemklassebil
Karrosseriformer	5-dørs hatchback
Teknik	Tværliggende frontmotor, forhjulstræk
Beslægtede	Fiat Ritmo Fiat Regata Lancia Delta Lancia Prisma Saab 600 SEAT Ritmo SEAT Málaga
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,2−2,0 liter (46−88 kW) Diesel: 1,7 liter (41 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2448 mm
Længde	4011 mm
Bredde	1650 mm
Højde	1400 mm
Kronologi
Forgænger	SEAT Ritmo
Efterfølger	SEAT León

SEAT Ronda var en femdørs lille mellemklassebil fra den spanske bilfabrikant SEAT, som kom på markedet i sommeren 1983 med ændret design og modificerede motorer som efterfølger for SEAT Ritmo.

Modifikationerne blev gennemført af den italienske designer Carrozzeria Fissore. Programmet omfattede i den første tid følgende versioner:

• SEAT Ronda 1,2 med 1188 cm³ og 47 kW (64 hk), topfart 145 km/t
• SEAT Ronda 1,5 med 1577 cm³ og 68 kW (92 hk), topfart 170 km/t
• SEAT Ronda 1,7 D med 1714 cm³ og 41 kW (56 hk), topfart 140 km/t

Allerede i efteråret 1984 fik SEAT Porsche til at udvikle et nyt motorprogram til Ronda. De nye modeller havde et "P" (for Porsche) i modelbetegnelsen:

• SEAT Ronda P 1,2 med 1193 cm³ og 46 kW (63 hk), topfart 148 km/t
• SEAT Ronda P 1,5 med 1461 cm³ og 63 kW (86 hk), topfart 166 km/t
• SEAT Ronda P 2,0 med 1995 cm³ og 88 kW (120 hk), topfart 190 km/t

I foråret 1985 introduceredes sedanversionen Málaga.

Produktionen af Ronda indstilledes i slutningen af 1986. Efterfølgeren SEAT León på basis af Volkswagen Golf kom først på markedet i slutningen af 1999.

Bagfra

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Seat Ronda