Spring til indhold

Musashi

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Den printbare version understøttes ikke længere, og har muligvis nogle renderingsfejl. Opdater venligst din browsers bogmærker og brug i stedet din browsers standard printfunktion.
Musashi
Musashi forlader Brunei i oktober 1944 for at deltage i slaget om Leyte Gulf.
Musashi forlader Brunei i oktober 1944 for at deltage i slaget om Leyte Gulf.
Klasse
TypeSlagskib
Historie
VærftMitsubishi skibsværft, Nagasaki
PåbegyndtJuni 1937
Søsat29. marts 1938
SkæbneSænket 24. oktober 1944 under et amerikansk flyangreb i forbindelse med slaget om Leyte Gulf
Tekniske data
Deplacement63.000 t.
Længde263 m
Bredde36.9 m
Dybgang10.86 m
FremdriftMaskineri: Dampturbiner, 150.000 HK.
Fart27,5 knob
Rækkevidde7.200 sømil ved 16 knob
Panser410 mm sidepanser og tårnpanser
200-230 mm dækpanser
Artilleri3 × triple 460 mm (18 in) kanoner

4 × triple 155 mm kanoner
6 × dobbelte 127 mm DP kanoner
12 × triple 25 mm AA kanoner

2 × dobbelte 13.2 mm AA maskingeværer
Fly6-7 vandfly

Musashi (武蔵), opkaldt efter den tidligere japanske provins af samme navn,[1] var et slagskib af Yamato-klassen, der blev bygget til den kejserlige japanske flåde i slutningen af 1930'erne. Det andet slagskib i klassen var Yamato.

Mål

Yamato-klassens skibe var de tungeste og mest kraftfuldt bevæbnede slagskibe, der nogensinde er bygget,[2] og fuldt lastet og bevæbnet med ni 460 mm kanoner fortrængte de næsten 73 000 t vand. Deres sekundære bevæbning bestod af fire 155 mm triple-kanontårne, som tidligere var blevet brugt af krydsere af Mogami-klassen. De var udstyret med seks eller syv pontonfly der kunne foretage rekognosceringer.

Sejlads under 2. verdenskrig

Sat i drift i midten af 1942 blev Musashi modificeret til at tjene som flagskib for den Kombinerede flåde. Skibet blev overført til Chuuk, Japans vigtigste krigstids flådebase i Stillehavet, og i begyndelsen af 1943 stod hun flere gange ud med flåden i mislykkede søgninger efter amerikanske styrker. Flere gange i løbet af 1944 blev Musashi blev brugt til at overføre styrker og udstyr mellem Japan og forskellige besatte øer. Efter at være blevet torpederet i begyndelsen af 1944 af en amerikansk ubåd, blev Musashi tvunget til at vende tilbage til Japan for reparationer, og her blev hendes luftværnsbevæbning yderligere forstærket. Skibet var til stede under slaget i det Filippinske hav i juni, men kom ikke i kontakt med amerikanske overfladestyrker. Den 24. oktober 1944 under slaget om Leyte Gulf blev Musashi sænket af anslået 19 torpedo- og 17 bombeangreb fra amerikanske fartøjsbaserede fly.[3] Over halvdelen af hendes besætning blev reddet. Vraget af Musashi blev lokaliseret i marts 2015 af et team af forskere ansat af Paul Allen, medstifteren af Microsoft. [4][5]

Referencer

  1. ^ Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
  2. ^ Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.
  3. ^ Hackett, Bob & Kingsepp, Sander (2012). "IJN Battleship Musashi: Tabular Record of Movement". Combinedfleet.com. Hentet 17. april 2013.
  4. ^ Pruitt, Sarah (17. marts 2015). "WWII's Largest Battleship Revealed After 70 Years Underwater". History.com. A&E Networks. Hentet 20. maj 2015.
  5. ^ Agence France-Presse (4. marts 2015). "US Billionaire Paul Allen Discovers Wreck of Japan's Biggest Warship Musashi". The Guardian. Hentet 4. marts 2015.