MG ZS

MG ZS
MG ZS Mk 2
Výrobce	MG
Koncern	MG Rover Group
Roky produkce	2001–2005
Místa výroby	Longbridge, Birmingham, Spojené království Cowley, Oxford, Spojené království
Modernizace	2004
Předchůdce	MG Montego
Nástupce	MG6
Příbuzné vozy	Honda Domani Rover 45
Třída	sportovní sedan
Technické údaje
Délka	4 532 mm
Šířka	1 696 mm
Výška	1 386 mm
Rozvor	2 620 mm
Motor
Motor	1.4 L K-Series R4 (benzín)(pouze Irsko) 1.6 L K-Series R4 (benzín) 1.8 L K-Series R4 (benzín) 2.5 L KV6 V6 (benzín) 2.0 L L-Series R4 (turbo diesel)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

MG ZS je sportovní rodinné vozidlo, které bylo vyráběno automobilkou MG Rover od roku 2001 do roku 2005. ZS je v podstatě sportovní verze vozu Rover 45, vyráběného od roku 1999. Model 45 byl pro změnu faceliftem předchozího modelu Rover 400, který byl v roce 1995 uveden jako hatchback a v roce 1996 jako sedan. Starší verze modelu 400 (Rover 400 Mk 1) se výrazně lišila od modelu Mk 2 a model Rover 45 neměl již žádné součásti založené na řadě 400 Mk 1.

Vývoj

Model byl vytvořen za velmi krátkou dobu z modelu Rover 45 poté, co BMW rozprodal v dubnu 2000 Rover Group. Vývoj modelu byl podstatně zrychlen tím, že Rover již předtím vytvořil prototypy řady 400 s použitím motorů V6 a sportovního podvozku. MG Rover prakticky vyvinul sportovní verze všech tří v té době prodávaných modelových řad Rover (řady 25, 45 a 75) a představil je pod značkou MG.

Výchozí model Rover 45 neměl reputaci příliš sportovního automobilu, ale ve skutečnosti byl nejvhodnějším modelem pro transformaci na sportovní verzi ze všech, protože jeho dědictví ze spolupráce s Hondou mu poskytovalo nejlepší vyhlídky na dobrou ovladatelnost díky rovnoběžníkové přední nápravě a plně nezávislé víceprvkové zadní nápravě.

Rover 45 byl optimalizován spíše pro pohodlí než pro ovladatelnost, nicméně při přepracování na MG ZS tomu bylo naopak. Model MG ZS 180 s motorem V6 o objemu 2,5 litru, který nabídl výkon 177 koní (130 kW) a zrychlení z 0 na 100 km / h za 7,3 sekundy, byl v tisku příznivě hodnocen. Zvláště byla ceněna přesnost řízení, ovladatelnost a nastavení podvozku. Narozdíl od většiny konkurence bylo ZS 180 osazeno atmosférickým motorem V6 a to v době kdy většina jeho konkurentů používala turbodmychadla. To mělo za následek i zvukový dojem sportovního vozu což se pozitivně odráželo v celkovém dojmu z jízdy a model MG ZS 180 se stal velmi žádaným.

Motorizace

V modelových řadách MG ZS byly použity tyto pohonné jednotky:

Model	Typ motoru	Výkon	Točivý moment	0–100 km/h	Nejvyšší rychlost
ZS105 (jen Irsko a Portugalsko)	1.4 L K-Series	102 hp (76 kW) / 6000 rpm	138 N·m / 4500 rpm	10.1s	177 km/h
ZS110	1.6 L K-Series	107 hp (80 kW) / 6000 rpm	138 N·m / 4500 rpm	9.8s	192 km/h
ZS120	1.8 L K-Series	115 hp (86 kW) / 5500 rpm	160 N·m / 2750 rpm	9s	196 km/h
ZS120 Automat	1.8 L K-Series	115 hp (86 kW) / 5500 rpm	160 N·m / 2750 rpm	9.9s	185 km/h
ZS180	2.5 L KV6	177 hp (130 kW) / 6500 rpm	240 N·m / 4000 rpm	7.3s	224 km/h
ZS TD (ukončení výroby po faceliftu)	2.0 L L-Series	99 hp (74 kW) / 4200 rpm	240 N·m / 2000 rpm	10.3s	187 km/h
ZS TD 115	2.0 L L-Series	111 hp (83 kW) / 4200rpm	260 N·m / 2000 rpm	9.5s	193 km/h

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku MG ZS na anglické Wikipedii.

Související články

• MG Rover Group
• Rover Company
• Rover Group

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu MG ZS na Wikimedia Commons
• Neoficiální stránka MG Rover na MySpace
• Česká komunita u MG-Rover

Portály: Automobil | Spojené království