Zobrazení zdroje stránky CASA CN-235

{{Infobox - letadlo
 | název = CASA CN-235
 | typ = [[transportní letoun]]
 | výrobce = [[CASA|EADS-CASA]] / [[Indonesian Aerospace|IPTN]]
 | obrázek = Casa.cn-235m-100.35-24.spanishaf.arp.jpg
 | popisek = CASA CN-235M-100 [[Španělské letectvo|španělského letectva]]
 | konstruktér = José Lopez-Ruiz
 | první let = [[11. listopad]] [[1983]]
 | zavedeno = [[1988]]
 | vyřazeno = 
 | výroba = 1983–
 | vyrobeno kusů = 286<ref name="cn235official">{{cite web |title = Orders, Deliveries, In Operation Military aircraft by Country - Worldwide |url = https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2024-04/2024-03_MRS_GEN_Ord-Deliv%20by%20country.pdf |website = [[Airbus]] |access-date = 1 June 2024}}</ref>
 | charakter = Ve službě
 | cena za kus = 
 | varianty = 
 | hlavní uživatel = [[Španělsko]]
 | více uživatelů = [[Turecko]]<br />[[Indonésie]]<br /> [[Jižní Korea]]
}}
'''CASA/IPTN CN-235''' je dvoumotorový [[transportní letoun]] středního [[dolet letadla|doletu]], který společně vyvinuly společnosti [[CASA]] ze [[Španělsko|Španělska]] a [[Indonesian Aerospace|IPTN]] z [[Indonésie]], jako letoun pro regionální leteckou dopravu a vojenský transportní [[letoun]]. Mezi jeho hlavní vojenské úkoly patří [[Námořní hlídkové letadlo|námořní hlídkování]], [[Průzkum (vojenství)|průzkum]] a letecká přeprava. Největším uživatelem letounu je [[turecké letectvo]], které disponuje 50 stroji.<ref>http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/world-air-forces-2013-101015.aspx</ref>

== Vývoj a export ==
[[Soubor:CN235world.jpg|náhled|CN-235]]
Projekt vznikl jako společná iniciativa firem [[CASA|Construcciones Aeronáuticas SA]] a [[Indonesian Aerospace]] (''PT. Dirgantara Indonesia''), dříve známé jako IPTN, které pro řízení programu založily společnost Airtech (Aviation Technology Industries). Partnerství bylo využito pouze při výrobě Série 10 a Série 100/110, přičemž pozdější verze byly vyvinuty nezávisle. Ve službě se nachází více než 230 letounů CN-235 všech verzí, které nalétaly přes 500 000 letových hodin.

Vývoj začal v lednu 1980 a k prvnímu letu došlo 11. listopadu 1983 v [[Getafe]]. Za řízení usedli [[pilot]]i José Murga a Guillermo Delgado. Druhý [[prototyp]] (PK-XNC, „Tetuko“) byl zalétán v [[Bandung]]u 30. prosince 1983. Španělská a indonéská certifikace proběhla 20. června 1986; první let sériového letounu se uskutečnil 19. srpna 1986 a [[Federal Aviation Administration]] schválila typ CN-235 3. prosince 1986. Letoun vstoupil do služby 1. března 1988.

V lednu 1990 byla podepsána s TAI smlouva na montáž a následnou výrobu 50 kusů CN-235 v Turecku.

V roce 1995 zahájila CASA vývoj prodloužené verze CN-235, která dostala označení [[CASA C-295|C-295]]. V prosinci 2002 objednalo [[kolumbijské námořnictvo]] dva letouny CN-235 pro hlídkování a protidrogové mise.

V dubnu 2005 objednala [[Venezuela]] dva stroje CN-235 pro námořní hlídkování a deset transportních letounů, ale obchod byl zastaven, protože vláda Spojených států odmítla povolit transfer technologií amerického původu v [[Avionika|avionice]].<ref>[http://www.cbsnews.com/stories/2005/11/28/world/main1080996.shtml]</ref>

V lednu 2006 objednalo [[Thajsko]] u Indonesian Aerospace deset letounů, šest pro ministerstvo obrany a čtyři pro ministerstvo zemědělství.

V prosinci 2007 objednalo [[Španělsko]] dva námořní hlídkové letouny CN-235 pro [[Španělská civilní garda|španělskou civilní gardu]], s termínem dodání 2008–2009.

Jeden stroj CN-235 MPA byl v červnu 2008 dodán prostřednictvím Indonesian Aerospace indonéskému ministerstvu obrany.

V srpnu 2006 zůstávaly celkem tři letouny CN-235-10 ve službách aerolinií v Africe, konkrétně u společnosti [[Safair]] (2) a [[Tiko Air]] (1).<ref>''[[Flight International]]'', 3–9 October 2006</ref> [[Asian Spirit]] provozoval v roce 2007 jeden CN-235-220 na [[Filipíny|Filipínách]].

[[Irské letectvo]] používá dva letouny pro úkoly námořního hlídkování.

Nejméně dva stroje CN-235 provozuje [[letectvo Spojených států amerických]] pro blíže neupřesněné úkoly v rámci 427. [[peruť (letecká jednotka)|perutě]] speciálních operací, umístěné na bývalé letecké základně Pope, [[Severní Karolína]].<ref>[http://cgibin.rcn.com/jeremy.k/cgi-bin/gzUsafSearch.pl?target=&content=CN-235 USAF Serial Number Search CN-235]</ref>

Na začátku července 2008 oznámilo [[mexické námořnictvo]] záměr pořídit šest letounů CN-235 ze Španělska.<ref>{{Citace elektronického periodika |titul= |url=http://blog.elgrancapitan.org/?p=586 |datum přístupu=26-03-2014 |url archivu=https://web.archive.org/web/20081205155211/http://blog.elgrancapitan.org/?p=586 |datum archivace=05-12-2008 |nedostupné=ano }}</ref> V dubnu 2010 potvrdil francouzský ministr obrany [[Hervé Morin]] objednávku osmi CN-235-300.<ref>{{cite web|url=http://www.libertaddigital.com/nacional/francia-compra-a-eads-ocho-aviones-cn-135-300-1276389237/ |title=Francia compra a EADS ocho aviones CN-135-300 por 250 millones de euros |publisher=Libertad Digital |date=2010-04-04 |accessdate=2011-10-02}}</ref>

V roce 2011 vyráběla společnost Indonesian Aerospace 4 letouny CN-235-110 MPA pro jihokorejskou pobřežní stráž. Hodnota zakázky činila 96 milionů dolarů.<ref>{{cite web |url=http://www.thejakartapost.com/news/2011/05/20/ri-seeks-exchange-planes-with-south-korea.html-0 |title=RI seeks to exchange planes with South Korea |publisher=The Jakarta Post |date=2011-05-20 |accessdate=2011-10-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110827055307/http://www.thejakartapost.com/news/2011/05/20/ri-seeks-exchange-planes-with-south-korea.html-0 |archive-date=2011-08-27 |dead-url=ano |titul=Archivovaná kopie |datum přístupu=2014-03-26 |url archivu=https://web.archive.org/web/20110827055307/http://www.thejakartapost.com/news/2011/05/20/ri-seeks-exchange-planes-with-south-korea.html-0 |datum archivace=2011-08-27 }}</ref>

[[Senegalské letectvo]] zakoupilo dva stroje CN-235 v roce 2010 a 2012 v rámci kontraktu v hodnotě 13 milionů dolarů. V plánu byl též nákup letounů pro přepravu VIP a dopravní úkoly, letectvo projevilo zájem i o námořní hlídkovou verzi.<ref>[http://dmilt.com/index.php?option=com_content&view=article&id=7788:-senegal-mod-plans-to-acquire-two-additional-cn235s-including-mpa-versions-&catid=36:africa&Itemid=55 Senegal: MoD plans to acquire two additional CN235s, including MPA versions] {{Wayback|url=http://dmilt.com/index.php?option=com_content&view=article&id=7788:-senegal-mod-plans-to-acquire-two-additional-cn235s-including-mpa-versions-&catid=36:africa&Itemid=55 |date=20140327221313 }} - Dmilt.com, 30. 8. 2013</ref>

== Verze ==
[[Soubor:Casa cn235 001.jpg|náhled|vpravo|CASA CN-235 [[Španělské letectvo|španělského letectva]]]]
;CN-235-10
:Úvodní sériová veze (každá společnost postavila 15 strojů), poháněná [[letecký motor|motory]] GE CT7-7A.

;CN-235-100/110
:Odpovídaly Sérii 10, ale motory GE CT7-9C měly nové [[kompozitní materiál|kompozitové]] gondoly; nahradily Sérii 10 v roce 1988 počínaje 31. sériovým letounem. Série 100 je španělské výroby, Série 110 indonéské výroby, se zlepšenými elektronickými, výstražnými a ekologickými systémy.

;CN-235-200/220
:Vylepšená verze. Strukturální úpravy zajišťující vyšší operační zatížení, aerodynamické úpravy [[náběžná hrana|náběžné hrany]] [[křídlo letadla|křídla]] a směrovky, snížení požadované délky vzletové dráhy a zvýšený dolet s maximálním zatížením. Série 200 je španělské výroby, Série 220 indonéské výroby.

;CN-235-300
:Modifikace společnosti CASA Série 200/220, vybavená avionikou [[Honeywell|Honeywell International Corp.]] Mezi další úpravy patří vylepšené přetlakování a volitelná instalace dvojitého předního podvozkového kola.

;CN-235-330 Phoenix
:Modifikace Série 200/220, nabízená IPTN s novou avionikou Honeywell a systémem ARL-2002 EW a 16.800&nbsp;kg/37.037 lb MTOW pro [[Royal Australian Air Force]] v rámci Projektu Air 5190 tactical airlift requirement, ale společnost odstoupila v roce 1988 ze soutěže v důsledku finančních problémů.<ref>{{cite web |url=http://garudamiliter.blogspot.com/2013/06/mengenang-cn-235-phoenix-project.html |title=Mengenang CN-235 Phoenix Project-Australia |date=June 12, 2013}}</ref>

;CN-235 MPA
:Námořní hlídková verze se šesti závěsníky pro střely [[Exocet|AM-39 Exocet]] nebo [[Torpédo Mark 46|torpéda Mk 46]].<ref>[http://www.airforce-technology.com/projects/cn235mp/ CN-235 Persuader Maritime Patrol Aircraft – Airforce Technology]</ref>

;HC-144 Ocean Sentry
:Označení verze pro [[Pobřežní stráž Spojených států amerických]], resp. plánovanou sérií 22 letounů,<ref>{{cite web | url=http://www.uscg.mil/acquisition/gallery/lrsgallery.asp | title=USCG: Acquisition Programs & Projects | publisher=US Coast Guard | accessdate=January 26, 2012}}</ref> která má nahradit menší proudové stroje [[HU-25 Guardian]]. V roce 2010 bylo dodáno 12 letounů.<ref>{{cite web |url=http://www.uscg.mil/acquisition/MRS/default.asp | title=USCG: HC-144A "Ocean Sentry" Maritime Patrol Aircraft | publisher=US Coast Guard Acquisitions Directorate | date=2010-12-20 | accessdate=January 26, 2012}}</ref>

== Uživatelé ==

=== Vojenští uživatelé ===
[[Soubor:World operators of the CN-235.png|náhled|400px|Uživatelé CN-235 ve světě:<br />{{Legend|#0000ff|Vojenští uživatelé}}{{Legend|#00ff00|Pouze vládní uživatelé}}{{Legend|#ff0000|Bývalí uživatelé}}]]
;{{Vlajka a název|Botswana}}
* [[Botswanské letecké křídlo]]<ref name="fiwaf12 p46">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 46.</ref>
;{{Vlajka a název|Brunej}}
* [[Brunejské královské letectvo]] (1)<ref name="fiwaf12 p47">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 47.</ref>
;{{Vlajka a název|Burkina Faso}}
* [[Ozbrojené síly Burkiny Faso]] (1)<ref name="fiwaf12 p47"/>
;{{Vlajka a název|Ekvádor}}
* [[Ekvádorské letectvo]]{{zdroj?}}
* [[Ekvádorské námořnictvo]]<ref name="fiwaf12 p49"/>
;{{Vlajka a název|Francie}}
* [[Francouzské letectvo]]<ref name="fiwaf12 p50">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 50.</ref>
;{{Vlajka a název|Gabon}}
* [[Gabonské letectvo]]<ref name="fiwaf12 p51">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 51.</ref>
;{{Vlajka a název|Chile}}
* [[Chilské pozemní síly]] <ref name="fiwaf12 p48">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 48.</ref>
;{{Vlajka a název|Indonésie}}
* [[Indonéské letectvo]]<ref name="fiwaf12 p52">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 52.</ref>
[[Soubor:Irish Air Corps CASA aircraft, Newcastle, County Down, August 2010 (01).JPG|náhled|Námořní hlídkový letoun CASA CN-235 [[Irské letectvo|irského letectva]]]]
* [[Indonéské námořnictvo]] CN235MPA<ref name="fiwaf12 p52"/>
;{{Vlajka a název|Irsko}}
* [[Irský letecký sbor]] (2 x CN235MP)<ref name="fiwaf12 p53">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 53.</ref>
;{{Vlajka a název|Jemen}}
* [[Jemenské letectvo]]<ref name="fiwaf12 p64">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 64.</ref>
;{{Vlajka a název|Jižní Korea}}
* [[Jihokorejské letectvo]] (20; 12 vyrobeno společností CASA ve Španělsku, 8 vyrobeno IPTN v Indonésii)<ref name="jawa03 p217">Jackson 2003, p. 207.</ref>
* [[Jihokorejská pobřežní stráž]] (4)
;{{Vlajka a název|Jordánsko}}
* [[Jordánské královské letectvo]] (2 v pronájmu na několik let od [[Turecké letectvo|tureckého letectva]])
;{{Vlajka a název|Kamerun}}
* [[Kamerunské letectvo]] objednalo jeden letoun CN-235 v červnu 2012.<ref>{{cite web|last=Hoyle|first=Craig|title=Cameroon signs deal for CN235 transport|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/cameroon-signs-deal-for-cn235-transport-372666/|work=Flightglobal|accessdate=9 June 2012|date=6 June 2012}}</ref> Dodávka byla splněna v červenci 2013.<ref>{{Citace elektronického periodika |titul=Airbus Military welcomes Cameroon as new operator. |url=http://www.airbusmilitary.com/PressCenter/LatestNews/TabId/176/ArtMID/681/ArticleID/281/Airbus-Military-welcomes-Cameroon-as-new-operator.aspx |datum přístupu=26-03-2014 |url archivu=https://web.archive.org/web/20140414004031/http://www.airbusmilitary.com/PressCenter/LatestNews/TabId/176/ArtMID/681/ArticleID/281/Airbus-Military-welcomes-Cameroon-as-new-operator.aspx |datum archivace=14-04-2014 |nedostupné=ano }}</ref>
;{{Vlajka a název|Kolumbie}}
* [[Kolumbijské letectvo]]<ref name="fiwaf12 p48"/>
* [[Kolumbijské námořnictvo]]<ref name="fiwaf12 p49">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 49.</ref>
;{{Vlajka a název|Malajsie}}
[[Soubor:RMAF-CN295-M44-03-01.jpg|náhled|Stroj [[Malajsisjké královské letectvo|Malajsijského královského letectva]]]]
* [[Malajsijské letectvo]]<ref name="fiwaf12 p55">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 55.</ref>
;{{Vlajka a název|Maroko}}
* [[Marocké královské letectvo]]<ref name="fiwaf12 p55"/>
;{{Vlajka a název|Mexiko}}
* [[Mexické námořnictvo]] (Mexický Národní kongres schválil nákup šesti CN235-300MPA. První dva letouny byly dodány v září 2010.)<ref>{{cite web |url=http://www.janes.com/news/defence/jni/jni081203_1_n.shtml |title=Defence Security Report |publisher=Janes.com |date=2008-12-03 |accessdate=2011-10-02 |titul=Archivovaná kopie |datum přístupu=2014-03-26 |url archivu=https://web.archive.org/web/20100602104653/http://www.janes.com/news/defence/jni/jni081203_1_n.shtml |datum archivace=2010-06-02 |nedostupné=ano }}</ref><ref>{{Citace elektronického periodika |titul= |url=http://www.semar.gob.mx/transparencia/informes_labores/2_inf_labores.pdf |datum přístupu=26-03-2014 |url archivu=https://web.archive.org/web/20090319204302/http://www.semar.gob.mx/transparencia/informes_labores/2_inf_labores.pdf |datum archivace=19-03-2009 |nedostupné=ano }}</ref>
* [[Mexická federální policie]] (2x CN235)<ref>{{Citace elektronického periodika |titul=Mexican Police Aviation |url=http://www.scramble.nl/mil/8/mexico/police-main.htm |datum přístupu=26-03-2014 |url archivu=https://web.archive.org/web/20110612072326/http://www.scramble.nl/mil/8/mexico/police-main.htm |datum archivace=12-06-2011 |nedostupné=ano }}</ref>
[[Soubor:Royal Moroccan AF - CASA CN-235-100M.jpg|náhled|CN-235-100M [[Marocké královské letectvo|Marockého královského letectva]]]]
;{{Vlajka a název|Pákistán}}
* [[Pákistánské letectvo]] (4× CN235-220)<ref>{{cite web|author=John Pike |url=http://www.globalsecurity.org/military/world/pakistan/air-force-equipment.htm |title=Pakistan Air Force Equipment |publisher=Globalsecurity.org |date= |accessdate=2011-10-02}}</ref>
;{{Vlajka a název|Papua Nová Guinea}}
* [[Obranné síly Papuy Nové Guineje]]<ref name="fiwaf12 p57">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 57.</ref>
;{{Vlajka a název|Saúdská Arábie}}
* [[Saúdskoarabské královské letectvo]]<ref name="fiwaf12 p59">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 59.</ref>
;{{Vlajka a název|Senegal}}
* [[Senegalské letectvo]]<ref name="fiwaf12 p59"/>
[[Soubor:CN235spanish.jpg|náhled|Španělské CN-235]]
;{{Vlajka a název|Španělsko}}
* [[Španělské letectvo]] (18)<ref name="fiwaf12 p60">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 60.</ref>
* [[Španělská civilní stráž]] (2 pozorovací letouny)
;{{Vlajka a název|Thajsko}}
* [[Thajské královské letectvo]]{{zdroj?}}
;{{Vlajka a název|Turecko}}
* [[Turecká armáda]]<ref>http://www.aeroflight.co.uk/waf/turk/army/turk-arm_current_orbat.htm</ref>
* [[Turecké letectvo]]<ref name="fiwaf12 p61">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 61.</ref>
* [[Turecké námořnictvo]]<ref name="fiwaf12 p61"/>
;{{Vlajka a název|Spojené arabské emiráty}}
* [[Námořnictvo Spojených arabských emirátů]]{{zdroj?}}
;{{flagicon|USA}} [[Spojené státy americké]]
* [[Letectvo Spojených států amerických]]<ref name="fiwaf12 p63">Hoyle ''Flight International'' 11–17 December 2012, p. 63.</ref>
* [[Pobřežní stráž Spojených států amerických]]

=== Bývalí vojenští uživatelé ===
;{{Vlajka a název|Bophuthatswana}}
* [[Bophuthatswanské letectvo]] (1, zařazen do [[South African Air Force]])<ref name="jawa03 p217"/>
;{{flagicon|JAR}} [[Jihoafrická republika]]
* [[South African Air Force]] (od Bophuthatswanského letectva – vyřazeno v červenci 2012)
;{{Vlajka a název|Panama}}
* [[Panamská národní garda]] (do r. 1995)<ref name="jawa03 p217"/>
;{{Vlajka a název|Rakousko}}
* [[Rakouské letectvo]] – bývalý uživatel.

=== Vládní a paramilitantní uživatelé ===
[[Soubor:Salvamento Maritimo CASA CN-235-300 EC-KEL.jpg|náhled|CASA CN-235-300 MPA španělské agentury pro námořní bezpečnost]]
[[Soubor:CN-235 Presidential Airways.jpg|náhled|Presidential Airways CN235]]

;{{Vlajka a název|Omán}}
* [[Ománská královská policie]] (2 x CN-235-M100)
;{{Vlajka a název|Španělsko}}
* [[Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima]] (Španělská agentura pro námořní bezpečnost) (3 X CN-235 MPA)
;{{Vlajka a název|Thajsko}}
* [[Thajská královská policie]] (1 x CN235-300)

=== Civilní uživatelé ===
[[Soubor:Binter Mediterraneo CASA CN-235-100 EC-GEJ.jpg|náhled|Binter Mediterraneo CN-235.]]
;{{Vlajka a název|Argentina}}
* [[Inter Austral]], dceřiná společnost [[Austral Líneas Aéreas]], později integrovaná do [[Aerolíneas Argentinas]], 1 letoun.
;{{Vlajka a název|Indonésie}}
* [[Merpati Nusantara Airlines]] (15)
* [[Pelita Air Service]] (2)
;{{Vlajka a název|Madagaskar}}
* [[Tiko Air]] (1 C012)
;{{Vlajka a název|Namibie}}
* [[Air Namibia]] 1 letoun 2001–2006
;{{Vlajka a název|Španělsko}}
* [[Binter Canarias]] a [[Binter Mediterraneo]], nástupci [[Iberia Airlines]], čtyři, resp. pět letounů od r. 1989 do 1997
;{{flagicon|JAR}} [[Jihoafrická republika]]
* [[Safair]] 2 CN-235
;{{flagicon|USA}} [[Spojené státy americké]]
* ''Flight International'' a [[Flight Turbo AC]] po jednom letounu
* [[L-3 Communication Systems]] (2)
* [[Presidential Airways]] (1)
;{{Vlajka a název|Venezuela}}
* [[Air Venezuela]] 2 (1999–2001)

== Specifikace (CN-235-100) ==
[[Soubor:EADS CASA CN-235.svg|250px|vpravo]]
Specifikace podle Jane's All The World's Aircraft 1993–94<ref name="JAWA93 p127-8">Lambert 1993, pp. 127–128.</ref>

=== Technické údaje ===
* '''Posádka''': 2
* '''Kapacita''': 44 cestujících
* '''Užitečné zatížení''': 4&nbsp;000 kg
* '''Délka''': 21,4 m
* '''Rozpětí''': 25,81 m
* '''Výška''': 8,18 m
* '''Nosná plocha''': 59,10 m²
* '''Hmotnost prázdného letounu''': 8225 kg
* '''Maximální vzletová hmotnost''': 15&nbsp;100 kg
* '''Pohonná jednotka''': 2× dvouhřídelový [[turbovrtulový motor]] [[General Electric CT7|General Electric CT7-9C3]], každý o výkonu 1 305 kW (1 750 hp)

=== Výkony ===
* '''Maximální ryxclost v hladině 6100 m''': 509 km/h
* '''Cestovní rychlost v hladině 4570 m''': 450 km/h
* '''Minimální rychlost''': 135 km/h
* '''Dolet''': 4&nbsp;355 km
* '''Dostup''': 7&nbsp;620 m
* '''Délka vzletu do 10 m''': 630 m
* '''Délka přistání přes 15 m překážku''': 630 m

== Odkazy ==

=== Reference ===
{{Překlad|en|CASA/IPTN CN-235|600556215}}
<references />

=== Literatura ===
* {{Citace monografie | příjmení = Donald | jméno = David | příjmení2 = | jméno2 = | příjmení3 = | jméno3 = | rok = 2002 | vydání = 1 | titul = Kapesní encyklopedie Vojenská letadla | vydavatel = Ottovo nakladatelství | místo = Praha | isbn = 80-7181-701-5 | strany = 10}}
* {{Citace periodika | příjmení = Čech | jméno = Jan | titul = CASA-Nurtanio CN-235 | časopis = Letectví a kosmonautika | odkaz na časopis = Letectví a kosmonautika | rok = 1984 | měsíc = březen | ročník = LX | číslo = 7 | strany = 14 a 15| url = | issn =}}

* Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". ''[[Flight International]]'', Vol. 182 No. 5370. 11–17 December 2012. pp.&nbsp;40–64.
* Jackson, Paul. ''Jane's All The World's Aircraft 2003–2004''. Coulsden, UK: Jane's Information Group, 2003. {{ISBN|0-7106-2537-5}}.
* Lambert, Mark. ''Jane's All The World's Aircraft 1993–94''. Coulsden, UK:Jane's Data Division, 1993. {{ISBN|0-7106-1066-1}}.

=== Externí odkazy ===
* {{Commonscat}}
* [https://web.archive.org/web/20101212180130/http://airbusmilitary.com/Tactical/TactCN235.aspx Airbus Military CN235]
* [http://www.airbus.com/aircraftfamilies/military-aircraft/cn-235/Airbus CN235]{{Nedostupný zdroj}}
* [http://www.airforce-technology.com/projects/cn235mp/ CN-235 Persuader Maritime Patrol Aircraft, Španělsko]
* [http://wp.scn.ru/en/ww4/t/410/24/0 Kamufláže letounu CASA CN-235] {{Wayback|url=http://wp.scn.ru/en/ww4/t/410/24/0 |date=20180104172534 }}
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?cx=partner-pub-8297169501225184%3Aa05n2n-tzky&ie=ISO-8859-1&q=CASA+CN-235&sa=Submit&search_active=1&search=&sheadline=&search_field=datedesc&submit=&siteurl=www.airliners.net%2F&ref=&ss=3865j1585413j13 Fotogalerie letounu CASA CN-235]

{{Letadla CASA}}
{{Letouny Airbus}}
{{Portály|Letectví|Letectvo Spojených států amerických}}

[[Kategorie:Transportní letadla]]
[[Kategorie:Letadla CASA|CN-235]]