Máj (loď)
loď
Máj je největší motorová loď (zvaná často a nesprávně výletní parník), která slouží na Máchově jezeře k rekreačním okružním plavbám od roku 1959.
Máj (loď) | |
---|---|
Loď Máj připlouvá do přístaviště ve Starých Splavech | |
česká vlajka | |
Základní údaje | |
Typ | osobní motorová loď |
Majitel | Regata Máchovo jezero |
Domovský přístav | Doksy |
Spuštěna na vodu | 1959 |
Uvedena do služby | 1959 |
Panenská plavba | 1959 |
Osud | rekonstrukce 2014, dosud ve službě |
Technická data | |
Prostornost | 80 tun |
Délka | 29,55 m |
Šířka | 5,77 m |
Ponor | 1 m |
Pohon | 2x Liaz ML634 648 kW |
Rychlost | 20 km/hod |
Kapacita | 250 osob |
Historie lodě
editovatLoď byla vyrobena v loděnici Štěchovice v roce 1959 a téhož roku začala plavby na Máchově jezeře. Spuštěna na vodu byla ve Starých Splavech.[1]
Přes zimu 2013/2014 byla loď vytažena na břeh a nákladem 5 milionů Kč zrenovována. Zpět na hladinu se vrátila 27. dubna 2014, první pasažéry měla svézt v červnu 2014,[2] nakonec se tak stalo počátkem července.[3]
Provoz
editovatČtyřčlennou flotilu motorových lodí na jezeře provozuje v rekreační sezóně společnost Regata Máchovo jezero. Máj je z nich největší. K okružním plavbám využívají rekreanti několik zdejších přístavů.
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ Jan Šebelka. Sedmdesátitunový parník Máj musel z Máchova jezera. Čeká ho oprava. idnes.cz [online]. 2013-10-26 [cit. 2014-10-15]. Dostupné online.
- ↑ ČTK. Návrat unikátního parníku na vodu potrvá šest hodin. Českolipský deník [online]. 2014-04-14 [cit. 2014-04-15]. Dostupné online.
- ↑ Petra Hámová. Kompletně opravený parník Máj začal vozit turisty po Máchově jezeře. Českolipský deník [online]. 2014-07-09 [cit. 2014-07-10]. Dostupné online.