Bezpilotní letadlo: Porovnání verzí

[[Soubor:RQ-2 Pioneer on launch rail 1.JPEG|náhled|[[RQ-2 Pioneer]] průzkumné bezpilotní letadlo používané v  armádních službách [[Spojené státy americké|USA]] během válek v [[Válka v Zálivu|Zálivu]] a v [[Válka v Iráku|Iráku]].]]

'''Bezpilotní letadlo '''(někdy '''UAV''' z anglického '''''u'''nmanned '''a'''erial '''v'''ehicle'' nebo také '''dron''' z anglického ''drone'') je [[letadlo]] bez posádky, které může být řízeno na dálku, nebo je schopno létat samostatně pomocí předprogramovaných letových plánů nebo pomocí složitějších dynamických autonomních systémů. Bezpilotní letadla se používají často v armádě k  průzkumným i útočným letům. Používají se také k mnoha civilním úkolům, například k hašení požárů, policejnímu sledování nebo průzkumu terénu.

[[NaváděnáŘízená střela|Naváděné střely]] a [[vyčkávací munice]] (tzv. sebevražedné drony – např. íránský [[HESA Šáhid-136|Hesa Šáhid-136]], používaný Rusy ve [[Rusko-ukrajinská válka|válce na Ukrajině]] od září 2022) nejsou klasifikované jako UAV, protože tyto zbraně jsou pouze na jedno použití, i když jsou bezpilotní a v některých případech řízeny vzdáleně. Další zkratkou je '''UCAV''' ('''u'''nmanned '''c'''ombat '''a'''erial '''v'''ehicle) – bezpilotní bojové letadlo.

V neposlední řadě je bezpilotní letadlo užíváno i k rekreačním účelům v podobě klasických rádiem řízených modelů letadel a to již od dob vzniku prvních amatérských radiostanic z počátku 80. let minulého století.

Moderní drony mají tzv. geofencing, který dron nepustí do [[Bezletová zóna|bezletových zón]].<ref>{{Citace elektronické monografie

| vydavatel =

| místo =

Dvě třetiny světového trhu s bezpilotními letadly tvoří armáda. Vůbec největší letoun je americký [[Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk|Global Hawk]], několikkterý je 14,5 m dlouhý a má rozpětí křídel 39,9&nbsp;m. Několik těchto strojů si pořídilo [[Severoatlantická aliance|NATO]] a jsou umístěné na základně na [[Sicílie (ostrov)|Sicílii]]. V českuČesku bezpilotní letouny vyrábí firmy [[Primoco UAV|Primoco]]<ref>[https://www.pxstart.cz/pribehy/primoco Primoco: český premiant mezi bezpilotními letouny]</ref> a [[ThunderFly TF-G2|ThunderFly]].<ref>{{Citace monografie

| titul = Úspěch českých dronů - Studio 6 víkend

V roce 1973 americká armáda oficiálně potvrdila, že používala UAV v [[Jihovýchodní Asie|jihovýchodní Asii]] (Vietnam). Podle prohlášení generála [[Letectvo Spojených států amerických|USAF]] George S. Browna , velitelez bývalého velitelství vzdušných sil Spojených států [[(Air Force Systems Command]]) v roce 1972, byl jediný důvod pro používání UAV zabránit ztrátám pilotů.

V 90. letech 20. století. americké ministerstvo obrany uzavřelo smlouvu se společnostmi [[AAI Corporation]]<ref>{{Citace elektronického periodika
| periodikum = www.iai.co.il
| url = https://www.iai.co.il/about/history
| datum přístupu = 2023-03-06
}}</ref> a izraelskou společností [[Malatya|Malat]]. Americké námořnictvo pak koupilo stroj [[AAI Pioneer]]<ref>{{Citace elektronického periodika
| periodikum = www.iai.co.il
| url = https://www.iai.co.il/p/heron
| datum přístupu = 2023-03-06
}}</ref>, které AAI a Malat vyvinuly společně. Mnoho z těchto UAV bylo použito ve [[Válka v Zálivu|válce v Zálivu]] v roce 1991. První modely se používaly především pro sledování, ale některé nesly i výzbroj, jako například [[General Atomics MQ-1 Predator]], který odpaloval střely vzduch-země.

Vývojem UAV se zabývala také Evropská unie -– projekt se jmenoval Capecon a probíhal od 1. května 2002 do 31. prosince 2005.

Bezpilotní letadélka jsou často užívána k rekreačním účelům – jsou to klasické rádiem řízené modely. Malé čtyřvrtulové drony, tzv. [[Kvadrokoptéra|kvadrokoptéry]], se často používají pro fotografování.

Od roku 2012 provozovalo letectvo Spojených států (USAF) 7 494 UAV. Drony provozovala také Ústřední zpravodajská služba (CIA). Do roku 2013 používalo UAV nejméně 50 zemí. Čína, Írán, Izrael, Pákistán a Turecko navrhly a postavily svoje vlastní typy.

V roce 2015 testovalo americké námořnictvo chování roje malých dronů [[Raytheon Coyote]] v rámci programu [[LOCUST]] (Low-Cost UAV Swarming Technology).<ref>{{en}} [http://www.valuewalk.com/2015/04/navys-locust-drones/ Navy’s LOCUST Program Uses Small, Swarming Coyote Drones] {{Wayback|url=http://www.valuewalk.com/2015/04/navys-locust-drones/ |date=20200531061502 }}</ref><ref>{{en}} [https://defensesystems.com/articles/2015/04/15/onr-locust-swarming-autonomous-uavs.aspx Day of the LOCUST: Navy demonstrates swarming UAVs]{{Nedostupný zdroj}}</ref>

TureckýV r. 2020 zaútočil v Libyi turecký bezpilotní letoun Kargu 2<ref>{{Citace elektronického periodika

}}</ref> zaútočil v r. 2020 na lidský cíl v Libyičlověka. Podle zprávy expertů Rady bezpečnosti OSN pro Libyi, zveřejněné v březnu 2021, to bylo asi poprvé, kdy autonomní zabiják-robot vyzbrojený smrtícími zbraněmi zaútočil na lidskélidskou bytostibytost.

Turecký dron [[Bayraktar TB2]], vybavený špičkovou technologií, hrál významnou roli v úspěších [[Ázerbájdžán|Ázerbájdžánu]]u ve válce v [[Náhorní Karabach|Náhorním Karabachu]] proti [[Arménie|Arménii]] v roce 2020. Bayraktar TB2 je bezpilotní bojový vzdušný prostředek (UCAV), operující ve střední výšce (cca 8 km) s dlouhou výdrží (až 24 h.). Je schopný dálkově řízených nebo autonomních letových operací. Vyrábí ho turecká společnost [[Baykar Makina Sanayi]] v [[Ticaret]] A.Ş., především pro turecké ozbrojené síly .

UAV se také používají v misích [[NASA]] . Ve vývoji je kosmická loď [[DragonFlyDragonfly (testovací kabinasonda)|Dragonfly]]. Jejím cílem je dosáhnoutdoletět a prozkoumatna [[Saturn|Saturnův]]ův měsíc [[Titan (měsíc)|Titan]] a prozkoumat ho. Má se pohybovat po povrchu Titanu a tím zvětšit zkoumanou plochu povrchu tohoto měsíce. Dosud bylo možné vidět povrch Titanu jen s pomocí kosmické lodi [[Lander]].<gallery>

[[Soubor:NGP DSC 0364.jpg|náhled|Izraelský prúzkumníkprůzkumník Hermes 450]]

* Cíle a návnady – poskytují pozemní a vzdušné cíle simulující nepřátelskénepřátelská letadla nebo střely

Pokud člověk létá s jakýmkoliv dronem či [[kvadrokoptéra|kvadrokoptérou]] (obecně multikoptérou), stane se účastníkem leteckého provozu a musí dodržovat určitá pravidla.

Létání je třeba provozovat v bezpečné vzdálenosti od lidí. Srážky jistých modelů s člověkem mohou mít závažné zdravotní následky.<ref>https://phys.org/news/2017-09-vary-widely-drone-human-impacts.html - Study suggests risks vary widely in drone-human impacts</ref> Doporučuje se minimálně 50 &nbsp;metrů a v hustě obydlených oblastí je to od 150 metrů. Také je nutno vyhnout se leteckému provozu. To znamená, že se nesmí létat v blízkosti letišť. Doporučená vzdálenost je 5500 metrů. Stejně tak je třeba se vyhnout leteckému provozu i mimo letiště a to tak, že nelze létat výše než 300 metrů nad zemí.<ref>{{Citace elektronického periodika|příjmení=Laci|titul=Kvadrokoptéry a legislativa v ČR - Besteshop.cz|periodikum=besteshop.cz|url=https://besteshop.cz/clanky/130-kvadrokoptery-a-legislativa-v-cr|datum přístupu=2017-03-10|url archivu=https://web.archive.org/web/20170312064423/https://besteshop.cz/clanky/130-kvadrokoptery-a-legislativa-v-cr|datum archivace=2017-03-12|nedostupné=ano}}</ref> Nelze také létat v [[Zakázaný prostor|zakázaném leteckém prostoru]] neboli bezletové zóně. Při létání s drony je také nezbytné, aby měl pilot dronu stroj vždy na dohled očí,<ref>{{Citace elektronického periodika

| příjmení =

| jméno =

| vydavatel =

| datum vydání =

| url archivu =

| vydavatel =

| datum vydání =

| url archivu =

| počet stran = 208

| počet stran = 292

* [http://www.droni.cz www.droni.cz] {{Wayback|url=http://www.droni.cz/ |date=20150707033100 }} – web věnující se dronům