Hungaroring
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Dades | ||||
| Tipus | Autòdrom  | |||
| Cronologia | ||||
| 1986 | Gran Premi d'Hongria | |||
| 1990 – 1992 | Gran Premi d'Hongria de motociclisme | |||
| Mesura | 4.381 ( ) m | |||
| Localització geogràfica | ||||
| Entitat territorial administrativa | Mogyoród (Hongria) | |||
| ||||
| Plànol | ||||
 | ||||
| Lloc web | hungaroring.hu | |||
   | ||||
.jpg)
.jpg)
Hungaroring és un circuit de curses situat a Mogyoród, al comtat de Pest (Hongria), que es va construir per tal d'acollir el Gran Premi d'Hongria de Fórmula 1 a partir de 1986.[1] Al seu moment va representar un èxit polític i simbòlic important perquè va permetre que la Fórmula 1 entrés als països del Bloc de l'Est.
Arran de l'èxit de les competicions d'automobilisme, en aquest circuit també se n'hi han disputat diverses de motociclisme puntuables per a campionats del món, entre elles la Fórmula TT (precursora de la classe Superbike), que s'hi va córrer el 1987,[2] el Campionat del Món de Superbike, que s'hi va disputar tres vegades (1988-1990) i dues edicions del Gran Premi d'Hongria de motociclisme (1990 i 1992).
Característiques
[modifica]
El circuit es troba en un terreny polsegós i es fa servir molt poques vegades tret de la cursa anual de Fórmula 1, que tradicionalment té lloc al juliol. Per aquest motiu els cotxes quasi sempre troben una pista molt "bruta" i difícil d'aprofitar fora de les trajectòries preestablertes. Si un cotxe se surt d'aquestes trajectòries acostuma a aportar brutícia addicional a la pista.
A causa d'això i del disseny tortuós, Hungaroring és un circuit on els avançaments són molt difícils. La celebració del Gran Premi en ple estiu afavoreix l'assistència del públic però no l'espectacle, ja que gairebé sempre hi fa una calor sufocant. Les úniques excepcions des del 1986 fins a l'actualitat van ser les edicions del 2006, 2011,[3] 2014, 2020 i 2021, caracteritzades per un temps incert, amb pluges en alguns moments i condicions variables a la pista.
Traçat
[modifica]
Originàriament, la pista tenia una forma encara més tortuosa que l'actual: l'antic revolt 3 no portava directament a la curta recta que ara porta al revolt 4, sinó que era gairebé una forquilla connectada amb una altra xicana lenta.[4] El 1989 es va eliminar aquesta xicana, allargant el tram recte esmentat per tal de connectar-lo amb el revolt 4 i reduint així la longitud de la via.
A partir de l'edició del 2003 s'introduïren alguns canvis al circuit,[5] en particular un allargament de la recta principal amb un perfil més estret que el primer revolt, i una modificació del penúltim revolt (l'actual revolt 12) que ha determinat l'avançament de la frenada. Aquestes innovacions es dissenyaren amb l'objectiu de crear situacions favorables als avançaments.
El rècord oficial del circuit -en cursa- el va marcar Lewis Hamilton al Gran Premi del 2020, amb un temps de 1'16"627;[5] Hamilton va establir també el rècord absolut del circuit durant la classificació de la mateixa edició, amb 1'13"447.[6]
Configuracions de la pista
[modifica]-
La configuració de 4.014 m emprada de 1986 a 1988 -
La configuració de 3.975 m emprada de 1989 a 2002 -
La configuració de 4.381 m emprada a partir del 2003
Guanyadors del GP d'Hongria del F1
[modifica]
Referències
[modifica]- ↑ «Il viaggio a Budapest, ricordi e curiosità dalla pista più demenziale del calendario» (en italià). F1WEB.it. [Consulta: 25 juliol 2017].
- ↑ «CHAMPIONNAT DU MONDE - TT FORMULA» (en francès). racingmemo.free.fr. [Consulta: 3 agost 2010].
- ↑ «Button domina il Gp dei pit stop Vettel secondo, Alonso terzo» (en italià). repubblica.it. La Repubblica, 31-07-2011.
- ↑ «Camera-car Philippe Streiff Hungaroring 1986» (en anglès). youtube.com. [Consulta: 3 agost 2010].
- ↑ 5,0 5,1 «Hungaroring» (en anglès). formula1.com. [Consulta: 19 juliol 2020].
- ↑ «Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020 - Qualifying Session Final Classification» (PDF) (en anglès). fia.com, 18-07-2020. [Consulta: 18 juliol 2020].
Enllaços externs
[modifica]
- Hungaroring - Lloc web oficial (hongarès) (anglès)
