Vés al contingut

Azzam

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Aquesta és una versió anterior d'aquesta pàgina, de data 22:46, 16 des 2018 amb l'última edició de Kette~cawiki (discussió | contribucions). Pot tenir inexactituds o contingut no apropiat no present en la versió actual.
Infotaula de vaixellAzzam
L'Azzam a Lürssen, el 6 d'abril de 2013 Modifica el valor a Wikidata
DrassanaLürssen Modifica el valor a Wikidata
Número assignat per la drassana13683 Modifica el valor a Wikidata
Cost$605M
País de registre
Historial
Avarament
5 abril 2013 Modifica el valor a Wikidata

  Azzam
Des de 2013
PropietariKhalifa bin Zayed Al Nahayan
Característiques tècniques
TipusIot de luxe
iot amb motor Modifica el valor a Wikidata
ClasseSuper iot
Arqueig13.136 (GT)
Eslora180 m Modifica el valor a Wikidata
Mànega20,8 m Modifica el valor a Wikidata
Calat4,3 m Modifica el valor a Wikidata
Potència94.000 CV Modifica el valor a Wikidata
Velocitat30 kn Modifica el valor a Wikidata
Més informació
MMSI218789000 Modifica el valor a Wikidata
Número IMO9693367 Modifica el valor a Wikidata
Distintiu de trucada
Alfa
A
Six
6
Kilo
K
Zulu
Z
(Alfa-Six-Kilo-Zulu) Modifica el valor a Wikidata
Notes
porta un mini submarí
L'Azzam a Lürssen, el 6 d'abril de 2013
L'Azzam amarrat al port de Tarragona el 4 de gener de 2015

L'Azzam (en àrab: «resolut») és un iot privat construït a Lürssen Yachts. L'Azzam s'avarà el 5 d'abril de 2013. Amb 180 m de llarg és el iot privat més gran del món.[1] El iot té una mànega de 20.8 m (68,4") amb un calat inusual de 4,3 m (14,1").[2][3] L'Azzam fou encarregat pel Khalifa Al Nahyan, el president dels Emirats Àrabs Units. Normalment apareix a les llistes de lloguer sense preu. La revista Motor Boat & Yacht opina que no es troba disponible en les ofertes de lloguer, tal com passa amb l'«Eclipse» de Roman Abramóvitx, per tal d'evitar l'impost europeu.[4]

Disseny

L'enginyer Mubarak Saad al Ahbabi dirigí la construcció de l'Azzam, amb l'enginyeria de Lürssen amb el disseny de Nauta Yachts i l'interiorisme de Christophe Leoni. Després d'un any d'elaboració del projecte, el vaixell es va construir en tres anys, esdevenint un rècord en la construcció naval segons el Superyacht Times. L'Azzam posseeix l'enginyeria per viatjar ràpidament fins i tot en mala mar, i està equipat amb luxe i sofisticació.[5]

El iot té un saló principal de 29 m sense pilars gràcies a una biga de 18 m. Pot viatjar a una velocitat superior de 32 nusos propulsat per dos motors de turbina de gas i dos motors dièsel amb una potència total de 70 MW (94.000 CV)[6] amb quatre bombes a raig.[7]

Amb un cost aproximat de $605M, és més car que el segon iot més gran, l'Eclipse.[8]

Referències

Enllaços externs