U-453

El submarí alemany U -453 va ser un submarí tipus VIIC construït per a la Kriegsmarine de l'Alemanya nazi per al servei durant la Segona Guerra Mundial. Se li va posar la quilla el 4 de juliol de 1940 per Deutsche Werke a Kiel amb número de drassana 284, avarat el 30 d'abril de 1941 i posada en servei el 26 de juny de 1941 sota el Kapitänleutnant Egon-Reiner von Schlippenbach.

U-453

Drassana	Deutsche Werke
Número assignat per la drassana	284
Lloc de producció	Kiel
País de registre    Tercer Reich
Historial
Autoritzat	30 octubre 1939
Col·locació de quilla	4 juliol 1940
Avarament	30 abril 1941
Assignació	26 juny 1941
Operador/s    Kriegsmarine
Destí	Enfonsat el 21 de maig de 1944 per càrregues de profunditat a 38° 13′ N, 16° 30′ E per vaixells de la Royal Navy
Característiques tècniques
Tipus	U-Boot
Classe	Submarí alemany de tipus VIIC
Desplaçament	769 tones
Desplaçament en immersió	871 tones
Eslora	67,10m (o/a) 50,5m (casc de pressió)
Mànega	6,20m (o/a) 4,7m (casc de pressió)
Calat	4,74m
Propulsió	2 hèlixs 2 motors dièsel 2 motors elèctrics
Potència	2,800–3,200 PS (2,100–2,400 kW; 2,800–3,200 bhp) (dièsels) 750 PS (550 kW; 740 shp) (elèctric)
Velocitat	17,7 nusos (32.8 km/h)
Velocitat en immersió	7,6 nusos (14.1 km/h)
Profunditat	230m Es calculava que el màxim que podria submergir-se era a 250-295m)
Autonomia	8.500 nmi (15.700 km) a 10 nusos en superfície 80 nmi (150 km) submergit a 4 nusos
Tripulació	4 oficials i 40–56 sots-oficials i mariners
Característiques militars
Armament	* 5 tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (4 a proa i 1 a popa) 14 torpedes o 26 mines TMA 1 canó naval SK C/35 de 8,8cm (3,46 polzades) (220 projectils) 1 canó antiaeri C/30 de 2 cm (0,79 polzades)
Més informació
Conflictes	Segona Guerra Mundial

El servei del vaixell va començar el 26 de juny de 1941 amb un període d'entrenament a la 7a Flotilla de submarins, seguit d'un servei actiu fins a ser traslladat a la 29a flotilla l'1 de gener de 1942, amb seu a La Spezia a Itàlia.

Disseny

Els submarins alemanys de tipus VIIC van ser precedits pels submarins de tipus VIIB més curts. L'U-431 tenia un desplaçament de 769 tones (757 tones llargues) quan estava a la superfície i de 871 tones (857 tones llargues) mentre estava submergit. Tenia una longitud total de 67,10 m (220 peus 2 polzades), una longitud del casc a pressió de 50,50 m (165 peus 8 polzades), una mànega de 6,20 m (20 peus 4 polzades), una alçada de 9,60 m (31 peus 6 polzades) i un calat de 4,74 m (15 peus 7 polzades). El submarí estava propulsat per dos motors dièsel sobrealimentats de sis cilindres i quatre temps Germaniawerft F46, produint un total de 2.800 a 3.200 cavalls de potència (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) per al seu ús a la superfície, dos motors elèctrics de doble efecte GU 343/38–8 Siemens-Schuckert que produïen un total de 750 cavalls de potència (75500 kW); shp) per utilitzar-lo submergit. Tenia dos eixos i dues hèlixs d'1,23 m (4 peus). El vaixell era capaç d'operar a profunditats de fins a 230 metres (750 peus).

El submarí tenia una velocitat màxima en superfície de 17,7 nusos (32,8 km/h; 20,4 mph) i una velocitat màxima submergida de 7,6 nusos (14,1 km/h; 8,7 mph). Quan estava submergit, el vaixell podia operar durant 80 milles nàutiques (150 km; 92 milles) a 4 nusos (7,4 km/h; 4,6 mph); mentre que a la superfície podia viatjar 8.500 milles nàutiques (15.700 km; 9.800 milles) a 10 nusos (19 km/h; 12 mph).

L'U-223 estava equipat amb cinc tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre muntats a la proa i un a la popa), catorze torpedes, un canó naval SK C/35 de 8,8cm (3,46 polzades), 220 projectils i un canó antiaeri C/30 de 2 cm (0,79 polzades). El vaixell tenia una tripulació de d'entre 44 i 60 oficials i mariners.

Historial de serveis

En 17 patrulles va enfonsar nou vaixells mercants per un total de 23.289 tones de registre brut (TRB), més un vaixell de guerra, va danyar un vaixell mercant, un vaixell de guerra auxiliar i va causar la pèrdua total d'un vaixell de guerra.

Destí

Va ser atacat amb carregues de profunditat i enfonsat el 21 de maig de 1944 davant de la costa sud d'Itàlia a la posició 38° 13′ N, 16° 30′ E pels destructors de la Royal Navy HMS Termagant i HMS Tenacious i el destructor d'escorta HMS Liddesdale.

Comandants

• Kapitänleutnant Gert Hetschko - 26 de juny - 8 de juliol de 1941
• Kapitänleutnant Egon-Reiner von Schlippenbach (Creu de cavaller) - 9 de juliol de 1941 - 6 de desembre de 1943
• Oberleutnant zur See Dierk Lührs - 7 de desembre de 1943 - 21 de maig de 1944

Resum de l'historial d'atacs

Data	Nom del vaixell	Nacionalitat	Tonatge	Destí
13 de desembre de 1941	Badalona	Espanya	4,202	Enfonsat
7 April 1942	HMHS Somersetshire	Royal Navy	9,716	Danyat
20 de gener de 1943	Jean Jadot	Bèlgica	5,859	Enfonsat
30 de juny de 1943	Oligarch	Regne Unit	6,894	Danyat
6 de juliol de 1943	Shahjehan	Regne Unit	5,454	Enfonsat
15 de novembre de 1943	HMS Quail	Royal Navy	1,705	Pèrdua total (mina)
20 de novembre de 1943	Jela	Yugoslavia	335	Enfonsat (mina)
22 de novembre de 1943	HMS Hebe	Royal Navy	835	Enfonsat (mina)
1 de febrer de 1944	Agia Paraskevi	Grècia	80	Enfonsat
1 de febrer de 1944	Salem	Líban	81	Enfonsat
1 de febrer de 1944	Himli	Líban	67	Enfonsat
1 de febrer de 1944	Yahiya	Síria	64	Enfonsat
19 de maig de 1944	Fort Missanabie	Regne Unit	7,147	Enfonsat

Bibliografia

• Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press, 1999. ISBN 1-55750-186-6. 
• Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 (en alemany). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler, 1999. ISBN 3-8132-0514-2. 
• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. 2. London: Conway Maritime Press, 1991. ISBN 0-85177-593-4. 

Enllaços externs

• Helgason, Guðmundur. «The Type VIIC boat U-453». German U-boats of WWII - uboat.net. [Consulta: 26 desembre 2014].
• Hofmann, Markus. «U 453» (en alemany). Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de. [Consulta: 26 desembre 2014].