Gran Premi de l'Argentina del 1960
Resultats del Gran Premi de l'Argentina de la temporada 1960 de Fórmula 1, disputat al circuit Oscar Alfredo Galvez de Buenos Aires, el 7 de febrer del 1960. La pole position fou per Stirling Moss (1' 36. 9), la volta ràpida per Stirling Moss (1' 38. 9 a la volta 37). Stirling Moss i Maurice Trintignant van ser sancionats i no van rebre cap punt per compartir el cotxe.
Tipus | Gran Premi de l'Argentina |
---|---|
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1960 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 80 voltes |
Participants | |
Bruce McLaren, Cliff Allison, Maurice Trintignant, Carlos Menditéguy, Wolfgang Graf Berghe von Trips, Innes Ireland, Jo Bonnier, Phil Hill, Alberto Rodríguez Larreta, José Froilán González, Roberto Bonomi, Masten Gregory, Gino Munaron, Nasif Estéfano, Harry Schell, Jack Brabham, Stirling Moss, Graham Hill, Alan Stacey, Ettore Chimeri, Antoni Creus i Rubin de Celis i Giorgio Scarlatti | |
Localització i dates | |
Localització | Autódromo Oscar y Juan Gálvez (Buenos Aires) 34° 41′ 39″ S, 58° 27′ 34″ O / 34.694272222222°S,58.459347222222°O |
Estat | Argentina |
Data | 7 febrer 1960 |
Competició | |
Primer lloc | Bruce McLaren |
Pole position | Stirling Moss |
Volta ràpida | Stirling Moss |
Resultats
modificaPosició | Número | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Posició de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 80 | 2h 17' 49. 5 | 13 | 8 |
2 | 24 | Cliff Allison | Ferrari | 80 | + 26.3 s | 7 | 6 |
3 | 38 | Maurice Trintignant Stirling Moss (*) |
Cooper - Climax | 80 | + 36.9 s | 8 | 0 |
4 | 6 | Carlos Menditeguy | Cooper - Maserati | 80 | + 53.3 s | 12 | 3 |
5 | 30 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 79 | + 1 Volta | 5 | 2 |
6 | 20 | Innes Ireland | Lotus - Climax | 79 | + 1 Volta | 2 | 1 |
7 | 40 | Jo Bonnier | BRM | 79 | + 1 Volta | 4 | |
8 | 26 | Phil Hill | Ferrari | 77 | + 3 Voltes | 6 | |
9 | 46 | Alberto Rodriguez Larreta | Lotus - Climax | 77 | + 3 Voltes | 15 | |
10 | 32 | Jose Froilan Gonzalez | Ferrari | 77 | + 3 Voltes | 11 | |
11 | 4 | Roberto Bonomi | Cooper - Maserati | 76 | + 4 Voltes | 17 | |
12 | 2 | Masten Gregory | Behra-Porsche - Porsche | 76 | + 4 Voltes | 16 | |
13 | 14 | Gino Munaron | Maserati | 72 | + 8 Voltes | 19 | |
14 | 10 | Nasif Estéfano | Maserati | 70 | + 10 Voltes | 20 | |
Ret. | 34 | Harry Schell | Cooper - Climax | 63 | Bomba de gasolina | 9 | |
Ret. | 18 | Jack Brabham | Cooper - Climax | 42 | Caixa canvi | 10 | |
Ret. | 36 | Stirling Moss | Cooper - Climax | 40 | Suspensions | 1 | |
Ret. | 42 | Graham Hill | BRM | 37 | Escalfament motor | 3 | |
Ret. | 22 | Alan Stacey | Lotus - Climax | 24 | Problemes físics | 14 | |
Ret. | 44 | Ettore Chimeri | Maserati | 23 | Problemes físics | 21 | |
Ret. | 12 | Antoni Creus i Rubin de Celis | Maserati | 16 | Problemes físics | 22 | |
Ret. | 8 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 11 | Escalfament motor | 18 |
Referències
modifica- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 6 juny 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi dels Estats Units de 1959 |
FIA 1960 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi de Mònaco de 1960 |
Anterior G.P.: Gran Premi de l'Argentina de 1958 |
Gran Premi de l'Argentina | Següent G.P.: Gran Premi de l'Argentina de 1972 |