Idi na sadržaj

Razlika između verzija stranice "Renault"

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Pregled historije
[nepregledana izmjena][pregledana izmjena]
← Starija izmjena
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
VizualnoWikitekst
m robot Dodaje: sco:Renault
No edit summary
 
(Nije prikazana 43 međuverzija 19 korisnika)
Red 1: Red 1:
{{Infokutija kompanija
[[Datoteka:Renault Clio 2-verde.jpg|mini|desno|Renault Clio]]
| ime = Renault
'''Renault''' (zvanično: ''Renault S.A.'', fonol: ''Reno'') je [[Francuska|francuski]] proizvođač automobila, kombija, autobusa, traktora i kamiona. Korporaciju su osnovali braća Louis, Marcel i Fernand Renault 1898. godine.
| slika = Renault 2021 Text.svg
| veličina_slike =
| alt_slike =
| tekst =
| slika2 =
| veličina_slike2 =
| alt_slike2 =
| tekst2 =
| poslovno_ime =
| izvorno_ime =
| prijašnje_ime =
| vrsta = Autokompanija
| berzni_naziv =
| ISIN =
| industrija = automobilska
| žanr =
| sudbina =
| prethodnik =
| nasljednik =
| osnovano = 1899
| osnivač = [[Louis Renault]]<br>[[Marcel Renault]]<br>[[Fernand Renault]]
| sjedište = [[Boulogne-Billancourt]], [[Francuska]]
| broj_lokacija =
| poslužuje =
| ključne_osobe =
| proizvodi =
| zaštitni_znak =
| produkcija = {{povećanje}} 2.235.000&nbsp;jedinica (2023)<ref name="RG FY2023"/>
| servisi =
| prihod = {{povećanje}} 52,37&nbsp;milijarda [[Euro|€]] (2023) <ref name="RG FY2023">{{cite web|title=Earnings report – Full year 2023|url=https://www.renaultgroup.com/wp-content/uploads/2024/02/rg_2023_fy-2023_results_financial-report.pdf|access-date=2024}}</ref>
| operativni_prihod = {{povećanje}} 2,48&nbsp;milijardi € (2023)<ref name="RG FY2023"/>
| neto_dobit = {{povećanje}} 2,31&nbsp;milijardi € (2023)<ref name="RG FY2023"/>
| APM =
| ukupne_aktive =
| kapital =
| vlasnik =
| članovi =
| zaposleni =
| matična =
| divizije = {{unbulleted list
| [[Alpine]]
| [[Dacia]]
}}
| podružnice =
| slogan =
| omjer_kapitala =
| rejting =
| veb-sajt = {{URL|https://www.renaultgroup.com/en/}}
| dodatak =
}}


'''Groupe Renault''' je francuska [[multinacionalna korporacija]] za proizvodnju automobila osnovana [[1899]]. godine. Proizvodi razne vrste automobila i [[kombi]]ja, a u prošlosti su proizvodili [[kamion]]e, [[traktor]]e, [[tenk]]ove, [[autobus]]e i [[tramvaj]]e.


Prema Međunarodnoj organizaciji proizvođača automobila, 2013. Renault je bio jedanaesti najveći proizvođač automobila na svijetu po obimu proizvodnje,<ref name=OICA>{{cite web|url=http://www.oica.net/wp-content/uploads//ranking-2013s-2.pdf|title=World motor vehicle production. OICA correspondents survey. World ranking of manufacturers year 2013|publisher=OICA|format=PDF|access-date=26. 2. 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20160405033839/http://www.oica.net/wp-content/uploads//ranking-2013s-2.pdf|archive-date=5. 4. 2016|url-status=dead}}</ref> sa 50,5% od prodaje koja dolazi van Evrope.<ref>{{cite web|url=http://www.automotiveworld.com/news-releases/renault-world-sales-results-2013/|title=The Renault group makes the strongest market share increase in Europe and continues its international growth.|quote=Market share outside Europe remained stable at 50.5%, with 1,326,344 units sold. Excluding Iran, where the market was closed in July 2013, the Group gained market share in all the regions, helped by the popularity of its latest models.|work=|publisher=Automotive world|author=|date=21. 1. 2014|access-date=29. 1. 2015}}</ref> [[Alijansa Renault-Nissan]] je četvrta po veličini automobilska grupa.<ref>{{cite web|url=http://www.autonews.com/article/20140508/BLOG06/305089927/ghosn-aims-for-no.-3-spot-for-renault-nissan|title=Ghosn aims for No. 3 spot for Renault-Nissan |website=autonews.com|last=Gain|first=Bruce|publisher=Crain Communications Inc. |date=8. 5. 2014|access-date=12. 3. 2015}}</ref> Sa sjedištem u [[Boulogne-Billancourt]]u, Renault grupa je sastavljena od istoimene Renault podružnice, [[Alpine]] iz [[Francuska|francuski]], [[Dacia]] iz [[Rumunija|Rumunije]], i [[Renault Samsung Motors]] iz [[Južna Koreja|Južne Koreje]].<ref>{{cite web |url=http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052748704111704575354612595686860 |title=Renault's First-Half Global Sales Rise 22% |work=online.wsj.com |publisher=[[The Wall Street Journal]] |author=Pearson, David |date=8. 7. 2010 |access-date=24. 2. 2014}}</ref> Renault ima kontrolnog udjela sa 43,4% u [[japan]]skom [[Nissan]]u,<ref name="AUTONEWS">{{cite web |url=http://europe.autonews.com/article/20140110/ANE/131219865/0/SEARCH |title=Why Ghosn favors separate CEOs for Renault and Nissan |work=europe.autonews.com |publisher=[[Automotive News|Automotive News Europe]] |author=Ciferri, Luca |date=10. 1. 2014 |access-date=24. 2. 2014 |archive-url=https://www.webcitation.org/6NdSk1EtD?url=http://europe.autonews.com/article/20140110/ANE/131219865/0/SEARCH |archive-date=24. 2. 2014 |url-status=dead }}</ref> 25% udjela u [[Rusija|ruskom]] [[AvtoVAZ]]u i 1.55% udjela u njemačkom [[Daimler AG]]-u (od 2012. godine, Renault proizvodi motore za Daimler Mercedes automobile klase A i B.<ref name="Parterships">{{cite web|url=http://group.renault.com/en/our-company/a-group-an-alliance-and-partnerships/strategic-partnerships/|title=Our strategic partnerships|work=renault.com|publisher=Renault|author=|date=|access-date=22. 2. 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20150212011351/http://group.renault.com/en/our-company/a-group-an-alliance-and-partnerships/strategic-partnerships/|archive-date=12. 2. 2015|url-status=live|url-status=dead}}</ref>) Renault također posjeduje podružnice RCI Banque (automobilsko finansiranje), Renault Retail Group (automobilska distribucija) i Motrio (auto dijelovi). Renault ima razna zajednička ulaganja, uključujući [[Oyak-Renault]] ([[Turska]]), [[Renault Pars]] ([[Iran]]) i [[Dongfeng Motor|Dongfeng Renault]] ([[Kina]]). [[Carlos Ghosn]] je trenutni predsjednik i glavni izvršni direktor. Francuska vlada posjeduje udio od 19,73% u Renaultu od aprila 2015. godine.
== Vanjski link ==
* [http://www.renault.com/ Službena stranica]
{{Stub-auto}}


[[Renault Trucks]], ranije poznat kao Renault Véhicules Industriels, je dio [[Volvo Trucks]]-a od 2001. [[Renault Agriculture]] je 2008. postao 100% u vlasništvu njemačkog proizvođača poljoprivredne opreme [[CLAAS]]. Renault i Nissan zajednički su uložili 4 milijarde eura u osam električnih vozila počevši od 2011.<ref>{{cite web|url=http://www.gizmag.com/renault-presents-stunning-electric-range-at-frankfurt/12835/|title=Renault presents stunning electric range at Frankfurt 2009|quote=These four vehicles will cover a range of uses and customers who will nonetheless all have one thing in common: they will be entering a new era of zero-emission mobility. The first will be the electric version of Fluence which will initially be available in Israel and Europe. The second will be an electric version of Renault Kangoo Express, intended primarily for fleet and business use. The range of electric vehicles will then expand to cover other segments, with two vehicles that will be designed from scratch as electric vehicles. Derived from the Twizy Z.E. Concept, the third vehicle will target urban mobility. The fourth vehicle, which takes it inspiration from Zoe Z.E. Concept, will go on sale at the beginning of 2012 and will be a multi-purpose daily driver for built-up areas.|work=|publisher=Gizmodo|author=|date=15. 9. 2009|access-date=15. 4. 2015}}</ref> Nova Renaultova vozila proizvedena 2013. imala su najnižu prosječnu emisiju [[CO2|CO <sup> 2]] od svih ostalih evropskih proizvođača.<ref>{{cite web|url=http://ww11.jato.com/PressReleases/Renault%20heads%20the%20volume%20brands%20in%20Europe%20as%20average%20new%20car%20CO2%20emissions%20continue%20to%20fall.pdf|title=Renault climbs two places to claim the lowest average CO2 emissions among volume brands in Europe at 110.1g/km|quote=|work=JATO|publisher=JATO|author=|date=4. 3. 2014|access-date=30. 1. 2015|archive-date=3. 2. 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20150203184108/http://ww11.jato.com/PressReleases/Renault%20heads%20the%20volume%20brands%20in%20Europe%20as%20average%20new%20car%20CO2%20emissions%20continue%20to%20fall.pdf|url-status=dead}}</ref>
[[Kategorija:Proizvođači automobila]]


Renault je poznat po svojoj ulozi u [[automobilizam|automobilizmu]], naročito u reliju i [[Formula 1|Formuli 1]]. Njihov rad na matematičkim krivuljama [[3d modeliranje|modeliranja]] trupa automobila je važno za historiju [[Računarska grafika|računarske grafike]].
{{Link FA|ro}}


== Trenutni modeli ==
[[ar:مجموعة رينو]]
<gallery widths="150">
[[arz:رينو (اوتوموبيل)]]
File:Renault 5 E-Tech Electric Auto Zuerich 2024 DSC 6501.jpg|[[Renault 5 E-Tech]]
[[be:Renault S.A.]]
File:Renault 4 E-Tech Electric - 02.jpg|[[Renault 4 E-Tech]]
[[bg:Рено]]
[[ca:Renault]]
File:Renault Clio V IMG 4178.jpg|[[Renault Clio]]
File:2024 Renault Captur II IMG 9306.jpg|[[Renault Captur]]
[[cs:Renault]]
File:2022 Renault Megane E-Tech Techno EV Front.jpg|[[Renault Megane E-Tech]]
[[da:Renault]]
File:Renault Symbioz IMG 0648.jpg|[[Renault Symbioz]]
[[de:Renault]]
File:Renault Arkana (CMF-B) IMG 5628.jpg|[[Renault Arkana]]
[[el:Renault]]
File:Renault Scénic E-Tech Electric 220 Long Range Techno – f 30062024.jpg|[[Renault Scenic E-Tech]]
[[en:Renault]]
File:Renault Austral IMG 9413.jpg|[[Renault Austral]]
[[eo:Renault]]
File:Renault Espace VI IMG 9423.jpg|[[Renault Espace]]
[[es:Renault]]
File:2024 Renault Rafale Techno esprit Alpine HEV - 1199cc 1.2 (200PS) Petrol Hybrid - Flame Red - 07-2024, Front.jpg|[[Renault Rafale]]
[[eu:Renault]]
File:Renault Kangoo III 1X7A1519.jpg|[[Renault Kangoo]]
[[fa:رنو]]
</gallery>
[[fi:Renault]]

[[fr:Renault]]

[[fy:Renault]]
== Reference ==
[[gl:Renault]]
{{refspisak}}
[[gu:રેનો]]

[[he:רנו]]
== Vanjski linkovi ==
[[hr:Renault]]
{{Commonscat}}
[[hu:Renault]]
* [http://www.renault.com/ Službeni sajt]
[[id:Renault]]

[[it:Renault]]
{{Renault}}
[[ja:ルノー]]

[[ka:Renault]]
{{Stub-auto}}
[[ko:르노]]

[[lad:Renault]]
[[Kategorija:Proizvođači automobila]]
[[lt:Renault]]
[[Kategorija:Francuski proizvođači automobila]]
[[nah:Renault]]
[[nl:Renault]]
[[Kategorija:Renault]]
[[nn:Renault]]
[[no:Renault]]
[[pl:Renault]]
[[pt:Renault]]
[[ro:Renault]]
[[ru:Renault]]
[[scn:Renault]]
[[sco:Renault]]
[[sk:Renault]]
[[sl:Renault]]
[[sr:Рено (фабрика)]]
[[stq:Renault]]
[[sv:Renault]]
[[tr:Renault]]
[[uk:Renault]]
[[zh:雷诺]]

Trenutna verzija na dan 19 novembar 2024 u 21:05

Renault
VrstaAutokompanija
Industrijaautomobilska
Osnovano1899
Osnivač(i)Louis Renault
Marcel Renault
Fernand Renault
SjedišteBoulogne-Billancourt, Francuska
ProdukcijaPovećanje 2.235.000 jedinica (2023)[1]
PrihodPovećanje 52,37 milijarda € (2023) [1]
Operativni prihodPovećanje 2,48 milijardi € (2023)[1]
Neto dobitPovećanje 2,31 milijardi € (2023)[1]
Divizije
Veb-sajtwww.renaultgroup.com/en/

Groupe Renault je francuska multinacionalna korporacija za proizvodnju automobila osnovana 1899. godine. Proizvodi razne vrste automobila i kombija, a u prošlosti su proizvodili kamione, traktore, tenkove, autobuse i tramvaje.

Prema Međunarodnoj organizaciji proizvođača automobila, 2013. Renault je bio jedanaesti najveći proizvođač automobila na svijetu po obimu proizvodnje,[2] sa 50,5% od prodaje koja dolazi van Evrope.[3] Alijansa Renault-Nissan je četvrta po veličini automobilska grupa.[4] Sa sjedištem u Boulogne-Billancourtu, Renault grupa je sastavljena od istoimene Renault podružnice, Alpine iz francuski, Dacia iz Rumunije, i Renault Samsung Motors iz Južne Koreje.[5] Renault ima kontrolnog udjela sa 43,4% u japanskom Nissanu,[6] 25% udjela u ruskom AvtoVAZu i 1.55% udjela u njemačkom Daimler AG-u (od 2012. godine, Renault proizvodi motore za Daimler Mercedes automobile klase A i B.[7]) Renault također posjeduje podružnice RCI Banque (automobilsko finansiranje), Renault Retail Group (automobilska distribucija) i Motrio (auto dijelovi). Renault ima razna zajednička ulaganja, uključujući Oyak-Renault (Turska), Renault Pars (Iran) i Dongfeng Renault (Kina). Carlos Ghosn je trenutni predsjednik i glavni izvršni direktor. Francuska vlada posjeduje udio od 19,73% u Renaultu od aprila 2015. godine.

Renault Trucks, ranije poznat kao Renault Véhicules Industriels, je dio Volvo Trucks-a od 2001. Renault Agriculture je 2008. postao 100% u vlasništvu njemačkog proizvođača poljoprivredne opreme CLAAS. Renault i Nissan zajednički su uložili 4 milijarde eura u osam električnih vozila počevši od 2011.[8] Nova Renaultova vozila proizvedena 2013. imala su najnižu prosječnu emisiju CO 2 od svih ostalih evropskih proizvođača.[9]

Renault je poznat po svojoj ulozi u automobilizmu, naročito u reliju i Formuli 1. Njihov rad na matematičkim krivuljama modeliranja trupa automobila je važno za historiju računarske grafike.

Trenutni modeli

[uredi | uredi izvor]


Reference

[uredi | uredi izvor]
  1. ^ a b c d "Earnings report – Full year 2023" (PDF). Pristupljeno 2024. Provjerite vrijednost datuma u parametru: |access-date= (pomoć)
  2. ^ "World motor vehicle production. OICA correspondents survey. World ranking of manufacturers year 2013" (PDF). OICA. Arhivirano s originala (PDF), 5. 4. 2016. Pristupljeno 26. 2. 2014.
  3. ^ "The Renault group makes the strongest market share increase in Europe and continues its international growth". Automotive world. 21. 1. 2014. Pristupljeno 29. 1. 2015. Market share outside Europe remained stable at 50.5%, with 1,326,344 units sold. Excluding Iran, where the market was closed in July 2013, the Group gained market share in all the regions, helped by the popularity of its latest models.
  4. ^ Gain, Bruce (8. 5. 2014). "Ghosn aims for No. 3 spot for Renault-Nissan". autonews.com. Crain Communications Inc. Pristupljeno 12. 3. 2015.
  5. ^ Pearson, David (8. 7. 2010). "Renault's First-Half Global Sales Rise 22%". online.wsj.com. The Wall Street Journal. Pristupljeno 24. 2. 2014.
  6. ^ Ciferri, Luca (10. 1. 2014). "Why Ghosn favors separate CEOs for Renault and Nissan". europe.autonews.com. Automotive News Europe. Arhivirano s originala, 24. 2. 2014. Pristupljeno 24. 2. 2014.
  7. ^ "Our strategic partnerships". renault.com. Renault. Arhivirano s originala, 12. 2. 2015. Pristupljeno 22. 2. 2015.
  8. ^ "Renault presents stunning electric range at Frankfurt 2009". Gizmodo. 15. 9. 2009. Pristupljeno 15. 4. 2015. These four vehicles will cover a range of uses and customers who will nonetheless all have one thing in common: they will be entering a new era of zero-emission mobility. The first will be the electric version of Fluence which will initially be available in Israel and Europe. The second will be an electric version of Renault Kangoo Express, intended primarily for fleet and business use. The range of electric vehicles will then expand to cover other segments, with two vehicles that will be designed from scratch as electric vehicles. Derived from the Twizy Z.E. Concept, the third vehicle will target urban mobility. The fourth vehicle, which takes it inspiration from Zoe Z.E. Concept, will go on sale at the beginning of 2012 and will be a multi-purpose daily driver for built-up areas.
  9. ^ "Renault climbs two places to claim the lowest average CO2 emissions among volume brands in Europe at 110.1g/km" (PDF). JATO. JATO. 4. 3. 2014. Arhivirano s originala (PDF), 3. 2. 2015. Pristupljeno 30. 1. 2015.

Vanjski linkovi

[uredi | uredi izvor]
Commons logo
Commons logo
Commons ima datoteke na temu: Renault


Nedovršeni članak Renault koji govori o automobilima treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.

Preuzeto iz "https://bs.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault&oldid=3666995"