导航辅助驾驶

“导航辅助驾驶”功能，是一种高级驾驶辅助系统（ADAS）功能，它结合了车辆的自动驾驶辅助系统和导航系统，能够在特定条件下为驾驶者提供更智能、更便捷的驾驶体验。

该功通过车辆的传感器（如摄像头、雷达、激光雷达等）、高精度地图以及先进的算法，实现车辆在高速公路上的自动行驶，包括自动变道、自动调整车速、自动跟随前车等操作。它能够在导航的引导下，根据设定的路线自动完成部分驾驶任务。

1、自动变道：车辆可以根据导航路径和路况，自动判断何时需要变道，并在安全的情况下自动完成变道操作。

2、自动调整车速：根据道路限速标志和前车速度，自动调整车辆的速度，确保行驶安全。

3、自动跟随前车：在拥堵路段或高速公路上，车辆可以自动跟随前车行驶，保持安全车距。

4、自动驶入/驶出匝道：在接近高速路口或匝道时，车辆能够自动调整车道并驶入或驶出匝道。

目前导航辅助驾驶可用场景主要分为高速场景和城市场景，由于城市场景复杂程度远高于高速场景，因此支持城市场景导航辅助驾驶的车辆在硬件、算法等方面要更强。

还有一种导航辅助驾驶称为“记忆领航”。记忆领航需要车主沿着导航路线手动先开一次，系统将记忆行驶路线以及一些关键的道路信息，记忆完成后将生成一条领航路线，在车机上点击该路线即可开启记忆领航功能。

特斯拉——FSD，即“Full self-driving”；

蔚来——NOP，即“Navigate On Pilot”

理想、智己——NOA，即“Navigate on Autopilot”

小鹏——NGP，即“Navigation Guided Pilot”

问界、智界、阿维塔等华为赋能车企——NCA

极越——PPA

极氪——NZP