家電販売大手ビックカメラ（東京都豊島区）のテーマソングが1日、JR山手線池袋駅の発車メロディーに採用された。池袋では最大手ヤマダホールディングスと競り合っており、ヨドバシカメラも進出予定。家電販売の…
2015年10月28日20:00 神奈川の駅名詐欺の駅で打線組んだwwwwwwwwwwwww Tweet 1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/10/26(月) 23:12:37.45 ID:K1QuAm420.net 1 中 いずみ中央駅 2 右 小田急相模原駅 3 一 厚木駅 4 投 横浜駅 5 遊 横須賀駅 6 左 希望ヶ丘駅 7 二 ゆめが丘駅 8 三 読売ランド前駅 9 捕 神奈川駅 転載元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1445868757 二重思考（ダブルシンク）を極めてる奴いる？ http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4958379.html 2: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/10/26(月) 23:13:33.48 ID:K1QuAm420.
モーニング・アフタヌーン・イブニング合同Webコミックサイト「モアイ」は終了しました。 「コミックDAYS」「モーニング公式サイト」「アフタヌーン公式サイト」をご利用ください。
神奈川県内で小田急電鉄の回送電車が脱線した事故は、ポイントを通過中に車輪が次第にレールを乗り越えていく「乗り上がり脱線」が起きたとみられることから、会社は、同じタイプのポイントに「脱線防止ガード」を設置するなどの対策を行うことを決めました。 今月１９日、神奈川県相模原市の小田急電鉄相模大野駅構内で回送電車が脱線した事故は、現場の状況から、ポイントを通過中に車輪が次第にレールを乗り越えていく「乗り上がり脱線」が起きたとみられています。 このため小田急電鉄は、事故が起きたのと同じタイプのポイントについて、レールの内側に鉄板を取り付け車輪が外れないようにする「脱線防止ガード」を設置することを決めました。 また、同じタイプのポイント付近では、レールに油を塗ることで車輪との摩擦を減らし、乗り上がり脱線が起きないようにする対策も行うことにしています。 会社によりますと、脱線した電車では事故の前日、車両
新社会人、学生さん向けの満員電車の乗り方講座でございます。 ほんとは4月前に描きたかったんだけども。 ぜひ参考にして素敵な社畜ライフをエンジョイしてください！！
2013年10月25日14:30 世界上位100駅の乗降人員ランキングをまとめてみた Tweet 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/10/25(金) 07:28:01.06 ID:KlnwPR2u0 世界の乗降客数ランキングはよく出てくるが、具体的な数字等は出ていない また、出ているランキングもコピペではせいぜい10位から30位程度まで そこで、世界の乗降人員100駅を紹介していこうと思う。出典は各鉄道会社のホームページ、無い場合や特定日調査の場合は都道府県もしくは市区の統計書で代用した。 海外の場合は鉄道会社のホームページにない場合は観光案内や現地語版のWikipediaの出典元などで代用した。 例 順位 駅名 駅住所 1日平乗降人員（年間乗降人員/365） 年間乗降人員（1日平均×365） ↓ ↓ ↓ ↓
【画像】 電車とホームに挟まれた女性を乗客総出で車両押して救出…さいたま 1 名前： 名無しさん＠開票速報(関西地方)：2013/07/22(月) 12:06:37.98 ID:eOjyrqez0 ホームで隙間に女性が…乗客ら車両押して救出 ２２日午前９時１５分頃、さいたま市南区のＪＲ南浦和駅京浜東北線ホームで、女性乗客がホームと車両の間に落ちて両足が挟まれた。 車内やホームにいた乗客と駅員が協力し、車両を押して隙間を作って女性を救出。女性は病院に運ばれたが、目立ったけがはないという。 居合わせた乗客らによると、ホームに「人が挟まれました」というアナウンスが入り、それを聞いた乗客が自主的に電車から降りて、車両を押していた駅員の作業を手伝ったという。 ＪＲ東日本によると、この影響で京浜東北線に一時、８分の遅れが出た。 http://www.yomiuri.co.jp/national/new
ジー・スリー(旧コネクト)、西村浩社長が別会社(上海電力のステルス参入問題に登場した伸和工業）においてやらかした脱税の疑いで逮捕された件でお詫び
ＪＲ九州は２９日、現在のディーゼル車に替わる蓄電池電車の試験走行を、ＪＲ九州小倉総合車両センター（北九州市小倉北区）で始めた。大型リチウムイオン電池に電気をため、九州に多い非電化ローカル線を走る列車で、今後１年かけて実用化にめどをつける。 現在のディーゼル車は燃料費がかさむ上に、４年に１度の定期点検で１３００万円～１５００万円が必要となる。蓄電池電車は、使用エネルギー量を原油換算で２割削減できる。また、ディーゼル車に比べて部品数が少ないことから点検費用も半分に抑えられ、コストパフォーマンスが高い。 ＪＲ九州の全路線（２２７３キロ）のうち、非電化区間は４割（９２４キロ）あり、計３００両のディーゼル車が走っている。ＪＲ九州は、将来的に全てのディーゼル車を蓄電池電車に置き換えることで、大幅なコスト削減を期待している。 蓄電池電車は、電気自動車の４～５倍の容量があるリチウムイオン電池を床下に設置。
ほんの少し昔、この国のどこかに、或る鉄道と駅がありました。※地名等は全て架空のものです。動画内のメインテーマとしてGUMIに「おかえりなさい」を歌ってもらいました【カバー】sm18221720 をrapidacty様からお借りしました。ご快諾ありがとうございました。※予選動画：sm19858265を見てからご覧いただくと、より分かりやすいかと思います。【theme:そこ角】MMD杯公式サイト=http://mmdcup.org/本選公式1=mylist/34174291 本選公式2=mylist/34174306MMD杯参加動画（2）：sm20123313投稿した他の動画：mylist/14201004追記：数多くの応援、ニコニ広告ありがとうございました！選考委員総評にて賞を頂きましたこと大変光栄です。Ex動画→sm20741418
毎日女性専用車両に乗車してる男だけど質問ある？ Tweet 554 1 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/10/07(金) 05:53:26.05 ID:wgnpcI9DO できる限り全レスするよ 2 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/10/07(金) 05:54:06.36 ID:PoF39kOQ0 臭いだろ >>2 化粧してる女に近付かない限りは臭くないよ。 3 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/10/07(金) 05:54:20.57 ID:1aQzKq370 車掌ですか？ >>3 車掌とかじゃなく客です！ 4 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/10/07(金) 05:54:32.81 ID:zF+BlwgbO 何回注意された？ >>4 ほぼ毎日、声かけはされます。注意はされません。協力をお願いされ
神沢野並@文学フリマ東京37 つ-06 @nnm_t ご存知、ホームドアはホームの端に設置される扉だが、正確には天井までの高さがあるものを「ホームドア」といい、腰までの高さのものは「可動式ホーム柵」という。 2011-06-25 15:26:11
東北新幹線 揺れ９秒前に減速 4月5日 19時20分 今回の地震で、東北新幹線は地震の揺れをいち早く検知するシステムが作動して、最初の揺れの９秒前、最も大きい揺れが起きる１分１０秒前に非常ブレーキをかけて減速を始めていたことが分かりました。ＪＲ東日本は、この効果もあって新幹線が脱線を免れたとみて、データの詳しい解析を進めています。 地震発生当時、東北新幹線は２７本の列車が乗客を乗せて走っていましたが、いずれも脱線せず停止しました。ＪＲ東日本は、東北新幹線の沿線のほかに、太平洋沿岸にも岩手県の宮古や宮城県の牡鹿半島などに９つの地震計を設置し、揺れをいち早く検知して列車を減速させる「早期地震検知システム」を備えています。今回は、東北新幹線の線路からおよそ５０キロ離れた牡鹿半島の地震計が、午後２時４７分３秒に運転中止の基準となる「１２０ガル」という地震の加速度を捉えました。このため、システムが自
首都圏における計画停電の影響で鉄道各社では運休や区間運休が相次いでいるが、東京電力が鉄道各社は計画停電の対象外とすることで合意したそうだ。 鉄道各社側は優先的に電力が必要となるエリアや時間帯を東電に提出、協議の結果電力消費を抑えるダイヤを組む代わりに電力を安定供給するという合意を得たそうだ。当初は東電側が難色を示したそうだが、協議の末合意できたとのこと。通常時と比べて本数は少なくなるものの、これからは安定的な鉄道運行が可能となるようだ。
東京都の石原慎太郎知事は１４日午前、東日本大震災で緊急記者会見を行い、都として被災地に１００億円単位の支援を行うこと明らかにした。また、福島第１・第２原子力発電所の爆発被害などで、放射能の「飛散」について都独自で観測値を測定するとした。 石原知事は、都内の被害については現時点で死者６人、負傷者が９２人と説明した。地震の影響で首都圏の公共共通機関がまひし、約１０万人の帰宅困難者が出た問題に言及し、全線運休したＪＲ東日本について、「早々に駅のシャッターを閉めて構内にいた人を外に出した。ＪＲ東の体質が露呈した。私は許せないと思う」と声を荒らげた。 一方で、被災地に対しては１００億円単位の準備を指示したとし、財源については１兆円近くある都の積立金をあてるとした。 また、福島第１・第２原子力発電所の爆発などによる放射能の飛散について、「政府関係者ら専門家に東京では影響がないと説明を受けた」と話したが
二つの「はやぶさ」について話す宇宙航空研究開発機構の川口淳一郎さん（中央）。右はＪＲ東日本の田島信一郎さん＝５日午後、青森市、小宮路勝撮影 二つのはやぶさの「生みの親」が、ゆかりの地青森でご対面――。東京―新青森を結ぶ東北新幹線の新型車両Ｅ５系「はやぶさ」がデビューした５日、開発に携わったＪＲ東日本運輸車両部担当部長の田島信一郎さんと、小惑星探査機「はやぶさ」のプロジェクトを率いた宇宙航空研究開発機構教授、川口淳一郎さん＝青森県弘前市出身＝の講演と対談が、青森市であった。川口さんはＥ５系の登場がプロジェクトの励みになったというエピソードを披露した。 タイトルもずばり「生みの親が語る 宇宙（そら）のはやぶさ×地上（りく）のはやぶさ」。この日、Ｅ５系で青森入りした川口さんは、７年間の宇宙の旅を経て小惑星の微粒子を持ち帰ったはやぶさの偉業を紹介した。 さらに、はやぶさをどう帰還させるかに頭
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