日本人「日本の新幹線は安全！」 中国人「速度が遅いんだから当たり前だろ（笑）」→会場爆笑拍手喝采 1 名前：しとらす ★＠＼(^o^)／：2014/12/22(月) 11:48:11.22 ID:???0.net 2014年12月21日、中国メディア・観察者網は、韓国の多国籍トークバラエティ番組「非首脳会談」に出演した中国代表が、機知に富んだ発言で中国高速鉄道の名誉を高めたと報じた。 韓国JTBCの「非首脳会談」は、3人のMCと韓国在住の外国人十数人が1つのテーマについて討論するプログラム。 番組に中国代表としてレギュラー出演している張玉安（ジャン・ユーアン）は、「日本の新幹線は安全面で世界最高だ」とする日本代表の主張に、「安全なのはスピードが遅いからさ」と見事に切り返し、会場の爆笑を誘った。 この話題について、中国のネットは「張玉安、グッジョブ」「ナイスリアクション」「日本代表は顔色を失
追突事故の発生以来、自主開発と主張する中国高速鉄道の知的財産権問題に対して常に疑問の声が上がっている。中国共産党の機関紙である人民日報のウェブサイト・人民網は15日、「わが国の高速鉄道には知的財産権を主張できる技術は存在しない」と認め、今後はより安全性を重視すると主張した。国際財経日報は同日、「政府メディアがはじめて詐称を認めた」と報じた。 中国鉄道部の王勇平報道官は7月7日、中国高速鉄道が新幹線技術の盗用ではないかとの疑問を完全に否定、中国高速鉄道の安全性と高い性能を示すと同時に、「中国人が創造した奇跡」として自主開発による知的財産権を主張していた。また、鉄道部の何華武チーフエンジニアは、「線路、車両、通信信号のどこにも何ら問題はない。万が一の故障の際にもシステムが自動で安全措置をとる」と繰り返していた。 しかし、北京―上海高速鉄道では開通から5日間で4回も故障が発生したほか、7月2
2011年08月17日17:53 中国 コメント( 0 ) 中国 「わが高速鉄道に知的財産権を主張できる技術が無かった 嘘ついてました」 Tweet 1：中国住み （美楽加油!） ◆0AyEq578t2 (埼玉県)：2011/08/17(水) 14:26:08.59 ID:9SfAEkwr0 わが高速鉄道に知的財産権はない 詐称を認める＝共産党機関紙 サーチナ 8月17日(水)11時24分配信 追突事故の発生以来、自主開発と主張する中国高速鉄道の知的財産権問題に対して常に疑問の声が上がっている。 中国共産党の機関紙である人民日報のウェブサイト・人民網は15日、「わが国の高速鉄道には知的財産権を 主張できる技術は存在しない」と認め、今後はより安全性を重視すると主張した。国際財経日報は同日、 「政府メディアがはじめて詐称を認めた」と報じた。 中国鉄道部の王勇平報道官は7月7日、中国高
ついにヘルメットをかぶる乗客も 中国の新幹線 1 ：中国住み （美楽加油!） ◆0AyEq578t2 (東京都)：2011/07/27(水) 18:57:10.51 ID:1ubHDV/50 先日の追突大事故後もトラブルが頻発する中国の新幹線で、 ついにヘルメットを被って乗車する乗客も現れたそうです。 また、ネット上では「新幹線に乗る際の必須携帯七つ道具」して 窓ガラス破壊用ハンマー 応急処置キット 非常食 災害保険 遺書 数珠 などの写真が掲載され、多くのユーザが 共感している模様。 http://ww4.sinaimg.cn/large/43a39d58gw1djkej1e9d2j.jpg http://ww2.sinaimg.cn/large/620f8951gw1djj54kh1iaj.jpg 3 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/27(水) 18:58:
「遺体がない」 中国鉄道事故の家族訴え…死者39人、不明者の説明なし 1 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/25(月) 22:47:55.17 ID:E7E0YFod0 ?PLT 「遺体がない」鉄道事故の家族訴え…死者３９人 新華社電によると、中国浙江省温州で２３日夜起きた高速鉄道の追突、脱線事故による死者は２５日夜までに３９人となった。当局は「これが最後の数字ではない」としており、行方不明の乗客も多いため、犠牲者はさらに増えそうだ。 「市内の病院は全部回った。遺体もすべて確認したが、どこにもいない」 「列車とともに地下に埋められたらたまらない」。温州市内の遺体安置所には、 不明乗客の家族や友人ら約２０人が集まり、担当者にすがりついて訴えた。 テレビのインタビューに涙を浮かべながら答える者もいた。 鉄道省は、２４日深夜の記者会見で死傷者数を公表したが、
中国鉄道部 「国家機密が漏れるのを防ぐために運転席車両は埋めた」 1 ：中国住み （美楽加油!） ◆0AyEq578t2 (東京都)：2011/07/25(月) 12:05:48.89 ID:GjP9Ye0Z0 中国鉄道部は、列車衝突事故の現場で運転席車両を粉砕して埋めた件で NYtimesの取材に 「運転席には国家機密レベルのテクノロジーが詰まっており これが漏洩するのはまずいので現場で破壊して埋めた」と回答 The Railway Ministry said the trains contained valuable “national level” technology that could be stolen and thus had to be buried ― even though foreign companies have long complained that the
中国高速鉄道が脱線、2両が川に転落 1 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/23(土) 23:16:51.47 ID:4LqsYnejP ?PLT 中国で高速鉄道が脱線、２両が川へ転落 【北京＝関泰晴】新華社通信によると、中国浙江省温州で２３日午後８時半（日本時間同９時半）頃、同省杭州発温州行きの高速鉄道が脱線、うち２両が橋から川へ落ちた。死傷者が出ているかどうかは不明。 中国の高速鉄道網は、開業済みの総延長が２０１０年末で８０００キロ・メートルを超え、 ２０２０年には１万６０００キロ以上に延びる計画。巨費を投じて路線拡大を急ぐ中で、 環境面の審査を通らず環境保護省から営業停止を命じられた路線も出た。 突貫工事に伴い、線路など設備の完成度に対する不安の声も少なくない。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110723-00
埋められた中国高速鉄道、掘り出される 1 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/26(火) 13:31:36.53 ID:WGhJbYFaP ?PLT 中国 埋めた車両を掘り出す 中国で起きた高速鉄道の事故で、現場の高架下の地中に埋められていた車両が２６日、掘り出され、事故原因の隠蔽が目的ではないかという批判もあるなか、鉄道当局としては、こうした批判をかわし、原因究明を重視しているという姿勢を示すねらいもあるとみられます。 この事故は、今月２３日に中国東部の浙江省温州で、線路上に停車していた高速鉄道の列車に後続の列車が追突し、脱線、転落したもので、死者の数は３９人に上っています。 事故現場では、追突して高架下に落下した列車の先頭車両が地中に埋められていましたが、中国の鉄道当局は２６日、この車両を掘り出しました。掘り出された車両はシートにくるまれ、大型トレーラー
印刷 台湾高速鉄道の訓練用模擬運転席。自動列車制御装置（ＡＴＣ）が作動する様子がわかる＝台湾・桃園、村上写す 中国温州で起きた高速鉄道列車事故を受け、台湾高速鉄道（台湾新幹線）が２５日、桃園駅近くの施設で一部メディアに対し、運行システムの説明会を開いた。 技術担当者は「中国の事故はまだ原因不明だ」と直接の論評を控える一方、「我々は日本と同じシステムを使っている。あのような事故はありえない」と自信をみせた。 台湾新幹線は２００７年初めに開業。台北―左営（高雄）間３４５キロを最速９６分で結び、ピーク時は１時間に６本が走る。欧州勢がいったん受注した後に日本の新幹線システムを導入する複雑な経緯をたどったため、独、仏製品が交じっているが、車両は７００系新幹線をもとにした日本製、安全確保の中核となる自動列車制御装置（ＡＴＣ）も日本製だ。 この日は訓練用の模擬運転装置を使いながら、追突を防ぐＡＴ
中国の新幹線、また故障 ４日間で３回目 1 ：中国住み （美楽加油!） ◆0AyEq578t2 (埼玉県)：2011/07/13(水) 23:22:10.04 ID:xHBD2Pkc0 今日7/13 上海虹橋から北京北駅に向かう中国高速鉄道 G114列車が故障 鎮江南駅付近で異常停止し、動けなくなったとのこと。 G114列車の乗客によると、9：34に上海を出発してからずっと異常な状態で 最高時速も130kmしか出ていなかったとのことです。 G114の乗客は急遽南京から駆けつけた別の予備列車に乗り換えたとのことです。 http://news.ifeng.com/mainland/special/jinghugaotie/content-2/detail_2011_07/13/7664741_0.shtml 北京−上海新幹線、また故障＝４日間で３回目 http://www.jiji.com/j
中国最速の新幹線、安全上の理由から最高速度を50キロ引き下げ、さらに汚職も明らかに...2011.05.11 17:00 mayumine （ほぼ）世界最速クラスだった中国版新幹線ですが、安全上の理由から、最高速度を大幅に引き下げる事が明らかになりました。 ワシントン・ポストによると、 先日新しい中国の鉄道省は、安全性を確保するため最高速度を３５０キロから３００キロに引き下げる方針を発表。鉄道省はその理由を詳細には伝えなかったが、｢安全をさらに保障するため｣としている。 とのこと。 実際は安全性の問題だけではありません。前任の鉄道省の汚職にも起因しています。 今年3月、政府会計検査官から北京・上海間路線の建設において複数の問題が発覚しました。 多数の業者による資材の仕入書の偽装、さらに監督にも問題があり、専門のエンジニアを欠きながら建設を行っていた業者もあったようです。 この問題の発覚によ
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