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物流に関するtow-masのブックマーク (3)

  • DHL、荷物の「不在持ち戻り」をAIで解消

    出典:日経情報ストラテジー 2017年2月号 pp.58-60 (記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります) 「国際小包の配達に個人宅を訪ねたが不在。また出直してこなきゃ」。220カ国で国際貨物輸送を手掛ける独DHLは、配達担当者のこんな悩みを、ビッグデータと機械学習で解消しようとしている。 「再配達のコストがかさむだけでなく、“なかなか小包を受け取れない”と受け手の不満も高まる。そこでビッグデータ分析基盤をビジネスに活用する施策のはじめの一歩として、この問題の解決に取り組んだ」と、分析を統括したアンドレ・ウィットフォスDHL Expressディベロップメントマネージャーは話す。 ウィットフォス氏らが取り組んだのは、宛先など小包の情報から「企業宛てか個人宛てか」を判別する仕組み作り。精度高く判別できるモデルを作って活用すれば、「この小包は個人宛てだから在宅率が高い夕方

    DHL、荷物の「不在持ち戻り」をAIで解消
    tow-mas
    tow-mas 2017/03/21
    ヤマト(だけじゃないけど)でできない物なんですかねぇ。まぁ、そこまでの投資が(利益率etc.の問題で)そもそも難しいのかもしれませんが。
  • ヤマト運輸、路線バス改造した「貨客混載」輸送を岩手県で開始

    「貨客混載」を開始する路線バスは、岩手県北自動車が運行する岩手県盛岡市と宮古市を結ぶ「都市間路線バス」および、宮古市内から同市重茂半島を結ぶ一般路線バス(「重茂路線バス」)。ヤマト運輸の物流ターミナルから宮古営業所までの運行途中にある盛岡西営業所まで大型トラックで幹線輸送し、同営業所で主に重茂半島行きの宅急便を「都市間路線バス」に積み替え、宮古営業所まで輸送。また、宮古営業所から重茂半島までを「重茂路線バス」で輸送し、岩手県北バスの重茂車庫でヤマト運輸のセールスドライバーに宅急便を受け渡する。

  • ワールド・ロジ(株)ほか3社 | 倒産速報 | 最新記事 | 東京商工リサーチ

    tow-mas
    tow-mas 2013/03/12
    飛んだかと思ってちょっと焦りました。とはいえ、ADR申請なので追い詰められているのは確かですね。
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