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振り子の検索結果1 - 34 件 / 34件

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振り子に関するエントリは34件あります。 鉄道Togetter社会 などが関連タグです。 人気エントリには 『佐賀県立宇宙科学館《ゆめぎんが》 on Twitter: "ビー玉にナットを接着した振り子で「ペンデュラムウェーブ」を作ってみました。 約1分おきにすべてが1列にそろいます。 計算でひもの長さを出しても全然綺麗にそろわず、何度も微調整をするのがとても大変で苦労したのでぜひ見てください!!… https://t.co/aAnWGd2RL7"』などがあります。
  • 佐賀県立宇宙科学館《ゆめぎんが》 on Twitter: "ビー玉にナットを接着した振り子で「ペンデュラムウェーブ」を作ってみました。 約1分おきにすべてが1列にそろいます。 計算でひもの長さを出しても全然綺麗にそろわず、何度も微調整をするのがとても大変で苦労したのでぜひ見てください!!… https://t.co/aAnWGd2RL7"

    ビー玉にナットを接着した振り子で「ペンデュラムウェーブ」を作ってみました。 約1分おきにすべてが1列にそろいます。 計算でひもの長さを出しても全然綺麗にそろわず、何度も微調整をするのがとても大変で苦労したのでぜひ見てください!!… https://t.co/aAnWGd2RL7

      佐賀県立宇宙科学館《ゆめぎんが》 on Twitter: "ビー玉にナットを接着した振り子で「ペンデュラムウェーブ」を作ってみました。 約1分おきにすべてが1列にそろいます。 計算でひもの長さを出しても全然綺麗にそろわず、何度も微調整をするのがとても大変で苦労したのでぜひ見てください!!… https://t.co/aAnWGd2RL7"
    • Cloudflareは乱数生成のリスクヘッジとしてオフィスにラバライトや二重振り子を置いている

      暗号化において重要になってくるのは「ランダム性の生成」です。Cloudflareでは、基本的にはLinuxで乱数を生成していますが、何か問題があったときのために利用できる乱数生成器として、オフィスに「ラバライト」や「二重振り子」を設置しています。 Cloudflareのオフィスにおけるカオスの活用 https://blog.cloudflare.com/ja-jp/harnessing-office-chaos-ja-jp/ Randomness 101: LavaRand in Production https://blog.cloudflare.com/randomness-101-lavarand-in-production The Hardest Working Office Design In America Encrypts Your Data–With Lava Lamps

        Cloudflareは乱数生成のリスクヘッジとしてオフィスにラバライトや二重振り子を置いている
      • 物理演算鐘撞きゲーム『坊主がクレーン車で除夜の鐘を叩くゲーム』無料公開されめちゃくちゃ遊ばれる。二重振り子で鐘を叩くクレーンを見守り、年明けまでの30秒間で煩悩を祓う - AUTOMATON

        インディー開発者のニカイドウレンジ氏は12月27日、物理演算ゲーム『坊主がクレーン車で除夜の鐘を叩くゲーム』をフリーゲーム投稿サイトunityroomにて公開した。PCやスマホのWebブラウザにて無料でプレイ可能。本作については、同氏の告知投稿が1万リポストを超えるなど大きな注目を集めている。 『坊主がクレーン車で除夜の鐘を叩くゲーム』は、二重振り子を題材にしたシンプルな物理演算ゲームだ。除夜の鐘を自分で叩くことが面倒臭くなって手近にあったクレーン車を持ち出し、「自分は操作せずに慣性だけで30秒で108煩悩払えねーかなー?」と考えている煩悩まみれの坊主が本作の主人公。年が明けるまで30秒しかないなか、プレイヤーはそのクレーンを使って除夜の鐘を叩き終えることを目指す。 本作にてプレイヤーがおこなう操作は、クレーンのアームの角度と、アームの先に付いた二重振り子の支点および鐘を叩くハンマー部分の

          物理演算鐘撞きゲーム『坊主がクレーン車で除夜の鐘を叩くゲーム』無料公開されめちゃくちゃ遊ばれる。二重振り子で鐘を叩くクレーンを見守り、年明けまでの30秒間で煩悩を祓う - AUTOMATON
        • なぜユダヤ人に成功者が多いのかがわかった…茂木健一郎が衝撃を受けた「ユダヤ系友人」の金銭感覚 ユダヤ系の「振り子発想」という考え方

          ユダヤ系の友人が私に言った衝撃のひと言 一般的に「ユダヤ人はお金を生み出すことに長けている」、あるいは「ユダヤ人はお金に厳しい」というようなことがよくいわれています。 それはやはり、ユダヤ系の人はイスラエル建国までは自分たちの国を持てず、どの社会にいても不安定だったことで、いつ放り出されるかわからないという不安の中でお金に対する考え方が鍛えられていったからです。 私がそのことを改めて感じた、イギリスに行ったときのあるエピソードを紹介いたします。 イギリスではデビットカードを使っている人が多く、スーパーなどでもキャッシュバックなどのサービスが受けられます。私もこのデビットカードをよく使っていました。ただ、当時は私も貧乏だったので、毎月のように「あと残高どれぐらいかな」とハラハラしていたものです。 すると、あるときユダヤ系の友人が、「俺は絶対にデビットカードを使わない。使うのはクレジットカード

            なぜユダヤ人に成功者が多いのかがわかった…茂木健一郎が衝撃を受けた「ユダヤ系友人」の金銭感覚 ユダヤ系の「振り子発想」という考え方
          • 無料でフラクタル図形・パンデミック・二重振り子・アリのコロニー・細胞の増殖などのジェネレーティブアートによる全自動画像生成ができる「Visions of Chaos」レビュー

            自動車の渋滞や川の流れ方、カリフラワーの形状、アニメのエピソードの再生順など、日常生活のさまざまな現象は数学で説明することが可能で、コンピューターを使えば数学の世界を簡単に視覚化することができます。「Visions of Chaos」はカオス理論や幾何学など数学の世界数学モデルを目に見える形で生成してくれるWindows向けのアプリケーションで、無料で簡単に利用できます。 Softology - Visions of Chaos https://softology.pro/voc.htm 上記サイトにアクセスし、サイト上部に表示されている「Click here to jump directly to the download section」の「here」をクリック。 「Click here to download Visions of Chaos.」をクリックすると、EXE形式のインスト

              無料でフラクタル図形・パンデミック・二重振り子・アリのコロニー・細胞の増殖などのジェネレーティブアートによる全自動画像生成ができる「Visions of Chaos」レビュー
            • 振り子式がグレードアップ JR東海が特急「しなの」を新型車両に:朝日新聞デジタル

              JR東海は20日、中央線の特急「しなの」(名古屋―長野)の車両を約30年ぶりに更新すると発表した。現行の「383系」よりさらに乗り心地と安全性を向上させるという。2026年度に量産先行車として1編成…

                振り子式がグレードアップ JR東海が特急「しなの」を新型車両に:朝日新聞デジタル
              • 「これ、かっこよくない?」20歳イチローがハワイの夜間練習で見せた“衝撃の振り子打法”(石田雄太)

                1月11日は「成人の日」。今年は、新型コロナウイルスが猛威をふるい、各地で成人式の中止や延期が相次いでいる。成人と言えば、過去に『Sports Graphic Number』では、あらゆるアスリートの“二十歳のころ”を特集している。そこで、今回はその特集号から特別に記事を掲載する。 「イチロー」は今、二十歳である――。あの年、恩師との出会いがもたらした登録名変更の舞台裏を、関係者の証言で紐解く。〈全2回の1回目/#2へ続く〉 【初出:Sports Graphic Number 870号(2015年1月22日発売)「二十歳のイチロー誕生秘話」/肩書などはすべて当時】 20歳の記憶は、ブランデーとともにあった。 イチローが30歳になった直後、こんな話をしていたことがある。 「僕が20歳のころは、先輩によく飲みに連れていってもらいました。そういうときの行き先はクラブかスナックで、出てくるお酒はブ

                  「これ、かっこよくない?」20歳イチローがハワイの夜間練習で見せた“衝撃の振り子打法”(石田雄太)
                • 世界初の振り子式気動車が引退 2000系特急型:朝日新聞デジタル

                  世界初の振り子式気動車で、JR四国の発足直後から活躍している2000系特急型気動車が、3月13日のダイヤ改定で、岡山・高松と高知を結ぶ特急「南風」「しまんと」から引退する。 2000系は山岳区間でカ…

                    世界初の振り子式気動車が引退 2000系特急型:朝日新聞デジタル
                  • 国鉄が生み出した振り子式電車の381系 デビュー直前に大阪駅出現 あの日の鉄道風景

                    1973(昭和48)年5月、大阪駅に出現したのはデビューを間近に控えた新型の振り子式電車の381系。急激に速度を落とさなくてもカーブを曲がれる車両として開発された。 国鉄が69年から試験電車でテストを重ねて量産。この年の7月、中央本線の特急「しなの」に投入され、その後、紀勢本線などの「くろしお」、伯備線の「やくも」にも活躍の場を広げた。 その381系も、やくもの新型車両への置き換えにより、2024(令和6)年6月15日の定期運行終了で役割を終える。(久保木善浩)

                      国鉄が生み出した振り子式電車の381系 デビュー直前に大阪駅出現 あの日の鉄道風景
                    • カーブ路線高速化の立役者「振り子車両」名車列伝

                      振り子式車両(車体傾斜式車両)とは、曲線通過時に車体をカーブの内側に傾斜させることで遠心力を軽減し、高速運転時の乗り心地向上を図った鉄道車両だ。日本では国鉄時代の1970年に591系試験電車によって試運転が始まった。その結果誕生した日本初の営業用振り子式電車が381系で、1973年の中央西線電化開業にあわせて特急「しなの」としてデビューした。 車体傾斜の方法としては遠心力による自然振り子式のほか、制御付き自然振り子式、強制車体傾斜式、空気ばね式車体傾斜など複数のシステムが存在している。日本の車体傾斜式車両は制御付き自然振り子式が多かったが、近年は構造が簡易な「空気ばね式車体傾斜」が主流となっている。 381系は、今も最後の現役国鉄型特急電車として特急「やくも」(岡山―出雲市間)で活躍を続け、鉄道ファンの注目を浴びているが、2024年には新型車が登場する予定で、近く引退の運命にある。この機会

                        カーブ路線高速化の立役者「振り子車両」名車列伝
                      • カーブ克服して速度アップ「振り子式車両」の進化

                        岡山と出雲市を結ぶJR西日本の特急「やくも」は長らく、国鉄時代に製造された振り子式車両の381系で運転されてきた。2024年度に営業運転を開始する予定の新型車両273系は、新開発の「車上型制御付き自然振り子方式」を採用し、従来の振り子車両よりも乗り心地が改善されるという。 これまでに登場した振り子式車両や車体傾斜装置を搭載した車両を振り返るとともに、この273系の振り子装置を読み解いてみたい。 車体を傾けて遠心力を抑える まずはなぜ振り子車両が必要なのかを整理しておこう。1963年に運輸省(現・国土交通省)は曲線通過時に乗客が不快に感じない定常加速度(遠心力)を0.08Gと定めた。これは法的なものではなく、現在新幹線などでは少し緩和した0.09Gを目安としているようだ。 当然、曲線の通過速度が高くなれば遠心力は大きくなり、0.08Gを超過してしまう(超過遠心力)。そこで曲線区間の外側のレー

                          カーブ克服して速度アップ「振り子式車両」の進化
                        • 初代振り子特急、キハ281系が9月引退 JR北海道 283系は「オホーツク」「大雪」で復帰:北海道新聞デジタル

                          JR北海道は13日、初代振り子式特急気動車のキハ281系が9月30日に、国鉄時代から特急用主力車両として活躍してきたキハ183系が2023年3月までにそれぞれ定期運行を終了し、引退すると発表した。い...

                            初代振り子特急、キハ281系が9月引退 JR北海道 283系は「オホーツク」「大雪」で復帰:北海道新聞デジタル
                          • 自作の振り子でプチ実験①ー予習はしない方針です - 研究職ママの子育ち日記~子どもの学び方を考える~

                            とある平日の夕食の時に、子どもとこんな会話をしました。 子「今日から振り子入ったよ!」 私「ついにはじまった?振り子の振れ方のことって習った?」 子「まだ今日は予想したところで終わった」 私「そっか。じゃ、もうちょっとの間、ぴったりはお預けだね」 「ぴったり」というのは我が家で取り組んでいる問題集のことです。 selfmanagementforkids.hatenablog.com ご家庭によっていろいろな方針があると思いますが、我が家ではあえて予習の学習はしない方針で生活しています。 小学校の授業では、どうなるんだろうと自分で考えたり、みんなで話し合う時間があります。そういう時に、すでに答えを知っていたら、どうでしょう? きっと授業がつまらないものになると思います。 あれこれ自分の頭で考えることは、大人になってこれから子どもたちが生きていく上で本当に重要なスキルになると考えます。本当に答

                              自作の振り子でプチ実験①ー予習はしない方針です - 研究職ママの子育ち日記~子どもの学び方を考える~
                            • 自作の振り子でプチ実験②ー振り子の実験結果 - 研究職ママの子育ち日記~子どもの学び方を考える~

                              昨日の話の続きです。 夕食後に振り子を自作した子ども。あっという間に三種類の振り子を完成させました。 振り子を自作 子「できた。3個一緒に揺らしたいからちょっと手伝ってくれない?」 とよばれて、実験はお手伝いしました。 ふたりで協力して3つの振り子を揺らして、振れ方を調べてみます。 重さが違っても振れ方は変わらないこと、糸の長さを変えると振れ方が変わることが分かりました。でも、理論的にどうしてこんな現象になるかはあえて説明しませんでした。この実験から数日経ちますが、毎朝、「あのふりこってさー、○○だからかなー」とか言っています。「学校の授業が早く来るといいね」と答えています。子どもも考えるほうが楽しいので、結果の検索はあえてしていないようです。 昨日も書きましたが、テストでいい点数を取るだけなら、全然必要のないプロセスだろうと思います。でも、こういう日々の積み重ねが、人生を豊かにしてくれる

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                              • 後手に回った五輪 組織委の現場「私たちは振り子の球」:朝日新聞デジタル

                                東京オリンピック(五輪)の開幕まで10日となった7月13日午前0時。大会組織委員会の事務局が入る東京都中央区の晴海トリトンスクエアの通用口から、終電の駅へと駆けていく職員たちの姿があった。間に合わな…

                                  後手に回った五輪 組織委の現場「私たちは振り子の球」:朝日新聞デジタル
                                • 特急「やくも」に新型273系投入 国内初の「自然振り子方式」2024年春 | 乗りものニュース

                                  国鉄型381系も終焉の時が… 拡大画像 新型特急形直流電車273系(画像:JR西日本)。 JR西日本は2024年春以降、岡山~出雲市間で運行している特急「やくも」を、新型車両で置き換えると発表しました。 形式は「273系」。特急形直流電車です。計44両(4両×11編成)を導入します。また、新たに開発・実用化した、国内初となる「車上型の制御付自然振り子方式」により、乗り心地の向上が図られます。これは、車上の曲線データと走行地点のデータを連続して照合し、適切なタイミングで車体を傾斜させる機構です。 ほかにも大型荷物スペースの設置、座席間隔の拡大、車内Wi-Fiや全席コンセント、防犯カメラの設置、機器の二重系化など、サービス面・セキュリティ面も向上します。 なお273系の投入に伴い、従来の国鉄型381系電車は順に引退します。 【了】

                                    特急「やくも」に新型273系投入 国内初の「自然振り子方式」2024年春 | 乗りものニュース
                                  • 衆院選、振り子の11道府県が勝敗左右 過半で野党優勢 - 日本経済新聞

                                    衆院選は31日の投開票まで残り1週間あまりとなった。日本経済新聞社の序盤情勢で全289小選挙区の4割が接戦だった。定数1を争う小選挙区全ての歴代の勝利政党をみると入れ替わりの激しさに地域差がみられる。振り子のように勢力が変わりやすいのは11道府県で、その結果は選挙の情勢を映し出す。政党には地盤となる地域がある例が多い。米国の民主、共和の二大政党はそれぞれ優位な州を持つ。両党の間で選挙のたびに勝

                                      衆院選、振り子の11道府県が勝敗左右 過半で野党優勢 - 日本経済新聞
                                    • 歩数を稼げる「スマートフォン用振り子スタンド」なる怠惰の極みみたいなツールが売られている「スマホもお散歩が必要な時代」

                                      うしゆき🐂☃️ @Natto_Chazuke 某ウォーキングアプリのランキング上位の歩数があり得ない数字なんだけど、こういうことしてんだろうな。。。 twitter.com/itacchiku/stat…

                                        歩数を稼げる「スマートフォン用振り子スタンド」なる怠惰の極みみたいなツールが売られている「スマホもお散歩が必要な時代」
                                      • 発明品『時を操れる振り子時計』が秘密道具みたいですごすぎる「月曜は200BPMで」

                                        BBコリー✂︎ @BitBlt_Korry 紙細工や発明品を手がける立体クラフター。北九州高専卒。2022年度より異能vationプログラム異能βに認定。わくわく技術集団ねくある所属。TikTok、YouTube、ニコニコにも公開中。依頼はDMにて。サブ垢→@SubSound_Korry nicovideo.jp/user/29220301

                                          発明品『時を操れる振り子時計』が秘密道具みたいですごすぎる「月曜は200BPMで」
                                        • 暴走した振り子装置の止め方がいたってシンプル!

                                          函館駅で今月引退する北斗を撮影していたら、先頭だけ挙動のおかしい車両が居ました。 どうやら、振り子装置が誤作動していた様ですが、それをJR職員があっさりと止めてしまいました! 追記:たくさんの方からこの現象についてコメントを頂いております。気になる方はコメント欄をご覧ください。 ↓振り子の傾きが良く分かる動画。スーパーあずさE351系 https://youtu.be/GgQxFSDTZcE

                                            暴走した振り子装置の止め方がいたってシンプル!
                                          • 高校生による二重振り子の動画 動きが予想外すぎてめっちゃ面白い「すごい挙動」あれに見えちゃう人多数

                                            よしや #本を1人で読めない人 @freeryman これすげぇな。カオス運動か。位置エネルギーと運動エネルギーのやり取りが振り子が二重なだけでここまで面白いとは。三重になったらむしろ予測がつかなすぎて面白くないのかも。 twitter.com/kasaken3942/st… 2018-10-28 12:07:52

                                              高校生による二重振り子の動画 動きが予想外すぎてめっちゃ面白い「すごい挙動」あれに見えちゃう人多数
                                            • 「振り子式」特急車両 定期運行終了へJR北海道が初めて導入|NHK 北海道のニュース

                                              車体を傾けることで高速でもカーブを走行できる「振り子式」の特急として、JR北海道が初めて導入した車両、「キハ281系」がことし9月で定期運行を終了することになりました。 ことし9月いっぱいで定期運行を終了するのは、JR北海道の車両、「キハ281系」です。 この車両は、1994年、札幌と函館を結ぶ特急「スーパー北斗」に採用されました。 車体を傾けることで高速でもカーブを走行できる、「振り子式」の技術をJR北海道として初めて取り入れました。 最高速度が時速130キロにアップしたことで、札幌と函館の所要時間が最速3時間29分から2時間59分に短縮され、当時、高速化を目指していたJR北海道の象徴とも言える存在でした。 しかし、2011年の石勝線の脱線火災事故を受けて、JRが最高速度を10キロ落としたため、「振り子式」の機能を十分発揮できなくなり、順次、別の車両への置き換えが進んでいました。 JRは

                                                「振り子式」特急車両 定期運行終了へJR北海道が初めて導入|NHK 北海道のニュース
                                              • 北の大地で引退「キハ281系」振り子式は何がすごかった | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

                                                JR北海道の特急「北斗」(函館―札幌)で使われたキハ281系(ディーゼルカー)が、10月23日の臨時列車を最後に現役を退いた。北海道の過酷な自然環境の下で走り続けたため老朽化が著しく、鉄道車両としては比較的短命な約28年での引退となった。 同車両は、現在ではあまり見られなくなってきた振り子装置と呼ばれる機構を持つ。1970年代から列車のスピードアップに貢献してきた技術だが、今回はこの「振り子式車両」の歴史を見ていきたい。 曲線通過速度が向上 キハ281系は92年に試作車が登場し、94年に営業運転を開始した。搭載した振り子装置は、カーブを曲がるときに発生する遠心力を、車体を傾けることで相殺し、乗り心地を改善するためのものだ。 同時に曲線通過速度も向上し、それまでのキハ183系と比べると、函館―札幌間の所要時間は30分ほど短縮し、一時は最短で3時間を切った。走行距離を所要時間で割った表定速度も

                                                  北の大地で引退「キハ281系」振り子式は何がすごかった | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」
                                                • 24時間ずっとピザのチーズが伸び伸びする振り子時計可愛すぎ!「時間が頭に入らなさそう」「けしからん!」

                                                  ipnot @ipnot French knot embroidery artist :フレンチノット刺繍のイプノット🪡 糸の粒(フレンチノット)で刺繍やアニメーションを作っています instagram.com/ipnot/?hl=ja ipnot.info

                                                    24時間ずっとピザのチーズが伸び伸びする振り子時計可愛すぎ!「時間が頭に入らなさそう」「けしからん!」
                                                  • 「やくも」用の新型「273系」公開 乗り物酔いを23%改善する新「振り子」システムとは? - 鉄道コム

                                                    JR西日本は17日、特急「やくも」に投入する新型車両「273系」を、報道陣に公開しました。 特急「やくも」用の新型車両「273系」 273系は、「やくも」で使われている国鉄型車両、381系を置き換えるために開発された車両。従来の381系と同様に、カーブの通過速度を一般車より向上できる「振り子式」を採用しています。 273系が置き換える予定の381系 先頭部の造形は、287系や271系など、近年の同社特急車両同様、貫通型高運転台を採用。繁忙期には2編成を連結しての運用も想定されています。 高運転台構造を採用した先頭部。連結時に使用する貫通扉も設置されています 車両のデザインは、イチバンセン代表の川西康之さんと、近畿車輛デザイン室が担当しました。川西さんは、同社の「WEST EXPRESS 銀河」や、2024年に投入するキハ189系改造の観光列車なども手がけたデザイナー。273系が走るエリアの

                                                      「やくも」用の新型「273系」公開 乗り物酔いを23%改善する新「振り子」システムとは? - 鉄道コム
                                                    • 振り子時計が音痴に&ニチニチソウ - ふくみみdiary

                                                      玄関に置き型の大きな振り子時計があります。毎時ごと、さらに15分ごとに鐘が鳴ります。振り子が揺れるのでコチコチという音も聞こえます。 その時計の音=メロディが変になってしまいました、音痴になったというか・・。どういうカラクリで音が出るのかもわからないし、自分では直しようもないのでそのままですが、なんだか気がぬけちゃうような音で・・。(笑) 一時期全く音が出なくなってしまったのですが、しばらくそのままにしていたら復活していい調子だったのです。でも今度は音痴になっちゃいました。寿命みたいなものもあるのかしら。メンテナンスもしていないので、仕方ないような気もします。 この時計は母が買ってきたのですが、毎時ごとに音が鳴るので最初はうるさいと思っていました。夜は気になって眠れないこともしばらく続きました。それがもう全然気になりません。不思議です。 普段は音が鳴っても気づきません。あれ?また壊れたかな

                                                        振り子時計が音痴に&ニチニチソウ - ふくみみdiary
                                                      • 山陰線 在来線特急 9時間旅、振り子制御気動車で行く現在形 | コラム | 鉄道チャンネル

                                                        コラム LOG 山陰線 在来線特急 9時間旅、振り子制御気動車で行く現在形 京都から西へ。中国地方の日本海沿いを走り、幡生(山口県下関市)へと結ぶ673.8kmの線路―――山陰線。 瀬戸内海沿いを行く山陽線・山陽新幹線とは、まったく違う表情をみせるスローな山陰線はいま、そのすべてを特急列車でたどれなくなった。 それでも、「これぞ山陰線」とうなる車窓や景色のなかを行く特急は残っている。いまこそ、体験しておきたい山陰線 在来線特急をチェック。 特急スーパーはくと3号 京都850発 鳥取1157着 京都から鳥取までは、山陰線ではなく山陽線を伝って、途中で一気に中国山地を縦断。瀬戸内から日本海へと出る3時間半の旅。 特急スーパーはくと3号 京都850発 鳥取1157着。 京都を発つと、新大阪・大阪・三ノ宮・神戸・明石・姫路と、京阪神の主要駅にとまり、上郡から北へ進路をかえて智頭急行線・因美線を北上

                                                          山陰線 在来線特急 9時間旅、振り子制御気動車で行く現在形 | コラム | 鉄道チャンネル
                                                        • デジタルとフィジカル、抽象と具体…Takram「振り子の思考」が拓くデザインの可能性|designing

                                                          デジタルとフィジカル、抽象と具体……Takram「振り子の思考」が拓くデザインの可能性 UIデザイナーであってもブランド全体を考える、ビジネスデザイナーであってもアウトプットの最終的な品質感を判断する——Takramの仕事に限らず、あらゆるデザイン領域で同様なことが求められている気がするんです。 2022.09.30 近年「デジタルプロダクトデザイナー」という職種を見る機会が増えた。 数年前まで「UIデザイナー」「UI/UXデザイナー」と呼ばれた職種に相当することが多い。 もちろん、インターフェース設計や体験設計などにも高い専門性が存在する。だが組織や企業の規模や状況においては、その「専門」のみに限らず、多様な領域を越境・横断して価値発揮することも求められる。そこでデジタルプロダクトに対し、デザインという切り口で多面的に価値を発揮する役割として、そんな肩書きを用いるようになったのだろう。

                                                            デジタルとフィジカル、抽象と具体…Takram「振り子の思考」が拓くデザインの可能性|designing
                                                          • SciPyの微分で振り子をシミュレートする - Qiita

                                                            こんにちは、アドカレ四日目です。 はじめに PythonにはSciPyという数学処理ができるライブラリがあります。 SciPyではいろいろな種類の高度な数学処理ができます。 今回はSciPyの微分のサンプルとして、振り子をシミュレートしようと思います。 振り子のシミュレーション 前提 以降のコードは全てGoogle Colaboratoryで実行することを前提としており、ここに書かれた実行結果もまた、Google Colaboratoryで実行した結果です。 Google Colaboratoryはシミュレーションの結果をアニメーションとして再生したいため利用しています。 バージョン等に関しては、全て2022/12/04(記事執筆当時)のデフォルトを使用しています。 ライブラリのインポート 使用するライブラリをインポートします。 SciPy : シミュレーション時に微分を行う NumPy

                                                              SciPyの微分で振り子をシミュレートする - Qiita
                                                            • 渡邊圭祐 ウコンの力CM 渡邊圭祐登場 僕らの振り子篇「ウコンの力、飲んだから〜♪」/渡邊圭祐 CM bb-navi

                                                              俳優の渡邊圭祐さんが「僕らの振り子はゆーらゆら〜♪」のCM曲と振り子のアニメをバックにダンスをするハウス食品ウコンの力のCM。 最後は「ウコンの力、飲んだから〜♪」と、「よしっ やるか」とウコンの力を飲んで気合を入れます。 ダンスはなんとなく、昭和の仮面ライダーの変身ポーズにも似てる感じがします。 YouTube

                                                                渡邊圭祐 ウコンの力CM 渡邊圭祐登場 僕らの振り子篇「ウコンの力、飲んだから〜♪」/渡邊圭祐 CM bb-navi
                                                              • 「最後の国鉄型特急」なぜここまで長生きした? 引退迫る元祖“振り子式”381系 転機となった2つの要因 | 乗りものニュース

                                                                特急「やくも」に使われる国鉄型381系特急形電車は、2024年6月をもって定期運行を終了します。登場から半世紀。国鉄初の振り子式特急電車はなぜ、長い活躍となったのでしょうか。 長寿といわれる185系よりも長寿! 特急「やくも」に使われる国鉄型381系電車は、2024年6月末に定期運行を終了します。381系は、国鉄が最初に振り子式を採用した電車であるとともに、国鉄特急形としては185系と並び、最後の生き残りでもあります。 1973(昭和48)年より導入された381系は、なぜ今まで活躍できたのでしょうか。逆にいえば、なぜJR西日本は長らく381系を置き換えなかったのでしょうか。同じく長寿といわれる国鉄型185系電車は、製造初年は1981(昭和56)年で、定期運行を2021年に終えています。まずは381系の歴史を振り返ってみましょう。 リニューアルされ2007年に登場した「ゆったりやくも」(安藤

                                                                  「最後の国鉄型特急」なぜここまで長生きした? 引退迫る元祖“振り子式”381系 転機となった2つの要因 | 乗りものニュース
                                                                • 米アバクロ、振り子経営で復活 白人至上から等身大へ - 日本経済新聞

                                                                  【ニューヨーク=弓真名】米カジュアル衣料大手アバクロンビー・アンド・フィッチが復活を遂げている。「クールな白人向け」を前面に一世を風靡した同社のイメージ戦略だが、2010年代後半に入ると裏目に出て「最も嫌いなブランド」に転落していた。人種や体形にこだわらない「等身大企業」へ、過去の栄光をかなぐり捨て真逆に振り切った経営が高インフレ下での好業績を生んでいる。米ニューヨーク市中心部マンハッタンのア

                                                                    米アバクロ、振り子経営で復活 白人至上から等身大へ - 日本経済新聞
                                                                  • Unityで遊ぼう [振り子編 その3:ニュートンのゆりかご] - Cou氏の徒然日記

                                                                    前回で、紐付きの振り子を作成しました。 www.youtube.com これで振り子で色々とできそうですね。 今回実は作ってみたかったのは、ニュートンのゆりかご。 ja.wikipedia.org ということで、紐付き振り子をPrefab(プレハブ)化して、これを複製。 ただ、このままだと、球と球の接触時の動作を設定していないので、衝突したらそのまま止まってしまいます。 そのため、Physical Materialを生成。 これの反発係数(Bounceness)を「1」に設定して、各 Sphereオブジェクトにアタッチします。 座標を少し調整して実行してみると・・・ youtu.be いい感じの反発具合。 もちろん現実でもそうですが、徐々に減衰していきます。ただ、十分です。 あとはこれに振り子オブジェクトを増やしていけば良さそうです。 ということで、プレハブから5個複製。 1つだけSphe

                                                                      Unityで遊ぼう [振り子編 その3:ニュートンのゆりかご] - Cou氏の徒然日記
                                                                    • Unityで遊ぼう [振り子編 その1:振り子の作成] - Cou氏の徒然日記

                                                                      なかなかまとまった時間やモチベーションがなく、触っていませんでしたが、 この前、別件でUnityのRuntime Feeの話でUnityの話題が出てきたので、 coublood.hatenablog.com またUnityでちょっと何かやってみようかなと思い、久々に起動。 今まで、 ■ ボール転がしゲーム coublood.hatenablog.com ■ブロック崩し coublood.hatenablog.com をお遊び的に少し作りました。(別にゴール条件とか真面目に定めていない超簡易的なものですが…) あとは別件で、ML-Agentを利用した機械学習も。 coublood.hatenablog.com ■ 振り子の支点と球の作成 今回作ってみようと思うのは『振り子』。 適当にSphere(球)オブジェクトを作り、Regidbody (物理運動の設定) を追加。 docs.unity3

                                                                        Unityで遊ぼう [振り子編 その1:振り子の作成] - Cou氏の徒然日記
                                                                      1

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