秋葉原ワシントンホテルから鉄道ファンのための本格的鉄道ジオラマを備えた鉄道ルーム「クハネ1304」の案内。クハネとは旧国鉄（ＪＲ）・一部私鉄の車両分類記号で、「ク」運転台のある車両、「ハ」普通車、「ネ」寝台車となり、鉄道模型の運転ができる普通の部屋で、寝る事もできる部屋を表しています。 都内ホテルとしては初となる本格的鉄道ジオラマなどを備えた「鉄道ルーム・クハネ1304」。 鉄道のジオラマに加え、客室の窓からは秋葉原～神田間のレールビューが望め、ベッドでくつろぎながら鉄道の旅気分を満喫することができます。 鉄道模型を展示したキャビネットや鉄道関連のポスター掲示もあり、鉄道ファンはもちろん、一般のお客さまにも楽しんでいただける特別テーマルームです。ぜひいちど体験してみてください。 2010年6月15日（火）より宿泊可能。 「バー銀座パノラマ」（※1）鈴木邦夫氏監修、(株)ディディエフ（※
弁天橋にある「鶴見線営業所」で管理されている。 弁天橋は無人駅扱いだが、時々駅舎の裏からJRの乗務員が出てくる。 大川支線：本当にラッシュ帯にしか電車が走らない。 土日は１日３本しか電車が来ない。 コレでも「横浜」である。 スマソ。川崎市だった。「横浜市内」扱いだけど。 日中に大川駅へおいでの方は、武蔵白石駅から徒歩で500m歩いてください。 日中に大川駅へおいでの方は、川崎駅より鶴見臨港バスをご利用下さい。 武蔵白石と大川の両駅には両駅への道順が描かれた略地図が貼ってある。 関西で言えば和田岬線。 休日だと鶴見～扇町と鶴見～海芝浦が30分おきに走ってるんだけなんで、過密日程を組みたがる人間だと結構乗りづらい。 最近さらにダイヤが削減されたらしい。 海芝浦・扇町がどちらも2時間毎。弁天橋・浜川崎止まりと併せて30分毎くらい。 平成20年3月までは平日日中パターンが扇町、海芝浦、扇町。土日は
通勤通学の敵、よくわからないけど電車が止まってしまうあの謎ワードの正体に迫ります。 さくっとまとめると… ・車両点検は様々な車内トラブル（痴漢・病人等）をまとめている可能性が高い ・線路たち入りは、痴漢の隠語の可能性もありつつ、最近は本当に線路に逃げ込む人が多い JR（東日本）の電車に乗っていると、不必要なほどによく耳にする「車両点検」「線路立ち入り」などのアナウンス。これらが原因となって電車が遅れることは日常茶飯事ですよね。でもよくよく考えてみれば、そんなに頻繁に「車両点検」が起きるような車両では怖いし、手軽に線路に立ち入られても困ります。 「やっぱりこれって隠語なのかな？」ということで、ちょっと調べてみました。 なんで運行している車両に点検が必要なんだよ！と突っ込みが入りそうですが、ちょっと調べたところでは以下のような意味あいがあるようです。 あまりはっきりと言えない事情もあるようです
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