サイズ 外径 mm 内径 mm 高さ mm 耐荷重 kg エコノミー ピンクPTE 軽荷重用 オレンジ PTL 中荷重用 イエローPTM 重荷重用 PTH ホワイト 耐水・冷凍用 ステンレス PTS 自重 耐荷重 自重 耐荷重 自重 耐荷重 自重 耐荷重 自重 耐荷重
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AGV活用で工作機械の組み立てを効率化、中村留は月480時間をいかに削減したのか：メイドインジャパンの現場力（1/2 ページ） 中村留精密工業が新たに開設した工場において、AGV（無人搬送車）を活用した生産システムが稼働を始めた。運搬に関わる工数を月間480時間削減したという現場を訪ねた。
大切なのは『この会議は何のための会議か』を明確にすること、会議の準備を綿密にすることです。参加者全員にテーマを徹底してから会議を設定します。例えば、情報開示、情報シェアのための会議なら長時間は要りません。ビジネスの今後を決定する重要な会議であれば、1時間みっちりやることもあります。 トヨタの会議では、こんな成果が上がったと長々と話す人は見たことありません。逆に、こんなに困っていると話をすると、活性化しますね」 「ペットボトルの水を出すか」まで考える トヨタでは会議の準備は確かに入念です。参加者は何人なのか。どこの会議室でやるのか。席順はどうするのか。出席予定者にテーマはどうやって伝えるのか。伝える場合はメールでいいのか。ペットボトルの水を出すのか、出さないのか。 定例会議であれば参加者は決まっています。ゲストがあればその人には事務局が連絡します。定例であれば会議室も1年先までは予約しておき
ドローンと自動運転は先かもしれないが…… 2015年あたりから、筆者は日経ビジネスオンラインなどでサプライチェーンにおけるドローン活用について述べてきた。当時は新たな潮流だったし、オンラインショッピングによる貨物量の激増という問題への救世主ともみられたことから楽観的に紹介した。 ドローンは最近では、ウクライナ危機でもその有効性に注目が集まった。ただ筆者が描いた、ビジネス上の物流への応用はどうか。実証実験は繰り返されているものの、一般的といえる状況にはなっていない。法規やセキュリティーの問題があり、多くの国でドローンが飛び回って日常的に配送する光景を目にするのはかなり先になりそうだ。 自動運転技術が物流に及ぼす効果も、盛んに叫ばれたもののまだ自動配送車が行き交う時代にはなっていない。従来の物流の問題、例えばトラックドライバーの深刻な不足や高齢化、過大な労働といった問題が自動運転によって解決す
世界最大規模のSNSであるFacebookやInstagramを運営するMetaは、世界中に巨大なデータセンターをいくつも所有しています。しかし、データセンターが巨大だと維持コストもかさむため、ハードウェア・ソフトウェアの両面でいかにコストを削減させるかが追求されています。そんなMetaのエンジニア部門が、データセンターでメモリを大幅に節約するためのソリューション「透過メモリオフロード(TMO)」を開発したと公式ブログで発表しています。 Transparent memory offloading: more memory at a fraction of the cost and power - Engineering at Meta https://engineering.fb.com/2022/06/20/data-infrastructure/transparent-memory-o
工場で「生産額を下げずに出勤率削減」できるのか？ ヤマデンが語る「負けないため」の制度変革：テレワーク・オールウェイズ2021 新型コロナウイルスの感染拡大が長引いている。そんな中、工場を持つ製造業では、テレワークに苦戦するケースが多い。部門によって不公平感が出るため、一度挑戦したが諦めた企業や、そもそもテレワークのできるようなデジタル化を進めていないという企業も少なくないのではないか。 東京・八王子に本社のあるヤマデンは、プラスチックや金属の切削加工、プラスチック射出成形、電子機器のOEM設計などで事業展開をしている、まさにド直球の製造業事業者だが、それらの課題をクリアしている。社内ではデジタル化が進み、コロナ禍での出勤率は、工場を含めた全社で最小37.5％にまで削減、平均出勤率を半分に減らせたという。 4月27日に開催したオンラインシンポジウム「テレワーク・オールウェイズ2021」内「
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「働き方改革」の事例をニュースなどで見る機会が増えてきています。しかし大企業の華やかな成功例が多く、中小企業の方が見ても「自分の会社では難しい」と感じてしまうのではないでしょうか。 そのような方は、昔ながらの長時間労働で生産性が上がらない状態に不安や焦りを感じつつも、会社全体の劇的な改善を難しいと感じているかもしれません。 本連載「身の丈に合った『一人働き方改革』のすすめ」では、そのような状態であったとしても、自分一人で無理なくできる「身の丈作戦」で「一人働き方改革」を進めるあの手この手を提案するものです。 第6回の今回は、「電子メールの生産性を上げる方法」について考えていきたいと思います。 メールに使われている時間は メールは他者とコミュニケーションを取る上で、とても重要なツールです。社内コミュニケーションをビジネスチャットツールに切り替える企業も増えつつありますが、社外とのコミュニケー
OKIはユーザーイベント「OKI PREMIUM FAIR 2019」（2019年11月14～15日）において、SUBARUとの共同実証が決まった「プロジェクションアセンブリーシステム」を紹介し、工場での人作業の支援と負担軽減を訴えた。 「OKI PREMIUM FAIR 2019」会場で紹介された、OKIの「プロジェクションアセンブリーシステム」。SUBARUとの共同実証が発表されたばかりでエンジンを設置。まずはエンジンの検査工程で使用できるかどうか実証を進めているところだという（クリックで拡大） プロジェクションアセンブリーシステムとは OKIが展開する「プロジェクションアセンブリーシステム」は、セル生産の作業を支援する屋台型のシステムである。カメラによるセンシングにより、ピックアップする部品を作業指示書に合わせてプロジェクターで明示し、ピックアップする部品の指示を行ったり、組み立て作
世界で最も3Dプリンタに期待しない日本、“小さな鋳造工場”をどう生かすか：モノづくり最前線レポート（1/2 ページ） 国内製造業の設計、開発、製造・生産技術担当役員、部門長らが参加した「Manufacturing Japan Summit（主催：マーカスエバンズ）」が2019年2月20～21日、東京都内で開催された。開会基調講演では、GEアディティブ日本統括責任者のトーマス・パン氏が登壇し、「パラダイムシフト：アディティブ製造がもたらすモノづくり変革」をテーマに、積層造形技術の持つ可能性や、GEアディティブの取り組みについて紹介した。 国内製造業の設計、開発、製造・生産技術担当役員、部門長らが参加した「Manufacturing Japan Summit（主催：マーカスエバンズ）」が2019年2月20～21日、東京都内で開催された。開会基調講演では、GEアディティブ 日本統括責任者のトーマ
本連載のビジョンは、読者がB2Bマーケティングを導入し、実行し、結果を出せるチカラをつけることにある。このため読者本人には、情熱と強い達成意思、そして失敗から学ぶ勇気が求められる。 本連載は、いたずらに手順や方法やノウハウを教えるマニュアルではない。B2Bマーケティング攻略のために必要な文化やビジョン、理念、考え方、価値観、マインドセット、行動様式、組織、人材、動機付け、変革力、イノベーション力、育成力、具体的な戦略立案力、実行力、そして勇気とリーダーシップをあなたとあなたの会社にインストールするが、求める答えは自分で探してもらうことになる。 筆者は「あなたを育てること」をコミットしよう。でもその道のりは決して容易ではないことを覚悟してほしい。おそらく最後までやり切れる人は、10人に一人、いや20人に一人か、もっと少ないかもしれない。 本シリーズの2019年2月以降のバックナンバーはこちら
前回は、「人生の時間は有限であり、自分の人生をどう生きて、何を成し遂げるのか、人生をどうしたいのか」を真剣に考えるようになった私が、「時間泥棒」だった自分自身に初めて向き合えるようになり、時間を大切にするだけでなく「時間泥棒」をもっと撃退したくなったところまでを書いた。 今回からは、時間を投資して新たな時間を創り出し、より豊かな働き方・人生の生き方をするために、私自身が何をしたかを振り返る。そのためにまず私は、時間をもっと有効に使うためにどうするのか？どう自分が変われば（どう自己変革すれば）よいのか？という自問自答を繰り返した。 「時間泥棒にならない」だけでは前に進まない 自分自身の人生の時間、すなわち命の時間を大切にするのはそう簡単なことではない。つい自分には甘くなりがちなので、かなりの覚悟がないと挫折する。 これは何となくダイエットに似ているような気がする。単に「太らないようにしよう」
20年前から変わらないエレキの回路設計 システムズエンジニアリングを先行して活用してきたのは航空宇宙業界であり、自動車業界もMBSEという観点で急速にキャッチアップしつつある。稲石氏は「これらの動きに対して、図研と関わりの深いエレキの回路設計は20年前からほとんど変わっていない。プリント基板のパターンを作るための情報作成に終始しており、MBSEで重要な役割を果たすモデルに対応した機能単位の設計は行われていない」と指摘する。 実際に、プリント基板の回路を設計するだけであれば、最新技術を盛り込んだ設計ツールを使わなくても何とか設計ができてしまう。ただし、現在の回路設計も、その回路上で動作させる制御ソフトウェアの内容に影響を受けるようになっている。「回路設計のエンジニアは、最適なプリント基板のパターンを作るために、頭の中で機能設計やモデリングに近いことを行っている。図研としては、メカやソフトとい
平日の夕方に習い事や予定を入れたくても、その時間までに仕事が終わるか分からず、結局諦めてしまった――そんな経験はないだろうか。特に、異動や転職などで、慣れない仕事に取り組むことになった場合はなおさらだ。 そんな中、どうしても参加したい習い事の時間が平日の夕方だったことがきっかけで、それまで残業漬けだった自分の仕事を見直したばかりか、社内に「働き方改革」を起こした社員がいるという。一体何が起こったのか。 「変えるしかない」――残業漬けの毎日を抜け出したきっかけ 企業向けのコミュニケーションツールを扱うドリーム・アーツに勤める齋藤瑛里菜さんは、現在同社のカスタマーサクセス統括本部に所属し、クラウドサービスの販売推進に取り組んでいる。2016年に営業として入社した際は、営業の経験は全くなかったそうだ。 当時、同社では、各サービスの売り方といったノウハウや見積書のテンプレートなどは、人によってバラ
事業・業務の見える化 コスト削減 事業・業務プロセスの改善 【活用対象】 自社の部門内で活用 自社の複数部門あるいは全体で活用 IoT導入のきっかけ、背景 当社は、石川県を拠点とする中堅工作機械メーカーである。NC旋盤が持つ旋削機能と、マシニングセンターが持つ切削加工の両方を併せ持った複合加工機のトップランナーとして、世界30か国に販売・サービス網を展開し、高い技術力に加え、顧客要求に応じた柔軟なカスタマイズを製品に施すことによって大手メーカーとの差別化を行っている。 当社の強みは国内生産中心の高付加価値製品の提供であるがその反面、為替変動リスク及び、現地生産企業との価格競争に晒されている。経営層はこの経営課題への対応策として大幅なコストダウンが必要と判断し、社長から30%以上の生産性改善という高い目標が示された。一方で、当社の多くの製品は部品点数が1万を超えること、多品種少量生産に加えて
材料技術とAI技術の融合で材料探索を加速 パナソニックは、創業100周年を記念して全社ユーザーイベント「CROSS-VALUE INNOVATION FORUM 2018」（2018年10月30日～11月3日）を東京都内で開催している。本稿では、最新の技術を紹介するセミナーの中から、「材料・デバイス開発のゲームチェンジ～マテリアルズインフォマティクスへの挑戦～」について、その概要を紹介する。 同講演で、パナソニックのテクノロジーイノベーション本部で本部長を務める相澤将徒氏は、「材料探索や新材料の開発手法として、AI（人工知能）技術やビッグデータ解析を活用するマテリアルズインフォマティクス（MI）が注目されている」と語る。パナソニックとしてもMIに対する取り組みを強化し、「新材料開発にかかわる研究期間をこれまでの半分に短縮する」という方針を示した。 相澤氏は冒頭、地球温暖化抑制に向けた世界の
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