２０１５年９月２４日 高尾山をイメージしたラッピング車両を運行 ～往年の車両 2000 系のカラーを復刻～ 京王電鉄株式会社（本社：東京都多摩市、会長兼社長：永田 正）では、9 月 30 日（水） から京王線で高尾山の自然をイメージしたラッピング車両を運行します。車両側面は高尾 山の春、夏、秋、冬、若草の５パターンのイラストで、四季折々の高尾山を表現していま す。ラッピングのベースの色は、当社で 1957 年から 1983 年まで運行していた 2000 系車両 を復刻しています。 この車両には当面の間、高尾山エリアに関係する中吊りポスターを全面に掲出し、 エリアの魅力をお伝えするほか、ＴＡＫＡＯプロモーションのコミュニケーションロ ゴを使用したヘッドマークも掲出する予定です。 京王では、高尾山エリアをますます魅力的にするために、今年度は高尾山口駅のリニュ ーアルを行ったほか、登山だけでない
京王電鉄が新しい事業用車両を導入します。雪対策が特徴のひとつで、降雪時におけるダイヤへの影響を軽減させる効果が期待されます。 線路の雪を走りながら排除 京王電鉄は2015年9月24日（木）、新しい事業用車両を導入すると発表しました。「事業用車両」とは、鉄道運行に必要な作業の実施などを目的にした車両で、人を乗せての営業運転は行いません。 雪に強い京王電鉄の新しい事業用車両。左上の写真、丸で囲まれた部分が排雪板（写真出典：京王電鉄）。 同社が今回導入する事業用車両は、総合高速検測車や資材運搬用貨車のけん引を目的にしていますが、合わせて「排雪板」を備えていることが大きな特徴です。先頭部分、車輪の前に備えられる板状の部品で、線路へ積もった雪をかき分けることが可能。京王電鉄によると「降雪時に運行させることで線路上の除雪を行い、列車運行への影響を軽減」させるといいます。 編成は2両。前面の塗装が黄色な
主に大都市部の鉄道のダイヤ改正の情報を、ニュース形式で紹介しております。ソースは各社リリースなどです。時には私見も混ざっております。 情報提供は、こちらまで。 または、メールでの筆者への連絡は uchu[あっと]po.jah.ne.jp まで、メールでどうぞ コメント欄に参加いただく方は一度こちらをお読みください。 2024年11月(2) 2024年10月(3) 2024年09月(3) 2024年08月(1) 2024年07月(2) 2024年06月(1) 2024年05月(5) 2024年04月(4) 2024年03月(1) 2024年02月(6) 2024年01月(12) 2023年12月(12) 2023年11月(3) 2023年10月(5) 2023年09月(2) 2023年08月(4) 2023年07月(5) 2023年06月(4) 2023年05月(4) 2023年04月(5)
![[京王]またも抜本的改革。特急の大半が、笹塚、千歳烏山停車の新「準特急」に。区急は仙川停車。9/25にダイヤ改正](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/126e9c63960837b5815901e11e1f6c1303c17f2b/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Ffanyv88.com%3A443%2Fhttps%2Fblog.seesaa.jp%2Fimg%2Fogp_logo.png){kind=logo}
２０１５年８月２６日 9 月 25 日（金）に 京王線・井の頭線のダイヤ改正を実施します ～都心方面へのアクセス強化など利便性向上を図ります～ 京王電鉄株式会社（本社：東京都多摩市、会長兼社長：永田 正）では、9 月 25 日（金） に京王線・井の頭線のダイヤ改正を実施します。 今回のダイヤ改正では、 都心方面へのアクセス強化などお客様の利便性向上を目的に、 京王線の準特急の停車駅に「笹塚」 「千歳烏山」を追加、区間急行の停車駅に「仙川」を 追加するほか、早朝時間帯の特急・準特急の増発、都営新宿線直通列車の増発、終電時 刻の延長などを実施します。 また、井の頭線でも、京王線ダイヤ改正にあわせ一部ダイヤの変更を実施します。 さらに、9 月 25 日（金）から 10 月 30 日（金）の期間中、京王グループ共通ポイント がたまる「朝活応援キャンペーン」を行います。詳細は下記の通りです。 記 1
カテゴリ：鉄道：建設・工事（終了したもの） ＞ 小田急線複々線・地下化 小田急線地下化・複々線化工事2014・2015（１：東北沢駅・下北沢駅） 公開日：2015年07月24日02:21 2013年3月、 小田急小田原線の代々木上原～梅ヶ丘間が地下化 されました。同区間では、引き続き 複々線化や駅舎の建設工事 が行われており、 東北沢駅では本設駅舎が使用を開始 するなど進展がありました。昨年12月に工事の状況について調査をしましたが、時間が経ってしまったことから、先月末にも一部箇所について再度調査をしてまいりました。2回に分けて現在の状況をお伝えします。1回目の今回は 東北沢駅と下北沢駅 の様子です。 ▼関連記事 小田急線地下化・複々線化工事（2013年10月12日取材） （2014年5月31日作成） 小田急線代々木上原～梅ヶ丘間地下化・複々線化の概要 左(1)：千歳船橋駅付近の複々線区間
京王井の頭線の渋谷～駒場東大前間にあるトンネル内で、7月18日から携帯電話の使用が可能になります。 渋谷駅からトンネルが続く井の頭線 2015年7月16日（木）、京王電鉄とNTTドコモ、KDDI、ソフトバンクは7月18日（土）の初電から、京王井の頭線の渋谷～駒場東大前間（1.4km）にあるトンネル内で、携帯電話サービスの提供を開始すると発表しました。 京王井の頭線は渋谷～吉祥寺間の12.7kmを結ぶ（2013年11月、恵 知仁撮影）。 これにより事故や災害などの異常時、トンネル走行中でも情報収集に携帯電話を活用できるとのこと。 井の頭線の渋谷～駒場東大前間にはトンネルが2カ所存在しており、途中の神泉駅は、ほぼトンネルのなかにホームがあります。 【了】
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京王電鉄は1月27日、井の頭線のダイヤ改正を2月27日に実施すると発表した。京王線でも朝を中心にダイヤを一部変更する。 平日は早朝の6～7時台に急行を増発。吉祥寺発は現在の2本から8本増やして10本とし、渋谷発は新たに3本の急行を運転する。また、土曜・休日は朝6時台から急行の運行を開始し、吉祥寺発は6時37分、渋谷発は7時00分から急行を運転する。日中は平日、土曜・休日ともに、吉祥寺～渋谷間の急行の所要時間を1分短縮して16分とし、急行と各停を各8分間隔で運行する。 深夜時間帯は、平日の22時台に渋谷発の急行2本と各停2本を増発。これにより運行間隔を現在より2分30秒短縮して7分30秒とする。0時台も急行を増発し、平日は渋谷発を1本増やして5本にするほか、新たに吉祥寺発を1本運転する。土曜・休日は渋谷発の急行を4本増やして5本にし、吉祥寺発は新たに2本の急行を運転する。 渋谷発の終列車は現
カードの保管・取扱いにご注意ください！ 令和６年能登半島地震により被災された皆様へ 京王グループ カスタマーハラスメントに対する基本方針 【重要】 京王パスポートPASMOカード VISA更新手続き方法のご案内 【重要】 電話番号のお掛け間違いにご注意ください お知らせ 2024/11/25 京王パスポートVISAカード限定 クレジット利用で最大30,000ポイントプレゼント！キャンペーン 開催のお知らせ 2024/11/22 「2人に1人当たる！秋のおでかけ＆お買い物でBIGチャンスキャンペーン！」Vポイント加算のお知らせ 2024/11/14 「京王NEOBANK 使ってみようキャンペーン」ポイント加算のお知らせ 2024/11/11 Vポイント→京王ポイント 10%UPキャンペーン 開催のお知らせ 2024/10/28 12月ご入会の会員様へ「京王ポイントサービス有効期限」のお知
京王の電車・バス定期券の新規申込みを、パソコン、スマートフォン、タブレット端末等からインターネットで予約ができます。予約後に、京王線・井の頭線各駅の自動券売機でメールに送信されたQRコードを使用してスムーズに定期券を購入いただけます。
＋1,200円＊で行動エリアがおトクに広がる。 ＊1か月定期券の場合 （3か月定期券の場合は+3,420円、6か月定期券の場合は+6,480円） ※記載の金額は大人運賃です。小児運賃は大人運賃の半額です ※PASMOは（株）パスモの登録商標です 新宿・渋谷版 多摩版
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