This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages) This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Event data recorder" – news · newspapers · books · scholar
軽自動車の運転席足元に設置されたエアバッグECU。イベントデータレコーダー (EDR) としての機能を備える。 イベントデータレコーダー(日本語:事故情報計測・記録装置、英語: Event Data Recorder, EDR)とは、車載型の事故記録装置の一種で[1]、事故前後の車両の情報を記録する。 自動車メーカーが標準装備品として自動車製造時に車体に組み込む[2][3]。装置本体はエアバッグの電子制御ユニット(ECU)に内蔵される[4][5]。衝撃耐性が高い。 航空機に搭載される「ブラックボックス」に近い性格の装置である。 日本車においては1999年頃の生産車から搭載されるようになり、2022年7月から装備が義務化される。 したがって義務化以前の生産車や、平成初期・昭和時代の旧車には搭載されておらず、これらの車種で事故を起こした場合、解析はドライブレコーダーに頼るしかない。 事故車両を
10日午前10時40分ごろ、宮崎市山崎町浜山の市道で、走行中のスポーツカーが歩道に乗り上げ、小学5年の男児(11)と40~50代の男性の計4人をはねた。病院に搬送されたが、いずれも打撲などの軽傷。宮崎県警は、スポーツカーの運転手で延岡市三須町の会社員、塚本由彦容疑者(38)を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕した。 県警によると、現場は宮崎市のリゾート施設「シーガイア」の駐車場の出口付近。塚本容疑者の車は駐車場を左折して市道に出た直後、運転を制御できなくなり、対向車線の歩道に乗り上げた。県警は塚本容疑者が車の操作を誤った可能性があるとみて、詳しい原因を調べている。 この日は駐車場でスーパーカーの展示会があり、塚本容疑者も見学に来ていた。周辺の歩道には、展示会終了後に別の会場に移動するスーパーカーをひと目見ようと、大勢の人が集まっていた。事故を目撃した人によると、塚本容疑者の車は駐車場を勢い
10日午前10時50分頃、熊本県阿蘇市一の宮町三野の県道(通称・やまなみハイウエー)で、同県合志市の派遣社員女性(22)の乗用車がガードレール(高さ約70センチ)を飛び越え、崖を約30メートル転落した。 女性は首に痛みを訴えているものの、目立った外傷はないという。県警阿蘇署は「崖の斜面に積もった木の枝などが緩衝材の役割を果たし、助かったのではないか」と説明している。 同署によると、現場は片側1車線で下り坂の左カーブ。車はカーブを曲がりきれずにガードレール手前の盛り土に乗り上げて車体が浮き、そのまま崖下に転落したとみられる。 女性は阿蘇方面に1人で観光に来ていた。
2013.11.10 シーガイヤで行われたスーパーカーミーティングで、車両が公道に出る際、リヤをスピンさせコントロール不能に陥り、歩道にいた観客小学生を含む4人をはねた。 事故後には、レスキュー車両、救急車数台など緊急車両の他ドクターヘリまで近くに着陸し、現場は騒然とした。 当日夕方のニュースでは、事故に巻き込まれた4人はいずれも軽傷との事であったが、現場では4人とも立ち上がることも出来ずに痛みをこらえていた様子であった。
トヨタの急加速事故は欠陥だらけのファームウェアが原因?――原告側調査の詳細:ビジネスニュース 企業動向(1/3 ページ) 2007年に米国オクラホマ州で、トヨタ自動車の乗用車「カムリ」が急加速したことによる死亡事故が発生した。事故をめぐる訴訟において、原告側証人として事故原因の調査を行った組み込みソフトウェアの専門家は、裁判で「カムリのエンジン制御モジュール(ECM)のファームウェアに重大な欠陥が見つかった」と報告した。 2013年10月24日、トヨタ自動車の乗用車の急加速による死亡事故をめぐる米国オクラホマ州での訴訟において、陪審団は同社に対し賠償を命じる評決を下した。なお、本訴訟は、10月25日に和解が成立している。 この事故は、2007年にオクラホマ州で、2005年モデルの「カムリ」が急加速し、運転者と同乗者の2名が死傷したというもの。運転者ら原告側は、運転者の意図しない急加速(UA
10日、埼玉県深谷市の自動車販売会社の駐車場で行われた、自動ブレーキ機能が付いた乗用車の試乗会で、車がフェンスに衝突し、乗っていた2人が腕の骨を折るなどのけがをしました。 10日午後1時前、深谷市山河の自動車販売会社の駐車場で、体験試乗中の乗用車が前方のフェンスに衝突し、助手席に乗っていたこの販売会社の22歳の男性従業員が右腕を骨折したほか、試乗会に訪れ体験運転中だった39歳の男性も首をねんざしました。 警察によりますと、この乗用車にはセンサーが障害物を検知すると自動でブレーキがかかる機能が付いていましたが、当時、障害物として置いていたウレタン製のマットの前では止まらずに、その先にあったフェンスに衝突したということです。 また、この車のメーカーなどによりますと、自動でブレーキが作動するのは時速がおよそ4キロから30キロの場合に限られるということです。 警察は、当時の車の運転状況や自動ブレー
マツダ新車試乗会で事故=ブレーキ自動制御機能の体験中―フェンス衝突、2人けが 時事通信 11月11日(月)17時22分配信 埼玉県深谷市にある自動車販売会社の駐車場で10日に開催された新車試乗会で、マツダ(広島県府中町)の普通乗用車「CX―5」に搭載された前方の障害物を検知しブレーキを自動制御する機能の体験中、車がフェンスに衝突する事故があった。運転していた会社員男性(39)が首を捻挫するなど軽傷、助手席にいたマツダオートザムの従業員男性(22)が腕を骨折する重傷を負った。県警深谷署が詳しい事故の原因を調べている。 同署によると、事故があったのは午後0時40分ごろ。試乗会は午前9時から行われており、事故の前にも3〜4組が同じ車両を試乗したが異常はなかったという。 マツダの国内広報部の話 詳細を含め事実の確認中。
"Car crash" and "Fender Bender" redirect here. For other uses, see Car crash (disambiguation). For the film, see Fender Bender (film). For the Roseanne episode, see Fender Bender (Roseanne). A traffic collision in Japan, 2007 The aftermath of an accident involving a jackknifing truck, Mozambique, Africa A traffic collision, also known as a motor vehicle collision, or car crash, occurs when a vehic
11日午前2時20分ごろ、沼津市の東名高速道沼津インターチェンジ(IC)付近で、「上り線の追い越し車線を軽乗用車が逆走している」と複数の走行車から110番があった。中日本高速道路のパトロール車が約15分後に富士市中里で軽乗用車を発見し、停止させた。事故はなかった。 県警高速隊によると、軽乗用車を運転していたのは静岡市駿河区の無職男性(91)。沼津ICから東名高速道上り線に進入後、そのまま約13キロ逆走したという。男性は「なぜ高速道路を走っていたのか分からない」などと話しているという。
A southern Alberta man who is credited with saving four children from being struck by a car says he was acting on instinct when he put his Hummer between them and an alleged distracted driver. "I could just see, I just had the feeling that something bad was going to happen if something wasn't to stop that vehicle," said Darrell Krushelnicki from Taber. "There was really no one else, I just had to
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く