北海道内を拠点に運航しているＨＡＣ・北海道エアシステムが、旅客機のタイヤを交換した際に、一部の部品をつけ忘れ、そのまま２日間にわたって運航していたことが分かりました。 北海道エアシステムによりますと、１０日夜、運航を終えた「サーブ３４０Ｂ」の機体の点検中に、前方右側のタイヤに部品がついていないのを整備士が見つけました。この部品は、タイヤが安定して回転するようシャフトに取り付ける、スペーサーとリテイニングリングと呼ばれる２つの部品です。 ９日午後、消耗したタイヤを交換した際、別の整備士がスペーサーを取り付け忘れ、そのままの状態で運航したため、リテイニングリングが脱落したとみられるということです。 この機体は、部品が無いまま昨夜までの２日間に、合わせて１４便、およそ３００人を乗せて運航されていたということです。 北海道エアシステムは、タイヤは、別の部品で固定されているため、直ちにタイヤが外れる
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機内の重り数量誤る ＨＡＣ 点検のため２便欠航 （12/05 09:04） 【女満別】４日午後２時４５分ごろ、丘珠発女満別行きの北海道エアシステム（ＨＡＣ）３４３便が女満別空港に到着後、機内に固定するバランス確保用の重りの置き方が誤っていることに、地上整備員が気付いた。点検のため、この機材を使う予定だった丘珠―女満別間の２便が欠航した。 ＨＡＣによると、乗客が少ない時にバランスを取るため、機体後部の貨物室２カ所に鉛製の重り（１個９キロ）を固定するが、設置した重りの数量が誤っていたという。この便の乗客は６人。 ＜ 前の記事 ｜ 次の記事 ＞
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北海道エアシステム（ＨＡＣ）は１９日、釧路空港から同日午後２時４５分に丘珠空港（札幌市）に到着した４９９２便「サーブ３４０Ｂ型機」の水平尾翼に不具合が見つかり、運航を中止したと発表した。 乗客１人と乗員３人が乗っていたが、けがはなかった。このトラブルで、同機を使用する予定だった４便が欠航し、１２６人に影響が出た。 同社によると、丘珠空港に到着後、機長から「着陸時に操縦かんが重かった」との報告があり、整備士が確認したところ、水平尾翼にある昇降舵を動かす部品に不具合を見つけたという。同社で原因を調べているが、「通常飛行しており、重大インシデントなどではない」としている。 不具合が見つかった機体の部品交換は、２０日午後２時頃までかかる見込みで、少なくとも５便が欠航する予定。約１１０人分の予約がキャンセルになるという。
■代替エンジン調達困難 北海道エアシステム（ＨＡＣ）のプロペラ機が地表に異常接近したトラブルで、トラブルを起こした機体の運航再開時期が、ＨＡＣが予定する１９日からずれ込む可能性が高まった。分解検査するエンジンの代わりが手に入らないためだ。運航停止は最長で今月末まで続き、減収は５千万円規模にふくらむおそれがある。ＨＡＣの経営にも影響を与えそうだ。 ＨＡＣによると、トラブルを起こした機体は緊急回避時に負荷がかかり、エンジンメーカーからエンジンの分解検査が必要と判断された。同社はエンジンに不具合が生じた場合などに備え、同じ機体を使う日本エアコミューター（ＪＡＣ）と予備を共有している。 この予備エンジンとの交換時間を考慮し、ＨＡＣは１９日再開を予定していた。だが、これを保管するＪＡＣがすでに自社機に使っていたため、交換できなくなった。 分解検査するエンジンはまだ作業が始まっておらず、いつ使
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