フジテレビの状況を察したテレビ朝日、会社謄本に現れないタイプの会長ことフジサンケイグループ日枝久代表に自宅凸をキメる
4月6日朝、『週刊大衆』が公式ツイッターで電車内の中吊り広告掲載を取りやめたことを発表した。『言葉狩りとの闘いでした』『「おっぱい」が「ぱいぱい」になる、意味不明の変更もありました。』（どちらも公式ツイッターより）など、中吊り掲載を取りやめるに至った経緯を語っている。 そこで、当サイト日刊SPA！の母体である週刊SPA！の中吊り広告の場合が受けた”言葉の制限”の事例を一部紹介したい。 【1】「セカンド童貞」は伏せ字無しだが、「童貞喪失」はNGとなった。 ⇒【画像】はコチラ https://nikkan-spa.jp/?attachment_id=831356
オーナーが防犯カメラ替わりにずっと開いてるんでしょうね。 オフシーズンのスキー場のレストランな上にチャット欄がオフなのにこ...
※ご利用日当日の発売はいたしません。 ※有効期間開始日の1カ月前から前日までに発売箇所の営業時間内にお求めください。「大人の休日倶楽部カード」（クレジットカード）で決済する場合に限り発売します。 ※指定席券売機でお求めの際は「大人の休日倶楽部カード」の暗証番号が必要です。 ※有効期間開始日の変更は、有効期間開始日の前日まで、1回に限り可能です。払戻しは、有効期間内で未使用の場合に限り、このきっぷを発売している箇所で取扱います（660円の払戻し手数料がかかります）。なお、列車の運行不能および遅延による払戻しはいたしません。 ※その他、発売・利用に制限があります。 ※ご利用の際は「大人の休日倶楽部カード」をご携帯ください。 ※このきっぷは「大人の休日倶楽部」の会員ご本人以外はご利用いただけません（家族を含め他人へ譲渡・貸与することはできません）。ご利用の際は、券面にご利用になる会員の氏名の記載
ハローキティ総統とポムポムプリン社長が率いるサンリオ帝国、上場来高値のスッ高値で株を下々に放流することを決行
日精樹脂工業、自社の射出成形機で作ったマニアックすぎる射出成形機のプラモデル(非売品)を株主優待に持ってくる
筆者は初代iPhoneから数えて長年ずっとiPhoneをメインの電話機として使い続けていますが、iPhone以前の過去に一時期だけ使っていた日本の〝おサイフケータイ〟はとても便利なものだったと思っています。 日本の交通システムに言いたいことはいろいろありますが、FeliCaチップを利用した『Suica』や『PASMO』などの交通系電子マネーも大変便利だと思います。iPhoneでも使いたいですね。 「NFCが内蔵されればあるいは……!」などと偉い人たちが言っていたら、『Galaxy S II』のように日本向けにはNFCが搭載されなかったり『Galaxy Nexus』のように(そもそもFeliCa互換としては動作しない)遅いタイプのNFCが搭載されたりで散々でした。あのような悪夢は一刻も早く忘れましょう。我々には使いやすい電話機が必要です。iPhoneがふだん使う電子マネー搭載型携帯電話として
ＪＲ東日本が山手線の品川―田町駅間（東京都港区）で、約４０年ぶりに新駅を建設することがわかった。２０１３年度に新駅を含む周辺の再開発工事の着工を目指す。 山手線の新駅は１９７１年に完成した西日暮里駅（荒川区）以来で、３０駅目。再開発エリアは１１年末、外資系企業の誘致を図る国の「国際戦略総合特区」に指定され、新駅は同エリアの利便性を高める要となる。 新駅が予定されているのは、両駅間の港区港南、芝浦付近で、品川駅の北側約１キロの地点。両駅間は２・２キロと山手線の駅間で最も長い。新駅には並走する京浜東北線も停車する計画だ。 品川駅は東海道新幹線が停車し、羽田空港までは京浜急行線で約１５分で結ばれている。２７年にはリニア中央新幹線で名古屋まで４０分で行ける東京の新たな玄関口となるが、新駅は品川駅から所要約２分で、最も近いＪＲ駅となる。 再開発が計画されているのは、品川―田町駅間にある車両基地「田町
「以前から、事故はたまに起きていたけど、最近は立て続けですからね。これでもう完全に自殺の名所になってしまった……。日曜日の事故が決定打になったと思います」 憂鬱な表情でそう語るのは、毎朝、JR総武線の新小岩駅（東京都葛飾区）から通勤している20代男性会社員。男性の言う「日曜日の事故」とは、9月18日午前11時過ぎ、新小岩駅で起きた40代女性による飛び込み自殺のこと。多くのメディアがこの事故を報道した。それもそのはず、新小岩駅での同様の事故はこの2ヵ月半で5件目となるからだ。 最初の事故が起きたのは7月12日午前10時。駅を通過する大船行きの特急「成田エクスプレス」に40代の女性が飛び込んだ。女性は列車にはね飛ばされ、ホーム上のキオスクに衝突。割れたガラスなどで周囲にいた4人の男女が負傷したこともあり、テレビのニュースやネットで大きく取り上げられた。 すると、翌7月13日の13時過ぎに50～
はじまり午後３時半に品川駅の京浜急行改札に辿り着いたが そこは既に見渡す限りの人の波だった。 今回の台風接近に、いつもの如く、 「なにか言い訳さえ立てばすぐサボる」でお馴染みJR組各線が 早々ギブアップして自分達の乗客全ての輸送を放棄し、 「振替輸送」として京急に投げたのだ。 地震の時もそうだったが JR京浜東北初めとした近接線を押し付けられた時点で 京浜急行のキャパは限界になる。 京浜急行のホームは入場制限が開始され、 大量の人間が改札前の階段広場で待つことになった。 高いミンドと適当な指示過去の同様の事例でもそうだが このとき京急職員もJR職員も 全くと言っていいほど整理や誘導をしない。 手持ちスピーカーを使い、少ない情報と指示を叫ぶだけだ。 見てるだけで恐ろしくなるような大量の人の密集列は ただ日本人特有らしい「ミンドの高さ」「従順さ」とやらに頼って維持されている。 踊り場と踊り場の
計画停電による影響で運行予定が大幅に乱れまくっており、たとえ出社できても帰宅できない可能性があるわけですが、そもそも電車が動いていてもホームにすら入れないであるとか、駅の改札で入場規制中であるとか、かなり大変な事態になっていることが続々と現地からアップロードされている写真で判明してきました。 現地からの写真は以下から。 これが京急の乗車待ちの列。 on Twitpic 目黒駅、激混み！ on Twitpic 三鷹駅の惨状。駅前ロータリーまで人が溢れてるorz on Twitpic 荻窪駅入場規制中 on Twitpic 駅に入るのに並んでるわ。 on Twitpic 京王線つつじヶ丘駅満杯です。 on Twitpic 吉祥寺。。。 on Twitpic 鷺沼駅。暗いのは全部人。全く動く気配なし。 on Twitpic 京王八王子に来たものの、駅大混雑で駅の外まで列が。入場制限（二列） on
日本人のマナーはついにここまで堕ちたか！ と大きな反響を呼んだ北海道・留萌線の乗客取り残し問題。同様の事件が都内のJR山手線でも起きていたことが、11日までにわかった。識者は「すべて押し付け憲法と戦後教育が原因」として、対策の重要性を訴えている。 問題が起きていたのは10日朝8時のJR池袋駅埼京線ホーム。入線してきた新宿方面ゆき快速に通勤客らが乗り込もうとしたところ、乗車率がわずか200%だったにもかかわらず乗車が不可能に。車掌の判断でホームに約2400名を取り残したまま発車した。 電車の乗車率はいわゆる“上尾実験”により、最低でも300%が可能なことがわかっている。JR東日本の調べによると乗車率がこれを大幅に下回った原因は 「乗客が詰めなかったため」 当時車内には、社畜のくせにいっちょまえに二本足で立っているモラルの低い者が多数おり、これが取り残しのもととなったようだ。 また、網棚の上が
【ＪＲ東日本】フリーザ様に似てるかも？な電車が登場。愛称募集中【長野支社】 1 名前： 株価【2400】 依頼605 投稿日：2006/09/09(土) 07:59:43 ID:VR4oJHoG0 新「団体専用列車」の愛称名募集！！ メインテーマはヒーリングとラグジュアリー（癒しと上質） http://www.jreast.co.jp/nagano/notice/name/frame.html 3 名前：転んでも泣かない[sage] 投稿日：2006/09/09(土) 08:00:35 ID:fPZlNgOy0 ?PLT ﾜﾛﾀ 5 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/09/09(土) 08:00:59 ID:xdSI6LQg0 ?BRZ(1114) >>3 フリーザにしか見えない 10 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/09/09(土) 08:0
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