きょう私は、我々が負う任務の前に謙虚になり、あなた方が与えてくれた信頼に感謝し、先祖が払ってきた犠牲に心を留めながら、ここに立っている。（私を含め、これまで）４４人の米国人が大統領就任の宣誓を行った。我々は危機のさなかにいる。我が国は暴力と敵意のネットワークに対する戦争状態にある。経済はひどく疲弊している。 我々が直面する深刻な困難は実在しており、短期間では解決できないだろう。だが、アメリカよ、これらの困難は乗り切ることができるのだ。この日、我々は恐怖より希望を、対立と不和より目的を共有することを選ぶために集まった。我々は、狭量な苦情と口約束を終わらせると宣言する。政治を縛ってきた古びたドグマを終わらせると宣言する。 我々（米国）は今なお若い国だ。しかし、不朽の魂を再確認し、よりよい歴史を選び、何世代にもわたって受け継がれてきた高貴な概念を前進させる時が来たのだ。偉大さは決して神から与
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配送車「左折」を減らし、1万1400klの燃料を削減 2008年1月15日 環境 コメント： トラックバック (2) Matthew Phenix Photo: UPS社 左折レーンで待機したり、左折の際に対向車がとぎれるのを待って停止しているのは、時間の浪費というだけでなく、危険でさえあるということは、誰でも知っているだろう[右側通行の米国では、左折は日本での右折に相当する]。 物流大手米United Parcel Service of America(UPS)社は、運転手の配達ルートから左折を排除しようという非常に緻密な取り組みを行なっている。これについての、Joel Lovell氏による素晴らしい記事が、『New York Times Magazine』に掲載されている。 同社は「荷物の流れ」を管理するソフトウェア・プログラムを使用し、9万5000台の配送車両について配達順序を前もっ
座談会テーマ 『風力発電の電力系統への影響について』 講師：東京電力（株）技術部 系統技術グループ マネージャー 岡本 浩 様 講 演 要 約 国内の設備容量はここ数年急激に増大し、2003年度末には738基、68.4万ｋＷに達している。わが国では日本海側、とくに北海道、東北、九州は風況がよく、風資源は偏在している。風力発電の比率が大きくなると、系統不安定の懸念が発生する。風力発電を導入するためには、風力発電施設から電力系統への接続費用、周波数・電圧などの変動影響緩和のための安定化対策費用、さらに風力発電を大規模に導入するためには電力系統の増強費用が必要である。2003年に施行された「新エネルギー利用特別措置法（通称、RPS法）」にもとづく利用目標告示に従って風力発電を10年間で300万ｋＷ導入する際に必要な費用は、2,230～5,480億円、と見積もられている。 海外で導入量の最
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