衝撃のアライアンスだ。コネクティビティを支配する車載OSにおいて、世界最大のルノー日産とAndroid Autoが手を結んだ。AIアシスタントも大切だが、より重要なのはコネクティビティ標準OSをめぐる戦い。ここは、将来のOTA、ADAS、マップ情報も含めて最も大切な情報の通り道で各社の戦略が違う。 クローズ(GAFAに対して)ドを維持したいトヨタ(AGLで業界標準を目指している)、ダイムラー、フォード、VWに対し、ルノー日産はオープン。GMは中間か。GAFAに対する交渉力、支配力を優先すべきか、エコシステム構築を優先すべきか。これは戦略の時間軸の置き方で各社の考えが大きく違うと感じる。
