Image Credit: NTSB 2014年10月31日（米国時間）に起きた「スペースシップツー」の空中分解事故について、事故の調査を行っていた米国の国家運輸安全委員会（NTSB）は7月28日、調査結果を発表した。 この事故は米太平洋夏時間2014年10月31日朝（日本時間2014年11月1日未明）に起きたもので、試験飛行中だったスペースシップツーの1号機「VSSエンタープライズ」が、ロケット・モーターに点火した直後に空中分解し、搭乗していた副操縦士のマイケル・アルスベリーさんが死亡、また機長のペーター・シーボルドさんはパラシュートで脱出したものの、重傷を負った。 事故を調査していたNTSBの発表によると、事故の原因は、同機を開発したスケールド・コンポジッツ社による、ヒューマン・エラーに対する考慮や対策が十分ではなかったこと、また副操縦士のアルスベリーさんが、訓練不足により、宇宙船の「
米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は２８日、民間の宇宙旅行をめざす米企業ヴァージン・ギャラクティック社の宇宙旅客船「スペースシップ２」が、昨年１０月の試験飛行中に墜落した事故について、原因は、死亡した副操縦士の誤操作と安全対策の不足とする調査結果を発表した。 事故では、乗員２人のうち副操縦士が死亡、別の操縦士も重傷を負った。 ＮＴＳＢによると、副操縦士は、機体が十分な高度と速度に達する１４秒ほど前に尾翼を折りたたむ操作を行った。機体はバランスを崩し、空気抵抗に耐えられず空中分解した。誤操作を自動的に防ぐ安全装置が取り付けられておらず、早めに翼をたたむ危険性についても周知されていなかったことが事故につながったと指摘している。 ギャラクティック社は、一般客を乗せた世界初の民間による宇宙旅行をめざし、宇宙船の開発を続けている。（ワシントン＝小林哲）
【ワシントン＝中島達雄】米ヴァージン・ギャラクティック社の宇宙船「スペースシップ２」がカリフォルニア州モハベの砂漠に墜落した事故で、米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は２日、死亡したパイロットが翼の両端の羽根の固定を解除していたと発表した。 羽根は通常、上昇中は機体と平行のまま動かない。しかし、ＮＴＳＢの現地調査チームが飛行データやビデオ映像などを分析したところ、今回の飛行では、宇宙船が母機から切り離されてエンジンに点火した９秒後、パイロットがレバーを操作して羽根の固定を解除。その２秒後に羽根が上向きに６５度回転し、大気圏突入時の位置になったという。 記者会見したＮＴＳＢのクリストファー・ハート委員長代理は「現段階では、これが事故原因かどうかはまだわからない」と語った。
米ヴァージン・ギャラクティック社の宇宙旅客船の墜落事故で、米カリフォルニア州の墜落現場に入った米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）のチームは１日、調査に最大１年かかるとの見通しを示した。約８キロにわたり機体の破片が散らばっており、空中分解した可能性が強まったという。 英ヴァージン・グループのブランソン会長は１日、現地で記者会見し、原因究明に全力を挙げると述べた。ＡＰ通信によると、ブランソン氏は、約７００人から集めた宇宙旅行の参加費９千万ドル（約１０１億円）は手つかずのままだとして、「要望があれば返金するつもりだ」などと語った。今のところ返金要請は受けておらず、逆に、事故後に新たに申し込んだ人がいたことを明らかにした。（ワシントン＝小林哲、ロサンゼルス＝平山亜理）
Image credit: Virgin Galactic ヴァージン・ギャラクティック社のスペースシップツーが10月31日（現地時間）、試験飛行中に墜落した。搭乗していた2人のパイロットのうち1人が死亡、もう1人は重傷を負い、病院へ運ばれた。 事故は、スペースシップツーが単独で飛行をしている際に発生した。事故が起きた詳しい状況や、原因はまだ分かっていないが、すでに調査が始められている。 スペースシップツーはこの日、空中発射母機のホワイトナイトツーに懸架され、米太平洋夏時間2014年10月31日9時18分（日本時間2014年11月1日1時18分）に、カリフォーニア州のモハーヴェ宇宙港を離陸した。スペースシップツーは上空へ運ばれた後、10時10分（日本時間2時18分）に分離され、ロケットモーターに点火して飛行を開始した。その直後に何かが起きたとされる。 なお、母機のホワイトナイトツーは無事に
英宇宙旅行会社ヴァージン・ギャラクティック（Virgin Galactic）の最初の商用宇宙船「スペースシップ2（SpaceShipTwo）」の残骸。米ロサンゼルス（Los Angeles）のKABC Newsが提供した動画から（2014年10月31日撮影）。(c)AFP/HANDOUT/KABC News 【11月1日 AFP】英ヴァージン（Virgin）グループ傘下の宇宙旅行会社ヴァージン・ギャラクティック（Virgin Galactic）の最初の商用宇宙船「スペースシップ2（SpaceShipTwo）」が10月31日、米カリフォルニア（California）州で試験飛行中に墜落し、少なくともパイロット1人が死亡した。当局者が明らかにした。 テレビ映像は、ロサンゼルス（Los Angeles）から北東へ車で数時間のモハベ砂漠（Mojave Desert）のやぶの中に散乱したスペースシッ
一般の人も参加できる宇宙旅行の実現を目指すアメリカの企業の宇宙船が、テスト飛行中にカリフォルニア州の砂漠に墜落し、パイロット１人が死亡しました。 先月３１日午前（日本時間１日未明）、アメリカで宇宙事業を手がける「ヴァージン・ギャラクティック」社が開発している宇宙船「スペースシップ２」がカリフォルニア州のモハーベ砂漠に墜落しました。上空からの映像では、壊れた機体の一部とみられる部品などが散らばっているのが確認できます。事故の詳しい原因はまだ分かっていませんが、宇宙船はテスト飛行中だったということで、これまでにパイロット１人が死亡し、１人がけがをしたということです。 「ヴァージン・ギャラクティック」社では、一般の人を対象に１人当たり２５万ドル（日本円でおよそ２８００万円）で、高度１１０キロの宇宙空間からの眺めや、およそ数分間、無重力状態などを体験することができる宇宙旅行の実現に向けてテスト飛行
Updated with more details at 7:30 p.m. PDT (10:30 p.m. EDT; 0230 GMT) Spaceship Two and its mothership WhiteKnightTwo earlier today. Photo: Scaled Composites / Jason DiVenere. Virgin Galactic’s SpaceShipTwo rocket plane crashed during a powered test flight over California’s Mojave Desert on Friday, leaving one pilot dead and another seriously injured. One of the spacecraft’s two pilots died in the
ロケットエンジンで飛行する宇宙旅行会社ヴァージン・ギャラクティック（Virgin Galactic）の宇宙旅客機「スペースシップ2（SpaceshipTwo、SS2）」（2013年4月29日公開）。(c)Relaxnews/MarsScientific.com and Clay Center Observatory/Mark Greenberg 【9月30日 Relaxnews】発射まであと1年──大気圏の一番外端が休暇の旅行先になるのも、もうすぐだ──。 英ヴァージン・グループ（Virgin Group）の創設者で起業家のリチャード・ブランソン（Richard Branson）氏は「ソーシャル・グッド・サミット2013（2013 Social Good Summit）」で講演し、商業宇宙旅行は現実のものとなろうとしていると述べた。計画は順調に進んでおり、宇宙旅行サービスを2014年に開始
（ＣＮＮ） 米富豪リチャード・ブランソン氏が会長を務めるヴァージン・グループ傘下の宇宙旅行会社ヴァージン・ギャラクティックが５日、宇宙旅客機「スペースシップ・ツー」の２度目の飛行試験に成功した。 スペースシップ・ツーは最大６人乗りの宇宙旅客機で、動力飛行は今回が２回目だ。ヴァージン・ギャラクティックによると、スペースシップ・ツーは音速の壁を破り、カリフォルニア南部のモハベ砂漠上空４万２０００フィートから６万９０００フィート（約１３キロから２１キロ）までロケット動力で上昇した後、いわゆる「フェザリング」技術を使って下降したという。 ヴァージン・ギャラクティックは「今回の飛行試験では、過去最高高度、最高速度を達成しただけでなく、初めて１回の飛行ですべての技術的ミッションをクリアした。飛行試験の目的はすべて無事に達成された」と述べた。 ブランソン氏は５日の飛行試験のハイライトを収録したビデオの中
４月２９日、ヴァージン・ギャラクティックが開発する民間宇宙船「スペースシップ２」がロケットエンジンを使った初の試験を行い、音速を超える飛行に成功した。写真は飛行するスペースシップ２（２０１３年 ロイター/Gene Blevins） ［２９日 ロイター］ 英ヴァージン・グループのリチャード・ブランソン会長は２９日、傘下のヴァージン・ギャラクティックが開発する民間宇宙船「スペースシップ２」がロケットエンジンを使った初の試験を行い、音速を超える飛行に成功したと発表した。 テスト飛行は米カリフォルニア州モハベ砂漠上空で実施。スペースシップ２は高度約１４キロまで上昇したところで母船「ホワイトナイト２」と切り離された。その後、１６秒間エンジンを噴射して音速の１．２倍まで加速し、高度約１７キロに到達した。
（ＣＮＮ） 宇宙観光旅行を企画しているヴァージン・ギャラクティック社は２９日、米カリフォルニア州のモハベ砂漠上空で、宇宙旅客機「スペースシップ２」をロケットエンジンで飛行させる初の実験を行い成功させた。民間宇宙船での宇宙旅行の実現に向け、また一歩前進した。 ヴァージン社の発表によると、スペースシップ２は離陸から約４５分後に輸送機の「ホワイトナイト２」から切り離され、ロケットエンジンを噴射して高度約５万６０００フィート（約１７キロ）に到達。１６秒間のエンジン燃焼で音速を突破した。 ロケット噴射による飛行は１０分あまり継続され、全体の飛行時間は約１時間だった。 今回は宇宙空間には到達しなかったが、飛行実験は年内を通じて行い、年内には宇宙に到達させる計画。 英ヴァージン・グループを率いるリチャード・ブランソン氏はモハベ砂漠で実験を見守り、「今回初めてシステムの主要部分の実証ができた。年末までの宇
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