今日はとりあえず雲の多い晴れの日になった。釜石自動車道を使うと、遠野から北上市までさほど時間がかからないことを知ったので、花木を北上市で買うこともある。北上市は人口が93,000人で釜石市の2.6倍ほどになる。それだけ人口があると周辺部からの交通網の便利さもあって、大型店がかなり出店している。同じ系列の店であっても店舗の規模が大きい。最近利用するようになったホームセンターも規模が釜石に比べ、ずっと大きく、品数も多い。小型犬主体だが犬や猫も販売しているので、立寄った時には必ず見ている。今日もそのホームセンターで花木を見て回り、犬用品なども一通り見た後、小物を買って、帰路についた。北上市街地を抜けて、釜石自動車道に向かう107号線の途中に、以前から気になっていた「里山cafe 多三郎山荘」の標識がある。今日はその標識のある道に入った。小高い丘の緩やかな道を少しだけ登り、下りにさしかかったところ
沿岸広域振興局では、三陸の復興に向けたメッセージを発信するため、女流書家 金澤翔子氏に揮毫いただいた作品「三陸復興」を活用し、年賀状のフリー素材を作成しました。 今回は、本年９月に日本ジオパークとして認定された「三陸ジオパーク」をテーマに作成しております。どうぞご利用ください。 ※下にある「関連ファイルダウンロード」からダウンロードしてお使いください。 ※「三陸復興」及びその他のロゴ（「希望郷いわて」、「悲しみは力に」、「飛翔」）については、次のページをご覧下さい。 http://www.pref.iwate.jp/view.rbz?cd=42394&ik=0 関連ファイルダウンロード サッパ船 （田野畑村） 龍泉洞 （岩泉町） 浄土ヶ浜 （宮古市） 山田湾 （山田町） 蓬莱島 （大槌町） 橋野高炉跡 （釜石市） 碁石海岸 （大船渡市） 奇跡の一本松 （陸前高田市）
『復旧・復興に向けた取り組み』や『生活関連情報』，『観光資源の状況』といった地元情報等を発信していきます！ 今回、近いところに大規模な風力発電施設があることを知り、紅葉と温泉を楽しみに出かけてきました。 この風力発電施設は「釜石広域ウィンドファーム」といい、広大な敷地に４３基の風車が林立しています。釜石というと海沿いをイメージしますが、場所は釜石、遠野、大槌の境で内陸奥地なのです。 ルートは、源義経が平泉から兄頼朝の追討を逃れ、三陸沿岸を北上して北海道へと渡ったとされる「義経北行伝説」のコースを辿ります。義経は平泉を出て、束稲山から種山高原を抜けて遠野へ、そして大槌へと出たとのことで、義経ゆかりの峠を尋ねながらウィンドファームを目指していきます。 「義経北行伝説」ドライブガイドには、義経ゆかりの峠として種山高原の「姥石峠」、住田の「赤羽根峠」、そして大槌街道の「笛吹峠」が標記されています。
愛染山 1 アプローチは、鍾乳洞の中に高さ29Mの 滝があることで有名な滝観洞（ろうかんどう）IC で降ります。 県道167を通り箱根峠が登山口になるのですが、なんとその県道167の入り口の ゲートが締まっておりました。ガ～ン！ 2011年5月8日撮影 愛染山 2 私のカーナビによると、そのゲートから 登山口の箱根峠まで4.2Kと表示されていました。 「まぁこの距離だったら1時間弱か… ウォーミングアップにいいかも～！」と、 まずは林道歩きからスタートしました。 2011年5月8日撮影
五葉山（1,351㍍）は北上山地の南部に位置している。五葉山本体には一度登ったきりである。1991年代まだ次男坊が小学生のころ、仕事関係のＳさんを誘って４人で11月のはじめに登った。もう奥羽山脈には雪が来ていて、沿岸の山なら大丈夫だろうと、盛岡から車を走らせ大船渡側から赤坂峠登山口に着いた。 すぐに登山道になって、畳石の前を通って行く。 さらに行くと、山頂部の準平原状の場所に出る。とりあえず山頂に立って、写した記念写真が最初のもの。山頂近くに塔のような岩がたっていた。 山頂から戻って「しゃくなげ荘」という避難小屋の中に入って昼食をとった。 五葉山は、やはりツツジやシャクナゲなどの花が咲く季節こそベストシーズンだろうと思う。 五葉山周辺では愛染山に登った。１回目は住田町からで、２万５千分の１の地図に登山道らしきものがあるので、それを探していったのだが、廃道になっていて低い笹薮を漕いで山頂まで
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