http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/061700004/072800212/ http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/061500148/072800116/ 言っちゃ何だが，随分と杜撰． テンセントのセキュリティ研究部門である「Keen Security Labs」は2016年9月にブログ記事やYouTube動画を公開し、テスラのモデルSには複数のセキュリティ脆弱性が存在し、ネットワーク経由で車内システムに侵入して、リモートからドアを解錠したり、運転中の車両のワイパーやブレーキを作動させたりできると公表していた。 http://keenlab.tencent.com/en/2016/09/19/Keen-Security-Lab-of-Tencent-Car-Hacking-Resear
http://japanese.engadget.com/2017/07/02/ai-egjp-86/ http://www.abc.net.au/news/2017-06-24/driverless-cars-in-australia-face-challenge-of-roo-problem/8574816 *1 http://japanese.engadget.com/2017/07/05/volvo-self-driving-cars-kangaroo/ http://gigazine.net/news/20170705-self-driving-car-kangaroo/ 「ボルボの自動運転テストカー、カンガルーの認識に苦戦」 現在の自動運転AIは、カンガルーをうまく認識できないという問題があるようです。ボルボがABCに語ったところによると、カンガルーの飛び跳ねるような独特の走り
http://japanese.engadget.com/2017/06/20/autopilot/ http://www.businessinsider.com/details-about-the-fatal-tesla-autopilot-accident-released-2017-6 https://jp.reuters.com/article/tesla-crash-idJPKBN19B01U http://www.slate.com/articles/technology/future_tense/2017/06/a_new_report_on_what_happened_in_the_fatal_tesla_autopilot_crash.html http://jalopnik.com/tesla-driver-in-fatal-florida-crash-got-nume
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO13271200T20C17A2000000/ http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/16/122700311/021700006/ うーん，これはヒドイ． 今回からは、これまで説明した機械学習やディープラーニングの仕組みに関する知識を基に、コスト課題や効果課題の視点で、AIというキーワードで取り組まれている技術やサービスの実現性について見ていきたい。 ふむふむ 現在、AI技術として最も進んでいるのは自動運転技術である。 は？ 自動運転がAI（というかディープラーニング）で実現されてるわけではないだろ．一部にそういう動きもあるようだが，あくまで補助的なものと思う．*1 不注意や酒酔いなどのヒューマンエラーによる事故の減少だけでなく、高齢化や過疎化が進んでいる日本では、（以下略）
http://ktvk.images.worldnow.com/library/78b584e6-d3a4-423e-92ac-8425306c1899.pdf 先日起きたUberの例の事故の調査報告．*1 住所は「S McClintock Dr & E Don Carlos & E Don Carlos Ave Tempe, AZ 85281」らしい．Google Mapでぐぐれば，場所もすぐわかる． 「Police Report Untangles Uber Crash Mystery」 http://www.eetimes.com/document.asp?doc_id=1331542 上の事故調査報告書を元にした解説記事． 要するに左折中の衝突事故．黄色信号で他2台の車の影から交差点に侵入し，それに気づかずに曲がってきた対向車と激突したと．車4台が絡む事故だが、有名なあの写真に写っ
https://www.kmc.gr.jp/2017-april/ なるほど．
http://jp.techcrunch.com/2017/03/26/20170325uber-self-driving-test-car-involved-in-crash-in-arizona/ http://japanese.engadget.com/2017/03/26/uber/ http://www.nikkei.com/article/DGXLASFK26H01_W7A320C1000000/ 自動運転中に車体が横転するくらいの激しい衝突事故．互いに進路を譲らずなかったために，こう結果になったらしい． まだ調査中でどちら側に原因があったかは不明だが，「意地の張りあい」で衝突して横転してしまったのならアルゴリズムに改善の余地があるのではないか．そもそも接近中に「このままだと衝突する」ということがセンサーで認識できていたのだろうか？ 現在わかっているのは、アリゾナでUberの自
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