松江市は８日、徳川家康が築いた初期の江戸城を描いた最古級の平面図「江戸 始図 （ はじめず ） 」（縦２７・６センチ、横４０センチ）が見つかったと発表した。 江戸城は改築や焼失などで初期の姿は謎に包まれていたが、城の中心部が大天守と複数の小天守を 櫓 （ やぐら ） などでつないだ「連立式天守」だったことが初めて確認された。専門家は「築城当時の詳細を初めて的確に把握できる画期的な史料。強力な要塞機能を備え、当時最強の城だったことがわかる」と指摘している。 同市が市民から寄贈を受け、松江歴史館が所蔵していた「極秘諸国城図」（７４枚）の１枚で、奈良大の千田嘉博教授（城郭考古学）が昨年１０月から調査した。 家康が慶長８～１９年（１６０３～１４年）に築いた江戸城に関しては、慶長１２～１４年（０７～０９年）頃の城を描いたとされる東京都立中央図書館所蔵の「慶長江戸絵図」が最古級だった。今回の江戸始図も
1950年代に長崎市の軍艦島で撮影された建設途中の三菱グループの社宅（長崎大の後藤恵之輔名誉教授提供） 世界文化遺産となっている長崎市の端島炭坑（通称・軍艦島）で、高層アパートを建てる様子などを記録した1950年代の写真が少なくとも50枚程度見つかったと、島の歴史を研究する長崎大の後藤恵之輔名誉教授（74）が18日、明らかにした。後藤氏によると、建設過程の写真は珍しい。 写真は全て白黒。炭鉱を運営した三菱グループの社宅を高台に建てるための足場が組まれている様子や、重機を使って船から機材を陸揚げしようとする作業員などが捉えられていた。 後藤氏によると、当時の工事に携わった建設会社の関係者から約7年前に譲り受けたアルバムを精査。軍艦島で撮影したものと判断した。
建物だけ建築の世界では評価されているものの、展示物を保管して見せるという観点からは全く評価できない博物館が残念ながら存在するのです。 一方では掘っ立て小屋やバブルの残滓のようなせつねえ建物で素晴らしい展示が行われている施設もあるのです。そういった施設の素晴らしさを広めていこうではありませんか。
U-NOTE サイト閉鎖のお知らせ 長らくのご利用、誠にありがとうございました。 当サイトは2024年12月31日をもちまして閉鎖いたしました。 これまでのご支援に心より感謝申し上げます。
ＪＲ東日本は８日、山手線の原宿駅（東京都渋谷区）を、東京五輪のある２０２０年までに建て替えると発表した。近くに五輪会場の国立代々木競技場があり、混雑が見込まれるためだという。 ＪＲ東によると、現駅舎は１９２４（大正１３）年に建てられた。洋風の木造２階建てで、都内の木造駅舎としては最古とみられる。 １４年度の１日の平均乗車人数は約７万人。駅構内の通路が狭く、近くでコンサートがあると駅を入場規制する日もあり、五輪に向けて建て替えを決めた。 新駅舎は現駅舎の南西の隣接地に線路をまたぐようにつくる。ホームを一つから二つに増やし、東側にしかない出入り口を西側にもつくる。乗客の使うスペースは２倍になる。 現駅舎を取り壊すかどうかは、まだ決めていないという。ＪＲ東の冨田哲郎社長は「地元の皆様や渋谷区の意見もうかがい、検討したい」と話した。工事は早ければ今年中に始める。（石山英明）
英BBC放送は東京五輪の新国立競技場旧計画をデザインした建築家ザハ・ハディド氏が死去と報じた。65歳。
橋の名前は「ラグナ・ガルソン橋」。設計したのはニューヨークを拠点に活動するウルグアイ人建築家、ラファエル・ヴィニオリ氏だ。日本では、東京国際フォーラムのデザインを手がけた人物としても知られている。
私鉄で国内最古の現役駅舎とされる南海本線浜寺公園駅（堺市西区）が２８日未明の終電発車後に引退し、１０９年の歴史に幕をおろす。国の登録有形文化財に指定された駅舎は、２０２７年度に完成予定の新駅舎のエントランスとして再利用される。 「長い間ありがとう。お疲れ様でした」。２７日午前、地元住民によるお別れセレモニーがあり、駅を管轄する岡本安善・泉大津駅長（５９）が駅舎に一礼した。地元自治連合会長の田中正史さん（８０）は「私たちのシンボルであり誇り。券売機や改札はなくなり駅舎としての機能は終わるが、きれいになって戻るのが楽しみ」と話した。 駅は堺市の連続立体交差事業で高架化される。２８日の始発から隣接する仮駅舎が使われる。いまの駅舎は解体せずに「曳家（ひきや）」という工法で駅前の広場に約３０メートル移動。再利用されるまで、市民の交流の場にすることなどを検討している。 駅舎は東京駅丸の内駅舎の設計で知
１２月３０日に営業をやめて建て替える大丸心斎橋店（大阪市中央区）の本館について、Ｊフロントリテイリングは１１日、１階の内装を保存していくと発表した。有識者による保存検討委員会の結論を受けて決めた。今後さらに調査し、建て替え計画を詰める。 保存の方向性が示されたのは、幾何学模様が特徴的な天井やステンドグラス、柱回りなど１階の内装。現在の建物から取り外せるかどうかなどを調査する。 本館は、米国出身の建築家ウィリアム・メレル・ヴォーリズの代表作で、１９３３年に完成した「大正モダン建築」で知られる。Ｊフロントは、大学教授らによる検討委を設置し、今年１月から協議を重ねてきた。検討委は、内装について「昭和初期の百貨店建築として当時の商業文化を現代に伝えるもの」とし、保存するよう求めた。 また、Ｊフロントは本館の外壁についても、御堂筋側の正面と、南北の側面を保存することを決めた。
迷走を続けた新国立競技場の整備がようやく動き出す。安倍晋三首相による旧整備計画の「白紙撤回」から１カ月余り。２８日に決まった新計画で、政権が重視したのは、批判を浴びた建設費の１千億円を超える削減幅だった。だが、スポーツ界などの受け止めは様々。２０２０年東京五輪・パラリンピックの主会場として、国民に歓迎される競技場にできるかどうかは、まだ見通せない。 「従来の案より１千億円以上削減し、大幅なコスト抑制を達成できた」。２８日朝、首相官邸であった新国立競技場の整備計画に関する関係閣僚会議。安倍首相は、建設費を１５５０億円に絞り込んだ新計画に胸を張った。 建設費が２５２０億円に膨らんだ旧計画に批判が集まり、首相が白紙撤回を決めたのは７月１７日。政府は突貫作業で新計画を練り上げた。重視したのは「１千億円」という削減幅と、新たな建設費に説得力を持たせることだった。 まずは、３年近く携わってきた下村博文
安倍晋三首相は１７日、２０２０年の東京五輪・パラリンピックの主会場となる新国立競技場の建設計画について、「現在の計画を白紙に戻し、ゼロベースで見直す決断をした」と表明した。首相は国会答弁で計画見直しに慎重な姿勢を示していたが、２５２０億円にのぼる総工費に国民の批判が高まったことを受けて、方針を転換した。 首相の白紙撤回表明により、イラク出身の建築家ザハ・ハディド氏の２本のアーチで屋根を支えるデザイン採用は取りやめる。政府は今後、半年以内にデザインと業者を決める予定。その選定に向けて、今年秋ごろまでに総工費の大枠など新たな整備計画を練る。５０カ月余りの設計・建設期間を経て、２０年春の工事完成を目指す。 首相は１７日、東京五輪・パラリンピック組織委員会会長の森喜朗元首相と首相官邸で会談し、競技場を１９年のラグビーワールドカップ（Ｗ杯）で使う計画は断念することを確認。その後、下村博文文部科学相、
Creating the possibilities of humans and society, Like sports. CEO Dai Tamesue 人間と社会の可能性を拓く、 スポーツのように。 タイムというはっきりとした結果が出る競技を追求しながら、人間の限界はどこにあるのだろうかと考え続けてきました。伸び悩んだり、重圧に苦しんだりする中で、限界は自分自身の思い込みが作っているのではないかと、そう思うようになりました。 社会を見渡せばそんな出来事が溢れています。思い込みによって制約がかかり可能性が狭まっている。自分がスポーツと向き合ってきた方法が、人間と社会の可能性を拓く上で活かせるのではないかと思い、会社を始めました。 私は「スポーツとは身体と環境の間で遊ぶこと」だと定義しています。遊びには計画も、義務もありません。面白いから行われる自由な活動です。そんな「遊ぶ」という感覚が
神戸空襲に遭った兄妹を描いた、作家野坂昭如氏の小説「火垂るの墓」に登場する西宮回生病院（兵庫県西宮市大浜町）の正面玄関や診察棟が、取り壊されることになった。建設から約８０年が経過し、耐震性や医療設備の問題から、新病棟に建て替えられる。戦後７０年。その記憶を刻む建物が、また一つ姿を消す。 同病院は１９０７年に創立。２１年には西洋の城を思わせる赤い屋根の旧病棟が建設された。その後、一部の建物が室戸台風（３４年）で流失。玄関や診察棟などは３７年ごろに建てられたとみられる。 玄関は木造平屋（一部２階建て）で、御影石の柱とドーム状の構造が特徴。「火垂るの墓」では、空襲で母を亡くした主人公の中学３年生、清太が、４歳の妹節子を安心させるため、母は回生病院にいると話す場面がある。また、実際の風景をモチーフに作られたアニメ映画では、回生病院を思わせる玄関前のシーンもある。 同病院によると、８３年に旧病棟を建
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2011年5月、神奈川県綾瀬市の綾瀬小学校旧校舎解体工事で起こったアスベスト飛散事故の様子。2本の煙突に高濃度のアスベストが使用されていたが、対策なしで解体された。解体時は通常どおり授業が行われており、生徒らの曝露が懸念されている（写真：綾瀬市提供） ◇建物解体急増で中皮腫死亡者数は10万人との推計も アスベスト問題がメディアに大きく取り上げられることは少ない。しかし、その被害は年々増加の一途をたどり、中皮腫や肺がんを患う人、またその死亡者の数は着実に増えている。2028年には、アスベストを用いた建物の解体作業がピークを迎えると言われており、飛散したアスベストを吸引する可能性は誰にでもある。こうした危機的状況の中、行政の指導は行き届いておらず、解体工事のずさんな実態はほとんど知られていない。このアスベスト禍から自らを、そして次の世代を担う子供たちを守るために、今、私たちに出来る「自衛」手段
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