徒歩0分の景勝地、日本の海の見える駅・海に近い駅を多くの写真とともに紹介しています。現在、全国で249駅を掲載。
徒歩0分の景勝地、日本の海の見える駅・海に近い駅を多くの写真とともに紹介しています。現在、全国で249駅を掲載。
全国には「なぜこんな場所に駅を作ったの？」と思わずにはいられない、秘境感たっぷりの駅がいくつかある。そのひとつが、徳島県の山あいにある「坪尻駅」だ。 道らしい道もなく、アクセスすら困難な坪尻駅。そこを10年間、通学で使っていたという方にお会いした。一体どんな生活だったのだろうか。駅周辺を案内してもらいながら、当時の様子を聞いてみた。
北海道のほぼ北端に位置する幌延（ほろのべ）町には「秘境駅」と呼ばれる駅がいくつかあるという。 「秘境」と聞くとジャングルの奥地みたいなところを想像してしまうけれど、鉄道好きの間では「秘境駅」といえばだいたい通じるらしい。そんな駅をいくつかめぐってきました。 見に行くのはかなりたいへんですが、行くだけの価値はあると思いますよ。
2016 - 07 - 04 いつか行ってみたい！日本の珍しい駅18選 電車 駅 交通 シェアする Twitter Google Pocket Line 青春18きっぷで行こう 2016年夏編 2016年 07 月号 [雑誌]: JTB時刻表 増刊 posted with ヨメレバ JTBパブリッシング 2016-06-17 Amazon Kindle 楽天ブックス 記事の目的 私たちが普段利用している駅。それは交通手段を提供する場であるだけでなく、その街の文化や名産物などを表現する場であったり、交流や憩いの場でもあります。従って、多種多様な駅が日本各地にはあります。 今回は、形状が独特な駅・湖上に浮かぶ駅・地下深くにある駅など様々な珍しい駅を18ヶ所、紹介します（新幹線停車駅や廃止駅などを除く）。ぜひ、魅力いっぱいのこれらの駅を知っていただき、機会があれば直接足を運んでみませんか？ スポ
TOP > 旅行写真 > 慌てずに正々堂々と秘境駅に行ってきたから写真うｐする Tweet カテゴリ旅行写真 1 :名無しさん＠おーぷん:2014/11/15(土)21:32:38 ID:cRq1oImQT 白滝シリーズを皮切りに、日本全国の秘境駅を旅している>>1です 初秋の秘境駅に行ってきました 旅の楽しみを少しでもおすそわけできたら幸いです 慌てずに正々堂々と秘境駅に行ってきたから写真うｐする 2 :名無しさん＠おーぷん:2014/11/15(土)21:33:49 ID:z1hxooDEY 待ってたで！！！ 3 :名無しさん＠おーぷん:2014/11/15(土)21:34:14 ID:cRq1oImQT 9月20日 １日目 6時45分頃 宇都宮線車内 http://i.imgur.com/4pCbT55.jpg （ -ω-）「いやー、今年の夏はクッソ忙しかったな・・・」 （ ＾ω＾
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趣を残して生まれ変わる幸福駅。外壁にも名刺類が張られている＝８月２９日、北海道帯広市幸福町名刺などで壁や天井が埋め尽くされた幸福駅＝８月２９日、北海道帯広市幸福町整備後の幸福駅と周辺のイメージ図旧幸福駅の周辺地図 【島田賢一郎】愛の国から幸福へ――。そんなうたい文句で大ブームとなった、北海道帯広市の旧国鉄広尾線「幸福駅」の駅舎が、老朽化で改築されることになった。広尾線は２６年前に廃止されたが、その後も観光客は絶えず、駅舎の壁や天井は訪問者の名刺や切符で埋め尽くされている。独特の光景とも、いったんお別れだ。 広さ２０平方メートルほどの駅舎に足を踏み入れると、まるでお札（ふだ）のように、名刺や写真、切符、期限切れの定期券が画びょうやピンでびっしりと留められている。よく見ると、恋愛成就を願う言葉や「かわいい子どもが生まれますように」「家族が健康でありますように」などと願いを込めたメッセージが
24 8月 【これぞ秘境駅】民家も車道も何もない！利用客わずか１名の「坪尻駅」は陸の孤島だった！ 秘境駅というものをご存知だろうか？ 「車道がなく電車でしか行けない」「まわりに人家が少ない」「周囲が断崖絶壁」などの条件を満たした駅で、秘境駅研究家の牛島氏が『秘境駅へ行こう！』というサイトで提唱している。 そんな秘境駅のなかでもトップクラスに秘境なのが、徳島県の土讃線の『坪尻駅』。駅のまわりにあるのはトンネルと植物と山だけ。商店はもちろん、民家や車道すら存在しない正真正銘「陸の孤島」なのだ。 ●一両編成の土讃線で、いざ秘境駅へ！ 秘境駅『坪尻駅』は徳島県三好市に存在する。１両編成の土讃線でガタゴト向かう。 秘境駅とは「車道がなく電車でしか行けない」「まわりに人家が少ない」「周囲が断崖絶壁」などなど秘境と呼ぶに値する駅のこと。牛島さんという秘境駅研究家のかたが「秘境駅へ行こう！」というサイトで
木造駅舎など古く趣きのある駅舎、 旅情と寂寥感漂うローカル線の無人駅と秘境駅 廃駅跡、 ふらり降りて心引かれた駅… 駅を巡る旅“駅旅”で見た心に残る風景、 駅前や周辺の気になるモノも。 ～魅力ある駅との出逢いを楽しみに列車に揺られる…～ そんな鉄道の旅もいいものです。
サイト移転のお知らせ 本サイトの内容を拡張し、道後山駅のみならず芸備線東城～備後落合の路線・沿線地域情報を発信するサイトに移転いたします。 本サイトは更新を停止しますが、移転先で載せる予定のないコンテンツが掲載されているのでアーカイブとして残しておきます。 移転先でも引き続きよろしくお願いいたします。 三神線 奥比婆のくろがねの道ものがたり https://jonchama.moto-nari.com/sanshinsen.html 道後山駅日記 広島は備後、比婆の山奥。 過疎化が進行している中国山地の真ん中に 人々から忘れ去られながらも 今日も灯りをともす駅があります。 笑顔にあふれた、 声であふれた、 思いがあったこの駅に あなたは何を見つけますか？ ようこそ、道後山駅へ――― MENU
青函トンネルにある世界で初めての海底駅の「竜飛海底駅」が北海道新幹線の工事に伴い、ことし１１月で事実上廃止されることになりました。 これで国内にある鉄道の海底駅はすべて姿を消すことになります。 青森県の竜飛崎の海面下１３４メートルにある「竜飛海底駅」は、２５年前の昭和６３年に、青函トンネルの開通に合わせて、北海道側の吉岡海底駅と共に開業した世界で初めての海底駅です。 ＪＲ北海道によりますと、平成２７年度末の北海道新幹線の開業に向けてトンネルの改修が必要になるため、見学者向けに続けてきた下り３本、上り１本の特急列車の停車をことし１１月１０日で取りやめる方針を固めたということです。 トンネル内にあった写真パネルや掘削装置などの展示物はすべて撤去し、その後、一般の見学者を受け入れる予定は無いとしていて、竜飛海底駅は事実上、廃止されることになります。 ＪＲ北海道によりますと、竜飛海底駅を利用して青
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