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都心の地下鉄で貨物列車計画　五輪規制を見据え今秋実験 - 東京オリンピック：朝日新聞デジタル

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    記事へのコメント48件

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    AKIMOTO
    AKIMOTO どうやって荷物を地下に入れるかを考えると夜も眠れない

    2016/08/26 リンク

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    shoot_c_na
    shoot_c_na 有楽町線でやると、「極秘の軍事物資輸送路線」の都市伝説がまた再燃しちゃうだろ？！

    2016/08/26 リンク

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    fujichu_uzushio185
    fujichu_uzushio185 貨物列車というか荷物電車かな

    2016/08/26 リンク

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    wideangle
    wideangle 大丈夫かとは思うものの夢はあるなあ。

    2016/08/26 リンク

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    el-condor
    el-condor 荷物列車なのでは…

    2016/08/26 リンク

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    SasakiTakahiro
    SasakiTakahiro ただ、地下鉄は荷物の積み下ろしに労力がかかり、作業場所の確保も難しい。

    2016/08/27 リンク

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    Barton
    Barton ええやん、今後は鉄道輸送見直しでやっていけば。貨物輸送、トラックからモーダルシフトしていけばいいと思うよ。

    2016/08/27 リンク

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi 有楽町線でかぁ｢10～11年に札幌市が市営地下鉄で荷物を運ぶ実験をしたが市の担当者は「荷物の保管場所確保や荷物用エレベーターがない駅での運搬に課題があった」という｣

    2016/08/27 リンク

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    wasai
    wasai 懐かしの荷物電車だなぁ

    2016/08/26 リンク

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    superpuma
    superpuma 荷物電車の復活や！

    2016/08/26 リンク

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    shinagaki
    shinagaki 渋谷の銀座線で下の道路にダバーってぶちまける

    2016/08/29 リンク

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    masadream
    masadream うーん。

    2016/08/28 リンク

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    georgew
    georgew 良いアイデア。駅での集荷方法が課題になるが。

    2016/08/28 リンク

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    guldeen
    guldeen 一次産品の輸送列車というと、JRの専用貨物以外では関西だと近鉄の「鮮魚列車」は有名。調べたら昔は関東で、「菜っぱ列車」というのがあったのね。

    2016/08/28 リンク

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    kowyoshi
    kowyoshi バリアフリーも満足ではない駅多いのに…エレベーターとか貨物専用にされそう＞ただ、地下鉄は荷物の積み下ろしに労力がかかり、作業場所の確保も難しい。既存の駅は貨物の移動は想定していない。

    2016/08/27 リンク

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    inikot
    inikot どうせなら座席なしで横がカバーっと開く車両にしたらラッシュ時も乗り降り楽なんでないの

    2016/08/27 リンク

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    ystt
    ystt 「今秋の実験では既存の列車を貨物用に見立て、模擬荷物を載せて営業時間内に走らせる。都心にある有楽町、銀座一丁目、新富町の３駅で荷物を下ろし、輸送や配達の流れを調べる。」

    2016/08/27 リンク

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    FTTH
    FTTH ラッシュ時以外は輸送力に余裕あるからアリなのかも知れない

    2016/08/27 リンク

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    driving_hikkey
    driving_hikkey 五輪関係なくこの流れは賛成。山間地でのバスでの輸送とかも含めて普及してほしいもの。

    2016/08/27 リンク

    その他
    C_L
    C_L 地下鉄で荷物列車しゅごい！

    2016/08/27 リンク

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    pre21
    pre21 "時間面で安定的に運べる利点がある"かなあ？風が吹けば桶屋が儲かる的にイギリスが国民投票したから今日届くはずの俺の荷物が届かないみたいな謎未来しかみえない。全駅にホームドア設置してからにして欲しい。

    2016/08/27 リンク

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    tbsmcd
    tbsmcd 宅配便業者が窓口になったチッキだと考えると荷物列車に見える。

    2016/08/27 リンク

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    YukeSkywalker
    YukeSkywalker まずは終電後とか、閑散期に試験運転かな。

    2016/08/27 リンク

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    Gelsy
    Gelsy おもしろい。まずはやってみることだよね。

    2016/08/27 リンク

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    an_dan_go
    an_dan_go 川越のamazon倉庫発、駅ロッカー受け取り用みたいな感じなのかな？

    2016/08/27 リンク

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    aceraceae
    aceraceae ただでさえダイヤ乱れの頻発する有楽町線でやらなくても。

    2016/08/27 リンク

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    noodlemaster
    noodlemaster 終電始発間にやれば？

    2016/08/27 リンク

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    kenjiro_n
    kenjiro_n 「シン・ゴジラ」での無人在来線爆弾で喜んでこれにマジレスしている人はいないよね？

    2016/08/27 リンク

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    kujoo
    kujoo 大きな物運べなそうだし微妙じゃね？

    2016/08/27 リンク

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    Barton
    Barton ええやん、今後は鉄道輸送見直しでやっていけば。貨物輸送、トラックからモーダルシフトしていけばいいと思うよ。

    2016/08/27 リンク

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    higamma
    higamma 新聞みたいなもんか

    2016/08/27 リンク

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    SasakiTakahiro
    SasakiTakahiro ただ、地下鉄は荷物の積み下ろしに労力がかかり、作業場所の確保も難しい。

    2016/08/27 リンク

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    silverscythe
    silverscythe ここで荷物を地下にワープさせる技術を一生懸命開発して、完成してから「あっ、これで輸送すればいいじゃん」ってなるやつ

    2016/08/27 リンク

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    Ivan_Ivanobitch
    Ivan_Ivanobitch 保守点検がたいへんそう

    2016/08/27 リンク

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    Lumin
    Lumin 汐留駅まさかの復活

    2016/08/27 リンク

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi 有楽町線でかぁ｢10～11年に札幌市が市営地下鉄で荷物を運ぶ実験をしたが市の担当者は「荷物の保管場所確保や荷物用エレベーターがない駅での運搬に課題があった」という｣

    2016/08/27 リンク

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    dzod
    dzod センター間の荷物は夜やればいいし、駅に到着後の荷物は結局車で運送する必要あるし、これどこまで効果的なんだろ

    2016/08/26 リンク

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    napsucks
    napsucks キヨスクの新聞とか車内に積んで運搬してるの見かけるけど・・・ああいう感じでやってしまえばいいのでは？

    2016/08/26 リンク

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    adamayt
    adamayt 貨物列車として思い浮かべる姿と違って、普段の車両をそのまま使うのではなかろうか。ドアはたくさんあるし、地下鉄特有の急坂・急カーブにも対応済。荷物を運び終わったらヒトも乗せられる。

    2016/08/26 リンク

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    el-condor
    el-condor 荷物列車なのでは…

    2016/08/26 リンク

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