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    firststar_hateno
    firststar_hateno 新空港線、蒲田が空に羽ばたくのですわね!でも、地下化は宝の山かしら?

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    ko2inte8cu
    ko2inte8cu 歩くと、途中の焼鳥屋に吸い込まれるわな。ぶっちゃけ、有料の歩く歩道でいいんじゃないだろうか

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    azmin
    azmin 三線軌条で羽田乗り入れは望みすぎにしても、空港線の途中駅で接続して平面乗り換えとかなったらいいのにね

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    AKIMOTO
    AKIMOTO 空港まで行けるわけでもないのに新空港線なのね

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    narwhal
    narwhal 「蒲蒲線」

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    tanahata
    tanahata 蒲蒲線、期待しています。

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    tobineko100
    tobineko100 これ、地元の共産党がずっと反対してるんだよね。民間鉄道会社の事業に政治が口出しするもんなのかね。

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    shaokuz
    shaokuz 東急蒲田駅ホームを地下にするのはやめてくれんかなーってずっと思ってる。

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 蒲蒲線と言うネーミングがいいのに残念(そう言うもんだいではない

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    keshitai
    keshitai 東急と京急でレール幅違うから、東急線を標準軌に変えないと

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    sambmetta
    sambmetta 連続立体交差事業の事業主体は自治体です

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    kz78
    kz78 池上線の連続立体交差事業も一緒に着手できないもんかね。どうせいつかはやらなきゃいかんのだし。/事業費の負担割合は国が33、東京都が10、大田区が46、東急が10だぞ。ほぼ税金だ。

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